Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em março de 2025
Em março de 2025, o BYD Dolphin Mini foi o modelo mais emplacado entre os carros elétricos e híbridos no Brasil, com 2.472 unidades (13,8% do total). Depois vieram BYD Song Pro DM-i (2.090) e BYD King DM-i (1.446). No total foram 17.887 emplacamentos, 4.731 deles de carros 100% elétricos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados17.887+12,8% vs. fev.
- 100% elétricos4.73126,4% dos eletrificados
- Híbridos plug-in6.92338,7% dos eletrificados
- Híbridos2.66814,9% dos eletrificados
- Híbridos leves3.56519,9% dos eletrificados
Ranking por modelo — março de 2025
112 modelos de carros elétricos e híbridos emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com fevereiro de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. fev. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Dolphin MiniElétrico13,8% | Elétrico | 2.472 | = (mesma posição)+2,3% | |
| 2º | BYD Song Pro DM-iPlug-in11,7% | Plug-in | 2.090 | = (mesma posição)+10,5% | |
| 3º | BYD King DM-iPlug-in8,1% | Plug-in | 1.446 | ▲ 5 (subiu 5 posições)+81,4% | |
| 4º | Fiat Fastback HybridHíbrido leve7,4% | Híbrido leve | 1.327 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+18,4% | |
| 5º | Toyota Corolla Cross HybridHíbrido6,5% | Híbrido | 1.169 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+46,5% | |
| 6º | Fiat Pulse HybridHíbrido leve6,2% | Híbrido leve | 1.109 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+9,2% | |
| 7º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in6,1% | Plug-in | 1.088 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+11,5% | |
| 8º | BYD DolphinElétrico4,7% | Elétrico | 840 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+37,5% | |
| 9º | BYD Song Plus DM-iPlug-in4,4% | Plug-in | 779 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-3,5% | |
| 10º | Toyota Corolla HybridHíbrido2,8% | Híbrido | 505 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-23,1% | |
| 11º | GWM Haval H6 HEVHíbrido2,2% | Híbrido | 392 | = (mesma posição)-13,8% | |
| 12º | Volvo EX30Elétrico2,1% | Elétrico | 374 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+32,2% | |
| 13º | GWM Haval H6 GTPlug-in1,7% | Plug-in | 310 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-8,3% | |
| 14º | BYD Yuan ProElétrico1,2% | Elétrico | 218 | ▲ 4 (subiu 4 posições)+23,2% | |
| 15º | BYD SealElétrico1,2% | Elétrico | 214 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+7,5% | |
| 16º | Honda Civic HybridHíbrido1,2% | Híbrido | 211 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-25,7% | |
| 17º | GWM Ora 03Elétrico1,1% | Elétrico | 198 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-22,7% | |
| 18º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,0% | Plug-in | 174 | ▲ 6 (subiu 6 posições)+56,8% | |
| 19º | Volvo XC60 T8Plug-in1,0% | Plug-in | 174 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-33,6% | |
| 20º | Caoa Chery Arrizo 6 HybridHíbrido leve0,8% | Híbrido leve | 147 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-11,4% | |
| 21º | Caoa Chery Tiggo 7 HybridHíbrido leve0,7% | Híbrido leve | 127 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-5,2% | |
| 22º | BYD SharkPlug-in0,7% | Plug-in | 125 | ▲ 7 (subiu 7 posições)+66,7% | |
| 23º | Mercedes-Benz GLA 200Híbrido leve0,7% | Híbrido leve | 120 | = (mesma posição)+6,2% | |
| 24º | Mercedes-Benz GLC 300Híbrido leve0,6% | Híbrido leve | 116 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+1,8% | |
| 25º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in0,6% | Plug-in | 112 | novo | |
| 26º | Mercedes-Benz Classe C (C 200 / C 300)Híbrido leve0,6% | Híbrido leve | 109 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-14,8% | |
| 27º | Volvo XC90 T8Plug-in0,6% | Plug-in | 108 | = (mesma posição)+11,3% | |
| 28º | Ford Maverick HybridHíbrido0,6% | Híbrido | 104 | ▲ 21 (subiu 21 posições)+316,0% | |
| 29º | BMW X5 xDrive50ePlug-in0,5% | Plug-in | 93 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-8,8% | |
| 30º | Honda CR-V HybridHíbrido0,5% | Híbrido | 90 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+4,7% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em março de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
mar
- 2.472BYD Dolphin Mini
- 2.090BYD Song Pro DM-i
- 1.446BYD King DM-i
- 1.327Fiat Fastback Hybrid
- 1.169Toyota Corolla Cross Hybrid
Ver os números em tabela
| Modelo | mai | jun | jul | ago | set | out | nov | dez | jan/25 | fev | mar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini | 1.994 | 1.418 | 1.450 | 2.297 | 2.154 | 2.703 | 2.357 | 1.834 | 1.664 | 2.416 | 2.472 |
| BYD Song Pro DM-i | 0 | 0 | 426 | 1.049 | 894 | 1.061 | 2.069 | 3.988 | 2.267 | 1.891 | 2.090 |
| BYD King DM-i | 0 | 77 | 585 | 384 | 271 | 582 | 1.004 | 1.923 | 873 | 797 | 1.446 |
| Fiat Fastback Hybrid | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 720 | 1.821 | 1.583 | 1.121 | 1.327 |
| Toyota Corolla Cross Hybrid | 1.261 | 1.171 | 1.253 | 1.216 | 1.192 | 985 | 1.010 | 894 | 278 | 798 | 1.169 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Todos os eletrificados, nos últimos 11 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam carros elétricos e híbridos
Emplacamentos de carros elétricos e híbridos por estado em março de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 5.453 | Toyota Corolla Cross Hybrid | |
| 2º | Distrito Federal | 2.022 | BYD King DM-i | |
| 3º | Minas Gerais | 1.642 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 4º | Rio de Janeiro | 1.142 | BYD Dolphin Mini | |
| 5º | Santa Catarina | 1.053 | BYD Dolphin Mini | |
| 6º | Paraná | 958 | BYD Song Pro DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 921 | BYD Dolphin Mini | |
| 8º | Bahia | 679 | BYD Dolphin Mini | |
| 9º | Pernambuco | 507 | BYD Dolphin Mini | |
| 10º | Goiás | 453 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Ceará | 405 | BYD Dolphin Mini | |
| 12º | Espírito Santo | 402 | Ford Maverick Hybrid | |
| 13º | Mato Grosso | 290 | BYD Dolphin Mini | |
| 14º | Paraíba | 245 | BYD Dolphin Mini | |
| 15º | Alagoas | 244 | BYD Dolphin Mini | |
| 16º | Pará | 220 | BYD Dolphin Mini | |
| 17º | Maranhão | 218 | BYD Dolphin Mini | |
| 18º | Amazonas | 215 | BYD Dolphin Mini | |
| 19º | Mato Grosso do Sul | 179 | BYD Dolphin Mini | |
| 20º | Rio Grande do Norte | 160 | BYD Dolphin Mini | |
| 21º | Piauí | 143 | BYD Dolphin Mini | |
| 22º | Sergipe | 109 | BYD Song Pro DM-i | |
| 23º | Rondônia | 105 | BYD Dolphin Mini | |
| 24º | Tocantins | 51 | BYD Dolphin Mini | |
| 25º | Amapá | 40 | BYD Dolphin Mini | |
| 26º | Acre | 30 | BYD Dolphin Mini | |
| 27º | Roraima | 23 | BYD Dolphin Mini |
Marcas que mais emplacaram carros elétricos e híbridos no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Dolphin Mini8.24946,1%
- 2ºFiatLíder: Fiat Fastback Hybrid2.43613,6%
- 3ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.10011,7%
- 4ºToyotaLíder: Toyota Corolla Cross Hybrid1.7799,9%
- 5ºVolvoLíder: Volvo EX307284,1%
- 6ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz GLA 2005212,9%
- 7ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Arrizo 6 Hybrid4152,3%
- 8ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e3331,9%
- 9ºHondaLíder: Honda Civic Hybrid3261,8%
- 10ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid2831,6%
- 11ºLand RoverLíder: Land Rover Defender (híbrido leve)2061,2%
- 12ºFordLíder: Ford Maverick Hybrid1040,6%
- 13ºLexusLíder: Lexus NX 350h900,5%
- 14ºKiaLíder: Kia Sportage MHEV890,5%
- 15ºAudiLíder: Audi Q5 TFSIe620,3%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em março de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 2.472 unidades, 52,3% dos 4.731 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (840) e Volvo EX30 (374). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em março de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 1.169 unidades, 43,8% dos 2.668 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Toyota Corolla Hybrid (505) e GWM Haval H6 HEV (392). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em março de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 2.090 unidades, 30,2% dos 6.923 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD King DM-i (1.446) e GWM Haval H6 PHEV (1.088). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em março de 2025?
Foram 17.887 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em março de 2025: 4.731 100% elétricos, 6.923 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 2.668 híbridos convencionais e 3.565 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.