Ficha técnicaGWMÀ venda · 2027

SUV plug-in

GWM Tank 300 PHEV

Preço sugerido · PHEV FlexR$ 342.000
Nota RecarregadosLer o review
out. de 2026 · fonte
Sobre o preço

condições comerciais de out/2026: R$ 342.000 à vista para 2026/2027 (R$ 339.000 para 2025/2026), com 1 ano de seguro pago pela GWM

O GWM Tank 300 PHEV é um SUV híbrido plug-in com bateria de 37,11 kWh e autonomia de 74 km (só no elétrico) na versão PHEV Flex. Preço sugerido de R$ 342.000 a R$ 350.000, conforme a versão. Nota 8/10 no review da Recarregados.

GWM Tank 300 PHEV cinza em garagem residencial com wallbox, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia elétrica74kmRoda mais no elétrico que 36% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil
  • Bateria37,1kWhBateria maior que 87% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil
  • Potência394cvMais potente que 62% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil
  • Recarga rápida50kWpico em corrente contínua
Raio-X no mercado

Onde o Tank 300 PHEV se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Tank 300 PHEV PHEV Flex. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia só no elétrico74 km

Roda mais no elétrico que 36% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil

Roda mais no elétrico que 63% dos híbridos plug-in à venda

Bateria37,1 kWh

Bateria maior que 87% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil

Bateria maior que 90% dos híbridos plug-in à venda

Potência394 cv

Mais potente que 62% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil

Mais potente que 43% dos híbridos plug-in à venda

Porta-malas863 litros

Porta-malas maior que 89% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil

Porta-malas maior que 95% dos híbridos plug-in à venda

PreçoR$ 342.000

Mais barato que 43% dos híbridos plug-in de R$ 244 mil a R$ 479 mil

Mais barato que 60% dos híbridos plug-in à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 37,11 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 16 h 42
    16 h 42de 10% a 100% · estimativa nossa
  2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas; este carro aceita no máximo 6,6 kW em casa, então carrega a 6,6 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 5 h 34
    5 h 34de 10% a 100% · estimativa nossa
  3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 50 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 30% a 80%
    • 30% que já estavam na bateria
    • 50% que entram em 24 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    24 minde 30% a 80% · informado pela marca

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 50 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, na gasolinaR$ 0,85/kmR$ 847 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Gasto a mais em um anoR$ 3.233rodando 12.000 km

Consumo urbano Inmetro de 7,5 km/l. Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · PHEV Flex

Ficha técnica do GWM Tank 300 PHEV

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
híbrido plug-in
Potência
394 cv
Torque
750 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Integral (4x4)
Motor a combustão
2.0 turbo flex
Câmbio
9HAT, 9 marchas, com paddle shift
0 a 100 km/h
6,8 s
Velocidade máxima
180 km/h

Bateria e autonomia

Bateria
37,11 kWh
Autonomia só no elétricoInmetro
74 km
Consumo urbano (gasolina)Inmetro
7,5 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro
7,6 km/l
Tanque
70 litros

Recarga

Recarga em AC (casa)
6,6 kW
Recarga rápida DC (pico)
50 kW
Tempo na recarga rápida
24 min (30% a 80%)
V2L (energia para aparelhos)
Sim

Dimensões e peso

Comprimento
4.760 mm
Largura
1.930 mm
Altura
1.903 mmvaria
Entre-eixos
2.750 mm
Altura livre do solo
222 mm
Peso
2.630 kgvaria
Rodas
aro 18

Espaço

Porta-malas
863 litros
Porta-malas com bancos rebatidos
1.520 litros

Segurança e garantia

Airbags
6
Garantia do carro
5 anos sem limite de quilometragem
Garantia da bateria
8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido)

Destaques de equipamento

  • Tração 4x4 com reduzida (2H/4H/4L) e 3 bloqueios de diferencial
  • Telas de 12,3" (painel e multimídia)
  • Câmera 360° com chassi transparente
  • Bancos em couro Nappa, aquecidos e ventilados
  • Som de 640 W com 9 alto-falantes
  • V2L de 3,3 kW
Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

ItemPHEV FlexTerra Force
Preço sugeridoR$ 342.000R$ 350.000
Propulsãohíbrido plug-inhíbrido plug-in
Potência394 cv394 cv
Torque750 Nm750 Nm
Motores elétricos11
TraçãoIntegral (4x4)Integral (4x4)
Motor a combustão2.0 turbo flex2.0 turbo flex
Câmbio9HAT, 9 marchas, com paddle shift9HAT, 9 marchas, com paddle shift
0 a 100 km/h6,8 s6,8 s
Velocidade máxima180 km/h180 km/h
Bateria37,11 kWh37,11 kWh
Autonomia só no elétrico74 km74 km
Consumo urbano (gasolina)7,5 km/l7,5 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)7,6 km/l7,6 km/l
Tanque70 litros70 litros
Recarga em AC (casa)6,6 kW6,6 kW
Recarga rápida DC (pico)50 kW50 kW
Tempo na recarga rápida24 min (30% a 80%)24 min (30% a 80%)
V2L (energia para aparelhos)SimSim
Comprimento4.760 mm4.760 mm
Largura1.930 mm1.930 mm
Altura1.903 mm1.960 mm
Entre-eixos2.750 mm2.750 mm
Altura livre do solo222 mm222 mm
Peso2.630 kg2.680 kg
Rodasaro 18aro 18
Porta-malas863 litros863 litros
Porta-malas com bancos rebatidos1.520 litros1.520 litros
Airbags66
Garantia do carro5 anos sem limite de quilometragem5 anos sem limite de quilometragem
Garantia da bateria8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido)8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido)
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Tank 300 PHEV.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

GWM Tank 300 PHEV à venda

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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20271.600 km

R$ 319.990,00

Rio de Janeiro, RJ
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20266.230 km

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202648.789 km

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Brasília, DF
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202628.000 km

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Criciúma, SC
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20262.300 km

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São João de Meriti, RJ
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20269.171 km

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202636.000 km

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Palmas, TO
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202611.330 km

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Fortaleza, CE
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Curitiba, PR
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GWM Tank 300 PHEV

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20270 km

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Manaus, AM
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20266.600 km

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202669.000 km

R$ 274.900,00

São Paulo, SP
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20269.000 km

R$ 290.000,00

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202623.000 km

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20260 km

R$ 405.990,00

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202616.060 km

R$ 284.900,00

Goiânia, GO
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202613.000 km

R$ 299.900,00

Florianópolis, SC
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20270 km

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São Joaquim da Barra, SP
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20274.500 km

R$ 345.900,00

Ribeirão Preto, SP
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GWM Tank 300 PHEV

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20270 km

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São José do Rio Preto, SP
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202614.000 km

R$ 299.900,00

São José, SC
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202611.014 km

R$ 293.990,00

Maceió, AL
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202625.840 km

R$ 286.900,00

Simões Filho, BA
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202640.976 km

R$ 284.890,00

São José, SC
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202640.976 km

R$ 284.890,00

Joinville, SC
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20270 km

R$ 595.000,00

Uberlândia, MG
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202613.000 km

R$ 279.990,00

São Caetano do Sul, SP
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GWM Tank 300 PHEV

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20270 km

R$ 339.990,00

São Paulo, SP
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20268.375 km

R$ 298.990,00

São João da Boa Vista, SP
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202617.000 km

R$ 288.900,00

Vitória, ES
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20260 km

R$ 349.990,00

Brusque, SC
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20260 km

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GWM Tank 300 PHEV

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20262.200 km

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Goiânia, GO
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GWM Tank 300 PHEV

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202643.985 km

R$ 296.900,00

Ribeirão Preto, SP
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202621.000 km

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Brusque, SC
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202669.000 km

R$ 259.890,00

Boituva, SP
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2026410 km

R$ 312.000,00

Campina Grande, PB
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20270 km

R$ 342.000,00

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GWM Tank 300 PHEV

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202622.000 km

R$ 269.900,00

Alagoinhas, BA
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202640.976 km

R$ 284.890,00

Florianópolis, SC
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202640.976 km

R$ 284.890,00

Itajaí, SC
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20269.900 km

R$ 279.990,00

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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20261.800 km

R$ 299.900,00

São José, SC
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

202617.500 km

R$ 299.900,00

São José, SC
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GWM Tank 300 PHEV

Tank 300 2.0 16V AWD Aut.(hibrido)

20265.761 km

R$ 299.900,00

Taubaté, SP
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Perguntas frequentes sobre o GWM Tank 300 PHEV

Qual a autonomia do GWM Tank 300 PHEV?

O GWM Tank 300 PHEV roda até 74 km só no modo elétrico (só no modo elétrico); depois, o motor a combustão assume. Na prática, a autonomia elétrica varia com velocidade, temperatura e uso do ar-condicionado.

Quanto custa o GWM Tank 300 PHEV?

O GWM Tank 300 PHEV tem preço de referência de R$ 342.000 na versão Hi4-T PHEV Flex, conforme o review da Recarregados de agosto de 2026. Confirme o valor atual com a concessionária.

Qual o tamanho da bateria do GWM Tank 300 PHEV?

A bateria do GWM Tank 300 PHEV tem 37,1 kWh e aceita recarga rápida DC de até 50 kW.

O GWM Tank 300 PHEV vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o GWM Tank 300 PHEV recebeu nota 8 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Tank 300 PHEV. Foto original: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

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