Ficha técnica

À venda · 2026/2027

SUV plug-in

Mitsubishi Outlander PHEV

Preço sugerido · HPE-SR$ 329.990

out. de 2026 · fonte

Sobre o preço

Oferta de outubro/2026 exibida no comparativo oficial em 27/10/2026; referência anterior R$ 379.990; aplicação e disponibilidade dependem das condições comerciais da concessionária.

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O Mitsubishi Outlander PHEV é um SUV híbrido plug-in com bateria de 20 kWh e autonomia de 58 km (só no elétrico) na versão HPE-S. Preço sugerido de R$ 329.990 a R$ 364.990, conforme a versão. Nota 8/10 no review da Recarregados.

19º híbrido plug-in mais vendido do Brasil em setembro de 2026, com 95 emplacamentos (56º entre todos os eletrificados). Ver ranking

Mitsubishi Outlander PHEV branco em rodovia entre morros verdes de Minas Gerais, imagem gerada com IA a partir de foto real — Imagem ilustrativa

Autonomia elétrica58kmA menor autonomia elétrica entre os híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil
Bateria20kWhBateria maior que 20% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil
Potência252cvMais potente que 6% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil
0 a 100 km/h7,9sdado do fabricante

Raio-X no mercado

Onde o Outlander PHEV se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Outlander PHEV HPE-S. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia só no elétrico58 km

A menor autonomia elétrica entre os híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil

Roda mais no elétrico que 31% dos híbridos plug-in à venda

Bateria20 kWh

Bateria maior que 20% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil

Bateria maior que 50% dos híbridos plug-in à venda

Potência252 cv

Mais potente que 6% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil

Mais potente que 10% dos híbridos plug-in à venda

Porta-malas637 litros

Porta-malas maior que 82% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil

Porta-malas maior que 88% dos híbridos plug-in à venda

PreçoR$ 329.990

Mais barato que 40% dos híbridos plug-in de R$ 236 mil a R$ 462 mil

Mais barato que 62% dos híbridos plug-in à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 20 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.

Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 9 h
9 hde 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 6 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas; este carro aceita no máximo 3,5 kW em casa, então carrega a 3,5 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 5 h 39
5 h 39de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 9 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado

Este carro, carregando em casaR$ 0,38/kmR$ 384 por mês a 1.000 km

Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km

Economia em um anoR$ 2.319rodando 12.000 km

Consumo de 34,5 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · HPE-S

Ficha técnica do Mitsubishi Outlander PHEV

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão: híbrido plug-in
Potência: 252 cv
Torque: 450 Nm
Motores elétricos: 2
Tração: Integral (4x4)
Motor a combustão: 2.4 16V 4 cilindros (4B12)
Potência do motor a combustão: 137 cv
Câmbio: redução única (dianteira e traseira), sem marchas
0 a 100 km/h: 7,9 s

Bateria e autonomia

Bateria: 20 kWh
Autonomia só no elétricoInmetro: 58 km
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial: 34,5 kWh/100 km
Consumo urbano (gasolina)Inmetro: 11,6 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro: 10,4 km/l
Tanque: 56 litros

Recarga

Recarga em AC (casa): 3,5 kW
Conector: Tipo 2 (AC)

Dimensões e peso

Comprimento: 4.710 mm
Largura: 1.862 mm
Altura: 1.745 mm
Entre-eixos: 2.706 mm
Altura livre do solo: 203 mm
Peso: 2.145 kgvaria
Rodas: aro 20
Estepe: Não tem; kit de reparo

Espaço

Lugares: 7
Porta-malas: 637 litros
Porta-malas com bancos rebatidos: 1.448 litros

Segurança e garantia

Airbags: 11
Garantia do carro: 5 anos
Garantia da bateria: 8 anos

Destaques de equipamento

11 airbags
Câmera 360°
Teto solar panorâmico
Painel digital de 12,3"
Duas tomadas de 120 V (até 1.500 W)
Tração S-AWC Twin Motor com 7 modos

Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

Item	HPE-S	Signature
Preço sugerido	R$ 329.990	R$ 364.990
Propulsão	híbrido plug-in	híbrido plug-in
Potência	252 cv	252 cv
Torque	450 Nm	450 Nm
Motores elétricos	2	2
Tração	Integral (4x4)	Integral (4x4)
Motor a combustão	2.4 16V 4 cilindros (4B12)	2.4 16V 4 cilindros (4B12)
Potência do motor a combustão	137 cv	137 cv
Câmbio	redução única (dianteira e traseira), sem marchas	redução única (dianteira e traseira), sem marchas
0 a 100 km/h	7,9 s	7,9 s
Bateria	20 kWh	20 kWh
Autonomia só no elétrico	58 km	58 km
Consumo de energia	34,5 kWh/100 km	34,5 kWh/100 km
Consumo urbano (gasolina)	11,6 km/l	11,6 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)	10,4 km/l	10,4 km/l
Tanque	56 litros	56 litros
Recarga em AC (casa)	3,5 kW	3,5 kW
Conector	Tipo 2 (AC)	Tipo 2 (AC)
Comprimento	4.710 mm	4.710 mm
Largura	1.862 mm	1.862 mm
Altura	1.745 mm	1.745 mm
Entre-eixos	2.706 mm	2.706 mm
Altura livre do solo	203 mm	203 mm
Peso	2.145 kg	2.135 kg
Rodas	aro 20	aro 20
Estepe	Não tem; kit de reparo	Não tem; kit de reparo
Lugares	7	7
Porta-malas	637 litros	637 litros
Porta-malas com bancos rebatidos	1.448 litros	1.448 litros
Airbags	11	11
Garantia do carro	5 anos	5 anos
Garantia da bateria	8 anos	8 anos

Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Outlander PHEV.

GWM Haval H6 GT
R$ 326.000
- Preço−R$ 3.990
- Autonomia+68 km
- Potência+141 cv
Comparar lado a lado
Caoa Chery Tiggo 9 PHEV
R$ 299.990
- Preço−R$ 30.000
- Autonomia+50 km
- Potência+176 cv
Comparar lado a lado
Jetour T2 i-DM 4x2
R$ 289.900
- Preço−R$ 40.090
- Autonomia+17 km
Comparar lado a lado

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.