Ficha técnica

Fora de linha · 2024

SUV elétrico

Volvo XC40 Recharge

UsadoVeja os anúncios

O Volvo XC40 Recharge é um SUV 100% elétrico com bateria de 69 kWh e autonomia de 367 km (Inmetro/PBEV) na versão Plus. Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 8,1/10 no review da Recarregados.

Volvo XC40 Recharge prata em avenida arborizada de São Paulo ao entardecer, imagem gerada com IA a partir de foto real — Imagem ilustrativa

Autonomia367kmMais autonomia que 60% dos elétricos à venda
Bateria69kWhBateria maior que 47% dos elétricos à venda
Potência238cvMais potente que 39% dos elétricos à venda
Porta-malas419LPorta-malas maior que 47% dos elétricos à venda

Raio-X no mercado

Onde o XC40 Recharge se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste XC40 Recharge Usado · Plus. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia (Inmetro)367 km

Mais autonomia que 60% dos elétricos à venda

Bateria69 kWh

Bateria maior que 47% dos elétricos à venda

Consumo de energia18,8 kWh/100 km

Mais eficiente que 67% dos elétricos à venda

Potência238 cv

Mais potente que 39% dos elétricos à venda

Porta-malas419 litros

Porta-malas maior que 47% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 69 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.

Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 31 h 03
31 h 03de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 11 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 9 h 46
9 h 46de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 34 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado

Este carro, carregando em casaR$ 0,21/kmR$ 209 por mês a 1.000 km

Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km

Economia em um anoR$ 4.416rodando 12.000 km

Consumo de 18,8 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · Usado · Plus

Ficha técnica do Volvo XC40 Recharge

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão: 100% elétrico
Potência: 238 cvvaria
Motores elétricos: 1varia
Tração: Traseiravaria
Câmbio: redução única

Bateria e autonomia

Bateria: 69 kWhvaria
Autonomia Inmetro/PBEV: 367 kmvaria
Autonomia WLTP: 460 kmvaria
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial: 18,8 kWh/100 kmvaria

Recarga

Recarga em AC (casa): 11 kW
Tempo na recarga rápida: 34 min (10% a 80%)varia

Dimensões e peso

Comprimento: 4.440 mm
Largura: 1.873 mm
Altura: 1.647 mm
Entre-eixos: 2.702 mm
Altura livre do solo: 175 mm

Espaço

Lugares: 5
Porta-malas: 419 litros

Segurança e garantia

Garantia da bateria: 8 anos ou 160.000 km

Destaques de equipamento

Google integrado (Android Automotive)
Central multimídia vertical

Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

Item	Usado · Plus	Usado · Twin Ultimate
Propulsão	100% elétrico	100% elétrico
Potência	238 cv	408 cv
Torque	—	670 Nm
Motores elétricos	1	2
Tração	Traseira	Integral (4x4)
Câmbio	redução única	redução única
0 a 100 km/h	—	4,8 s
Bateria	69 kWh	78 kWh
Autonomia Inmetro/PBEV	367 km	348 km
Autonomia WLTP	460 km	—
Consumo de energia	18,8 kWh/100 km	22,4 kWh/100 km
Recarga em AC (casa)	11 kW	11 kW
Tempo na recarga rápida	34 min (10% a 80%)	28 min (10% a 80%)
Comprimento	4.440 mm	4.440 mm
Largura	1.873 mm	1.873 mm
Altura	1.647 mm	1.647 mm
Entre-eixos	2.702 mm	2.702 mm
Altura livre do solo	175 mm	175 mm
Lugares	5	5
Porta-malas	419 litros	419 litros
Garantia da bateria	8 anos ou 160.000 km	8 anos ou 160.000 km

Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao XC40 Recharge.

BYD Sealion 7
R$ 339.990
- Preço−R$ 2.960
- Autonomia−7 km
- Potência+293 cv
Comparar lado a lado
Volvo EX40 Single Motor
R$ 345.950
- Preço+R$ 3.000
- Autonomia−3 km
- Potênciaigual
Comparar lado a lado
Mini Aceman SE
R$ 325.990
- Preço−R$ 16.960
- Autonomia−97 km
- Potência−20 cv
Comparar lado a lado

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.