Ficha técnicaMercedes-BenzFora de linha · 2024

SUV elétrico

Mercedes-Benz EQA 250

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Nota RecarregadosLer o review

O Mercedes-Benz EQA 250 é um SUV 100% elétrico com bateria de 66,5 kWh e autonomia de 321 km (Inmetro/PBEV). Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 7,7/10 no review da Recarregados.

Mercedes-Benz EQA cinza em rua residencial arborizada de Curitiba, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia321kmMais autonomia que 40% dos elétricos à venda
  • Bateria66,5kWhBateria maior que 46% dos elétricos à venda
  • Potência190cvMais potente que 19% dos elétricos à venda
  • Recarga rápida100kWCarrega mais rápido que 26% dos elétricos à venda
Raio-X no mercado

Onde o EQA 250 se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste EQA 250. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia (Inmetro)321 km

Mais autonomia que 40% dos elétricos à venda

Bateria66,5 kWh

Bateria maior que 46% dos elétricos à venda

Consumo de energia20,7 kWh/100 km

Mais eficiente que 44% dos elétricos à venda

Recarga rápida (pico)100 kW

Carrega mais rápido que 26% dos elétricos à venda

Potência190 cv

Mais potente que 19% dos elétricos à venda

Porta-malas340 litros

Porta-malas maior que 22% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 66,5 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 29 h 56
    29 h 56de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 10 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 9 h 24
    9 h 24de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 31 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 100 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
    • 10% que já estavam na bateria
    • 70% que entram em 32 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    32 minde 10% a 80% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 100 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,23/kmR$ 230 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 4.162rodando 12.000 km

Consumo de 20,7 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa

Ficha técnica do Mercedes-Benz EQA 250

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
100% elétrico
Potência
190 cv
Torque
385 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Dianteira
Câmbio
redução única
0 a 100 km/h
8,6 s
Velocidade máxima
160 km/h

Bateria e autonomia

Bateria
66,5 kWh
Química
íon-lítio
Autonomia Inmetro/PBEV
321 km
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
20,7 kWh/100 km

Recarga

Recarga em AC (casa)
11 kW
Recarga rápida DC (pico)
100 kW

Dimensões e peso

Comprimento
4.463 mm
Largura
2.020 mm
Altura
1.612 mm
Entre-eixos
2.729 mm
Rodas
aro 19

Espaço

Porta-malas
340 litros
Porta-malas com bancos rebatidos
1.320 litros

Segurança e garantia

Garantia do carro
3 anos
Garantia da bateria
8 anos ou 160.000 km (com capacidade residual definida)

Destaques de equipamento

  • Duas telas de 10,25" com MBUX e CarPlay/Android Auto sem fio
  • Teto solar panorâmico
  • Pacote Driving Assistance (DISTRONIC, assistente de direção e de ponto cego)
  • Bancos dianteiros elétricos com memória
  • Wallbox com instalação e 3 anos de manutenção inclusos
  • Rodas AMG de 19"
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao EQA 250.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

Mercedes-Benz EQA 250 à venda

Perguntas frequentes sobre o Mercedes-Benz EQA 250

Quanto custa um Mercedes-Benz EQA 250 usado?

Um Mercedes-Benz EQA 250 usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 240.000 (2022/2023 anunciados entre R$ 220 mil e R$ 260 mil (ago/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.

Qual o tamanho da bateria do Mercedes-Benz EQA 250?

A bateria do Mercedes-Benz EQA 250 tem 66,5 kWh e aceita recarga rápida DC de até 100 kW.

O Mercedes-Benz EQA 250 vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o Mercedes-Benz EQA 250 recebeu nota 7,7 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Mercedes-Benz EQA. Foto original: Harvey Bold, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons.

Condições de uso e solicitações de autorização

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