Roda mais no elétrico que 88% dos híbridos plug-in de R$ 463 mil a R$ 907 mil
Roda mais no elétrico que 52% dos híbridos plug-in à venda
sedã plug-in
O BMW 530e é um sedã híbrido plug-in com bateria de 19,4 kWh e autonomia de 70 km (só no elétrico). Preço sugerido de R$ 647.950. Nota 7,8/10 no review da Recarregados.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste 530e. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Roda mais no elétrico que 88% dos híbridos plug-in de R$ 463 mil a R$ 907 mil
Roda mais no elétrico que 52% dos híbridos plug-in à venda
Bateria maior que 56% dos híbridos plug-in de R$ 463 mil a R$ 907 mil
Bateria maior que 45% dos híbridos plug-in à venda
Mais potente que 11% dos híbridos plug-in de R$ 463 mil a R$ 907 mil
Mais potente que 23% dos híbridos plug-in à venda
Mais barato que 44% dos híbridos plug-in de R$ 463 mil a R$ 907 mil
Mais barato que 38% dos híbridos plug-in à venda
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 19,4 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Consumo de 27,7 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao 530e.


R$ 928.900

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202084.000 km
R$ 209.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
201979.400 km
R$ 169.800,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202315.000 km
R$ 299.990,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202254.014 km
R$ 225.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20259.900 km
R$ 415.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202513.543 km
R$ 379.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202433.800 km
R$ 360.000,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202247.374 km
R$ 246.690,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202442.396 km
R$ 394.490,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
201978.000 km
R$ 179.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202072.042 km
R$ 210.550,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202046.000 km
R$ 199.990,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202151.800 km
R$ 231.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20259.317 km
R$ 419.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202053.610 km
R$ 212.900,00
Híbrido plug-in
530E Luxury 2.0 Turbo (híbrido)
202335.810 km
R$ 259.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202053.650 km
R$ 212.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202050.000 km
R$ 200.000,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202512.000 km
R$ 549.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20259.000 km
R$ 412.600,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20264.900 km
R$ 499.880,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202253.000 km
R$ 228.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202053.800 km
R$ 228.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202053.000 km
R$ 199.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202047.469 km
R$ 199.900,00
Híbrido plug-in
530E Luxury 2.0 Turbo (híbrido)
202221.800 km
R$ 269.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202517.000 km
R$ 429.000,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
202520.000 km
R$ 389.900,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20257.900 km
R$ 490.000,00
Híbrido plug-in
530E M Sport 2.0 Turbo Híbrido Aut.
20260 km
R$ 643.950,00
O BMW 530e roda até 70 km só no modo elétrico (só no modo elétrico); depois, o motor a combustão assume. Na prática, a autonomia elétrica varia com velocidade, temperatura e uso do ar-condicionado.
O BMW 530e tem preço de referência de R$ 647.950 na versão M Sport (G60), conforme o review da Recarregados de outubro de 2026. Confirme o valor atual com a concessionária.
A bateria do BMW 530e tem 19,4 kWh.
Na avaliação da Recarregados, o BMW 530e recebeu nota 7,8 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BMW 530e. Foto original: Calreyn88, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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