BMW iX

1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 50 h 11
   50 h 11de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 9 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 15 h 46
   15 h 46de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 28 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 195 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
   • 10% que já estavam na bateria
   • 70% que entram em 27 min
   • 20% que ficam fora desse tempo
   27 minde 10% a 80% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 195 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

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  Cadillac Lyriq

  R$ 820.000

  • Preço+R$ 20.050
  • Autonomia−93 km
  • Potência−23 cv

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• 

  Volvo EX90

  R$ 849.950

  • Preço+R$ 50.000
  • Autonomia−39 km
  • Potência−6 cv

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• 

  Audi Q6 e-tron e Q6 Sportback e-tron

  R$ 695.990

  • Preço−R$ 103.960
  • Autonomia−74 km
  • Potência−95 cv

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