Ficha técnicaAudiÀ venda · 2026

SUV elétrico

Audi Q6 e-tron

Preço sugerido · S line quattroR$ 695.990
Nota RecarregadosLer o review
out. de 2026 · fonte

O Audi Q6 e-tron é um SUV 100% elétrico com bateria de 100 kWh e autonomia de 424 km (Inmetro/PBEV) na versão S line quattro. Preço sugerido de R$ 695.990 a R$ 790.990, conforme a versão. Nota 7,8/10 no review da Recarregados.

Audi Q6 e-tron cinza-escuro em garagem residencial com wallbox, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia424kmMais autonomia que 35% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil
  • Bateria100kWhBateria maior que 37% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil
  • Potência428cvMais potente que 42% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil
  • Recarga rápida270kWCarrega mais rápido que 54% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil
Raio-X no mercado

Onde o Q6 e-tron se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Q6 e-tron S line quattro. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia (Inmetro)424 km

Mais autonomia que 35% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Mais autonomia que 82% dos elétricos à venda

Bateria100 kWh

Bateria maior que 37% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Bateria maior que 78% dos elétricos à venda

Consumo de energia22,4 kWh/100 km

Mais eficiente que 65% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Mais eficiente que 25% dos elétricos à venda

Recarga rápida (pico)270 kW

Carrega mais rápido que 54% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Carrega mais rápido que 83% dos elétricos à venda

Potência428 cv

Mais potente que 42% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Mais potente que 67% dos elétricos à venda

Porta-malas526 litros

Porta-malas maior que 71% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Porta-malas maior que 80% dos elétricos à venda

PreçoR$ 695.990

Mais barato que 37% dos elétricos de R$ 497 mil a R$ 974 mil

Mais barato que 14% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar os 94,9 kWh úteis da bateria (a parte que o carro de fato usa) em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 42 h 42
    42 h 42de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 9 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 13 h 25
    13 h 25de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 28 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 270 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 10% a 80%
    • 10% que já estavam na bateria
    • 70% que entram em 21 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    21 minde 10% a 80% · informado pela marca

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 270 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

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Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,25/kmR$ 249 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 3.935rodando 12.000 km

Consumo de 22,4 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · S line quattro

Ficha técnica do Audi Q6 e-tron

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
100% elétrico
Potência
428 cvvaria
Torque
640 Nmvaria
Tração
Integral (4x4)
0 a 100 km/h
5,4 svaria
Velocidade máxima
210 km/hvaria

Bateria e autonomia

Bateria
100 kWh
Capacidade útil
94,9 kWh
Química
íons de lítio, 800 V
Autonomia Inmetro/PBEV
424 kmvaria
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
22,4 kWh/100 kmvaria

Recarga

Recarga em AC (casa)
11 kW
Recarga rápida DC (pico)
270 kW
Tempo na recarga rápida
21 min (10% a 80%)

Dimensões e peso

Comprimento
4.771 mm
Altura
1.685 mmvaria
Entre-eixos
2.889 mmvaria
Peso
2.470 kgvaria
Rodas
aro 21varia

Espaço

Porta-malas
526 litrosvaria
Porta-malas com bancos rebatidos
1.529 litrosvaria
Porta-malas dianteiro
64 litros

Segurança e garantia

Airbags
9varia

Destaques de equipamento

  • 0-100 km/h em 5,1 s com Launch Control
  • Telas OLED: virtual cockpit plus 11,9" + MMI 14,5" + passageiro 10,9"
  • Head-up display com realidade aumentada
  • Som Bang & Olufsen 705 W
  • Faróis Matrix LED com assinaturas digitais
  • Câmeras 360° e assistente de estacionamento
Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

ItemS line quattroSportback e-tron S line 55 e-tron quattroSQ6 Sportback e-tron quattro
Preço sugeridoR$ 695.990R$ 710.990R$ 790.990
Propulsão100% elétrico100% elétrico100% elétrico
Potência428 cv428 cv517 cv
Torque640 Nm640 Nm795 Nm
TraçãoIntegral (4x4)Integral (4x4)Integral (4x4)
0 a 100 km/h5,4 s5,4 s4,4 s
Velocidade máxima210 km/h210 km/h230 km/h
Bateria100 kWh100 kWh100 kWh
Capacidade útil94,9 kWh94,9 kWh94,9 kWh
Químicaíons de lítio, 800 Víons de lítio, 800 Víons de lítio, 800 V
Autonomia Inmetro/PBEV424 km432 km428 km
Consumo de energia22,4 kWh/100 km22 kWh/100 km22,2 kWh/100 km
Recarga em AC (casa)11 kW11 kW11 kW
Recarga rápida DC (pico)270 kW270 kW270 kW
Tempo na recarga rápida21 min (10% a 80%)21 min (10% a 80%)21 min (10% a 80%)
Comprimento4.771 mm4.771 mm4.771 mm
Altura1.685 mm1.648 mm1.628 mm
Entre-eixos2.889 mm2.889 mm2.893 mm
Peso2.470 kg2.470 kg—
Rodasaro 21aro 21—
Porta-malas526 litros511 litros499 litros
Porta-malas com bancos rebatidos1.529 litros1.373 litros1.361 litros
Porta-malas dianteiro64 litros64 litros64 litros
Airbags99—
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Q6 e-tron.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

Audi Q6 e-tron à venda

Perguntas frequentes sobre o Audi Q6 e-tron

Qual a autonomia do Audi Q6 e-tron?

O Audi Q6 e-tron tem autonomia de 424 km pelo ciclo Inmetro/PBEV. O ciclo Inmetro/PBEV é o mais próximo do uso real no Brasil; na estrada, a autonomia costuma ser menor.

Quanto custa o Audi Q6 e-tron?

O Audi Q6 e-tron tem preço de referência de R$ 695.990 na versão S Line, conforme o review da Recarregados de outubro de 2026. Confirme o valor atual com a concessionária.

Qual o tamanho da bateria do Audi Q6 e-tron?

A bateria do Audi Q6 e-tron tem 100 kWh e aceita recarga rápida DC de até 270 kW.

O Audi Q6 e-tron vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o Audi Q6 e-tron recebeu nota 7,8 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Audi Q6 e-tron. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

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