Audi e-tron

1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 42 h 45
   42 h 45de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 5 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
2. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 150 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
   • 10% que já estavam na bateria
   • 70% que entram em 30 min
   • 20% que ficam fora desse tempo
   30 minde 10% a 80% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 150 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

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  Avatr 11

  R$ 599.990

  • Preço−R$ 16.000
  • Autonomia+248 km
  • Potência+170 cv

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  BMW iX3

  R$ 587.950

  • Preço−R$ 28.040
  • Autonomia+321 km
  • Potência+61 cv

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  Porsche Macan Electric

  R$ 690.000

  • Preço+R$ 74.010
  • Autonomia+194 km
  • Potênciaigual

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