Roda mais no elétrico que todos os híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
Roda mais no elétrico que 70% dos híbridos plug-in à venda
Ficha técnica
BMWÀ venda · 2026
BMWÀ venda · 2026SUV plug-in
BMW X5 xDrive50e
Preço sugeridoR$ 868.950
O BMW X5 xDrive50e é um SUV híbrido plug-in com autonomia de 76 km (só no elétrico). Preço sugerido de R$ 868.950.
- Autonomia elétrica76kmRoda mais no elétrico que todos os híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
- Potência489cvMais potente que 63% dos híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
- 0 a 100 km/h4,8smáxima de 250 km/h
- Porta-malas500LPorta-malas maior que 67% dos híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
Onde o X5 xDrive50e se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste X5 xDrive50e. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Mais potente que 63% dos híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
Mais potente que 62% dos híbridos plug-in à venda
Porta-malas maior que 67% dos híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
Porta-malas maior que 52% dos híbridos plug-in à venda
Mais barato que 63% dos híbridos plug-in de R$ 621 mil a R$ 1,2 milhão
Mais barato que 33% dos híbridos plug-in à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar os 25,7 kWh úteis da bateria (a parte que o carro de fato usa) em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 11 h 34
11 h 34de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 6 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,38/kmR$ 376 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 2.423rodando 12.000 km
Consumo de 33,8 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Ficha técnica do BMW X5 xDrive50e
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
- Propulsão
- híbrido plug-in
- Potência
- 489 cv
- Torque
- 700 Nm
- Motores elétricos
- 1
- Tração
- Integral (4x4)
- Motor a combustão
- 3.0 seis cilindros em linha a gasolina + motor elétrico integrado ao câmbio
- Potência do motor a combustão
- 313 cv
- Câmbio
- automática Steptronic Sport de 8 marchas
- 0 a 100 km/h
- 4,8 s
- Velocidade máxima
- 250 km/h
Bateria e autonomia
- Capacidade útil
- 25,7 kWh
- Autonomia só no elétricoInmetro
- 76 km
- Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
- 33,8 kWh/100 km
- Consumo urbano (gasolina)Inmetro
- 9,2 km/l
- Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro
- 9,9 km/l
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4.935 mm
- Largura
- 2.004 mm
- Altura
- 1.755 mm
Espaço
- Porta-malas
- 500 litros
- Porta-malas com bancos rebatidos
- 1.720 litros
Destaques de equipamento
- BMW Curved Display (12,3" + 14,9")
- Grade iluminada BMW Iconic Glow
- Driving Assistant Professional
- Digital Key Plus
- Comfort Access 2.0 com abertura do porta-malas pelo pé
- Flex Charger (11 kW) e BMW Wallbox (22 kW) acompanham o carro
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao X5 xDrive50e.
Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
R$ 900.000
- Preço+R$ 31.050
- Autonomia−24 km
- Potência−19 cv
Land Rover Range Rover Sport P550e
R$ 1.040.750
- Preço+R$ 171.800
- Autonomia−5 km
- Potência+61 cv
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- BMW Brasil – página do X5 xDrive50e M Sport (preço, 489 cv, 700 Nm, 4,8 s, 250 km/h, 76 km, dimensões, porta-malas; out/2026)
- BMW Brasil – todos os modelos (X5 xDrive50e M Sport R$ 868.950, out/2026)
- BMW Group PressClub Brasil – X5 PHEV produzido em Araquari: 313 cv + 197 cv, 25,7 kWh utilizáveis (15/ago/2025)
- BMW Group PressClub Brasil – início da produção do X5 em Araquari (02/dez/2024)
- BMW Group PressClub Brasil – novos X5 e X6 no Brasil, equipamentos (29/mai/2023)
- PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26) – X5 xDrive50e MSP: 76 km, gasolina 9,2/9,9 km/l
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum BMW X5 xDrive50e anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o BMW X5 xDrive50e
Quanto custa o BMW X5 xDrive50e?
O preço sugerido no Brasil é de R$ 868.950 na versão xDrive50e M Sport (out/2026). Confirme o valor e as condições com a concessionária.
Qual a autonomia do BMW X5 xDrive50e?
O BMW X5 xDrive50e roda 76 km só no modo elétrico (Inmetro).
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do 2025 BMW X5 xDrive50e M Sport G05 facelift. Foto original: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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