Bateria maior que 8% dos elétricos à venda
Ficha técnica
BMWFora de linha · 2022
BMWFora de linha · 2022hatch elétrico
BMW i3
UsadoVeja os anúncios
Nota RecarregadosLer o review O BMW i3 é um hatch 100% elétrico com bateria de 42,2 kWh na versão BEV Full. Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 7,4/10 no review da Recarregados.
- Bateria42,2kWhBateria maior que 8% dos elétricos à venda
- Potência170cvMais potente que 13% dos elétricos à venda
- 0 a 100 km/h7,3smáxima de 150 km/h
- Porta-malas260LPorta-malas maior que 9% dos elétricos à venda
Onde o i3 se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste i3 Usado · BEV Full. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Mais potente que 13% dos elétricos à venda
Porta-malas maior que 9% dos elétricos à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 42,2 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 18 h 59
18 h 59de 10% a 100% · estimativa nossa
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado
Ficha técnica do BMW i3
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
Bateria e autonomia
- Bateria
- 42,2 kWh
- Química
- íons de lítio, 120 Ah
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4.011 mm
- Largura
- 1.775 mm
- Altura
- 1.598 mm
- Entre-eixos
- 2.570 mm
- Rodas
- aro 19varia
Espaço
- Porta-malas
- 260 litros
Segurança e garantia
- Airbags
- 6
Destaques de equipamento
- Faróis full LED
- Teto solar elétrico de vidro
- Som Harman Kardon
- Parking Assistant Plus
- Driving Assistant Plus
- Comfort Access
O que muda de uma versão para outra
As linhas destacadas são as diferenças.
| Item | Usado · BEV Full | Usado · REX Full | Usado · BEV Unique Forever |
|---|---|---|---|
| Propulsão | 100% elétrico | elétrico com extensor de autonomia | 100% elétrico |
| Potência | 170 cv | 170 cv | 170 cv |
| Torque | 250 Nm | 250 Nm | 250 Nm |
| Motores elétricos | 1 | 1 | 1 |
| Tração | Traseira | Traseira | Traseira |
| Motor a combustão | — | motor a gasolina de 647 cm³ como gerador (extensor de autonomia) | — |
| Câmbio | automática continuamente variável | automática continuamente variável | automática continuamente variável |
| 0 a 100 km/h | 7,3 s | 8,1 s | 7,3 s |
| Velocidade máxima | 150 km/h | 150 km/h | 150 km/h |
| Bateria | 42,2 kWh | 42,2 kWh | 42,2 kWh |
| Química | íons de lítio, 120 Ah | íons de lítio, 120 Ah | íons de lítio, 120 Ah |
| Autonomia WLTP | — | — | 310 km |
| Autonomia só no elétrico | — | 290 km | — |
| Consumo de energia | — | 14,6 kWh/100 km | 13,6 kWh/100 km |
| Tanque | — | 9 litros | — |
| Comprimento | 4.011 mm | 4.011 mm | 4.011 mm |
| Largura | 1.775 mm | 1.775 mm | 1.775 mm |
| Altura | 1.598 mm | 1.598 mm | 1.598 mm |
| Entre-eixos | 2.570 mm | 2.570 mm | 2.570 mm |
| Rodas | aro 19 | aro 19 | aro 20 |
| Porta-malas | 260 litros | 260 litros | 260 litros |
| Airbags | 6 | 6 | 6 |
| Garantia do carro | — | — | 2 anos, sem limite de quilometragem |
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao i3.
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- BMW Group PressClub Brasil – pré-venda do i3 120Ah (22/abr/2019)
- BMW Group PressClub Brasil – i3 BEV Full 2020 (05/ago/2019)
- BMW Group PressClub Brasil – i3 Unique Forever (07/mar/2022)
- PBEV/Inmetro tabela 2022 (i3 120Ah BEV sem autonomia publicada)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
BMW i3 à venda
Usado100% elétrico
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202235.000 km
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BMW i3
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202217.000 km
R$ 159.900,00
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I3 BEV 170cv Aut. (elétrico)
202246.478 km
R$ 149.990,00
Brasília, DF
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BMW i3
I3 BEV Full 170cv Aut. (elétrico)
202245.897 km
R$ 144.900,00
Itajaí, SC
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R$ 144.900,00
Criciúma, SC
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I3 BEV Full 170cv Aut. (elétrico)
202245.897 km
R$ 144.900,00
São José, SC
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BMW i3
I3 REX E Drive 170cv Aut.(eletrico)
201535.000 km
R$ 104.900,00
Guarulhos, SP
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BMW i3
I3 REX E Drive Full 170cv Aut.(eletrico)
201559.000 km
R$ 90.000,00
Brasília, DF
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BMW i3
I3 REX E Drive Full 170cv Aut.(eletrico)
202132.000 km
R$ 159.900,00
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BMW i3
I3 BEV Full 170cv Aut. (elétrico)
202225.675 km
R$ 159.900,00
São Paulo, SP
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BMW i3
I3 BEV UN. Forever 170cv Aut. (elétrico)
202218.000 km
R$ 150.000,00
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BMW i3
I3 REX E Drive Full 170cv Aut.(eletrico)
201575.000 km
R$ 89.990,00
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202215.000 km
R$ 178.900,00
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I3 BEV 170cv Aut. (elétrico)
202136.000 km
R$ 135.990,00
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202070.000 km
R$ 130.800,00
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R$ 119.900,00
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I3 BEV Full 170cv Aut. (elétrico)
202271.000 km
R$ 175.000,00
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I3 REX E Drive Full 170cv Aut.(eletrico)
201968.000 km
R$ 119.900,00
Florianópolis, SC
Ver anúncio Perguntas frequentes sobre o BMW i3
Quanto custa um BMW i3 usado?
Um BMW i3 usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 180.000 (usados 2020-2022 anunciados de cerca de R$ 140 mil a mais de R$ 220 mil (jul/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.
Qual o tamanho da bateria do BMW i3?
A bateria do BMW i3 tem 42,2 kWh e aceita recarga rápida DC de até 50 kW.
O BMW i3 vale a pena?
Na avaliação da Recarregados, o BMW i3 recebeu nota 7,4 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do BMW i3. Foto original: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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