Mais autonomia que 80% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Mais autonomia que 74% dos elétricos à venda
SUV elétrico
O Kia EV5 é um SUV 100% elétrico com bateria de 88,16 kWh e autonomia de 402 km (Inmetro/PBEV). Preço sugerido de R$ 389.990. Nota 7,7/10 no review da Recarregados.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste EV5. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Mais autonomia que 80% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Mais autonomia que 74% dos elétricos à venda
Bateria maior que 83% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Bateria maior que 73% dos elétricos à venda
Mais eficiente que 30% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Mais eficiente que 30% dos elétricos à venda
Mais potente que 11% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Mais potente que 33% dos elétricos à venda
Porta-malas maior que 65% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Porta-malas maior que 75% dos elétricos à venda
Mais barato que 47% dos elétricos de R$ 279 mil a R$ 546 mil
Mais barato que 43% dos elétricos à venda
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 88,16 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado
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Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Consumo de 21,9 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao EV5.



Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
100% elétrico
EV5 Land (elétrico)
202526.668 km
R$ 289.990,00
100% elétrico
EV5 Land (elétrico)
20259.000 km
R$ 245.900,00
100% elétrico
EV5 Land (elétrico)
202526.700 km
R$ 289.990,00
100% elétrico
EV5 Land (elétrico)
20251.101 km
R$ 299.990,00
100% elétrico
EV5 Land (elétrico)
20250 km
R$ 389.990,00
O Kia EV5 tem autonomia de 402 km pelo ciclo Inmetro/PBEV. O ciclo Inmetro/PBEV é o mais próximo do uso real no Brasil; na estrada, a autonomia costuma ser menor.
O Kia EV5 tem preço de referência de R$ 389.990 na versão Land 2WD, conforme o review da Recarregados de julho de 2026. Confirme o valor atual com a concessionária.
A bateria do Kia EV5 tem 88,2 kWh.
Na avaliação da Recarregados, o Kia EV5 recebeu nota 7,7 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.
Não. O Kia EV5 não tem estepe: vem com kit de reparo (selante e compressor), segundo a ficha e as fontes listadas nesta página.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Kia EV5. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
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