
Kia
EV5
Elétrico
R$ 389.990
Versão Land 2WD · out/2026
Ferramenta gratuita
Em outubro de 2026, o Kia EV5 Land 2WD custa R$ 389.990, R$ 30.000 a menos que o Toyota bZ4X BEV AWD (R$ 419.990). O EV5 Land 2WD roda mais com uma carga (402 x 361 km, Inmetro) e leva mais bagagem (513 x 452 litros). O bZ4X BEV AWD é mais forte (343 x 217,5 cv).

Kia
Elétrico
R$ 389.990
Versão Land 2WD · out/2026

Toyota
Elétrico138º em vendas
R$ 419.990
Versão BEV AWD · out/2026
Kia EV5 Land 2WD x Toyota bZ4X BEV AWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o EV5 leva em preço, viagens e porta-malas; o bZ4X, em uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | EV5 Land 2WD | bZ4X BEV AWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | Land 2WD | BEV AWD |
| Preço da versãoFonte: site Kia, site Toyota | R$ 389.990 (10/2026) (vantagem) | R$ 419.990 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Kia), ficha Toyota | 402 km (Inmetro) (vantagem) | 361 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 88,16 kWh · LFP (CTP, células tipo lâmina) (vantagem) | 73,1 kWh · íon de lítio |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 21,9 kWh/100 km | 20,2 kWh/100 km (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Kia, ficha Toyota | não informado | 150 kW |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Kia, ficha Toyota | 11 kW | 22 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 217,5 cv · 310 Nm | 343 cv (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 8,9 s | não informado |
| Porta-malasFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 513 litros (vantagem) | 452 litros |
| ComprimentoFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 4,62 m | 4,69 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 2,75 m | 2,85 m |
| AirbagsFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 6 | 8 (vantagem) |
| Garantia do carroFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 5 anos sem limite de km | 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 (até 200.000 km uso particular) |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Kia, ficha Toyota | 8 anos ou 160.000 km | não informado |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | não informado | 3 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| EV5 Land 2WD | R$ 389.990 (10/2026) | 402 km (Inmetro) | 88,16 kWh | — | 217,5 cv |
| bZ4X BEV AWD | R$ 419.990 (10/2026) | 361 km (Inmetro) | 73,1 kWh | 150 kW | 343 cv |
Ficha completa do EV5 · Review do EV5 (nota 7,7) · Ficha completa do bZ4X · Review do bZ4X (nota 7,5)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Kia EV5. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Toyota bZ4X. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Kia EV5 Land 2WD custa R$ 389.990, R$ 30.000 a menos que o Toyota bZ4X BEV AWD (R$ 419.990). O EV5 Land 2WD roda mais com uma carga (402 x 361 km, Inmetro) e leva mais bagagem (513 x 452 litros). O bZ4X BEV AWD é mais forte (343 x 217,5 cv). Em resumo: o EV5 leva em preço, viagens e porta-malas; o bZ4X, em uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Kia EV5 Land 2WD: R$ 389.990, R$ 30.000 a menos que o bZ4X BEV AWD (R$ 419.990), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da Kia e da Toyota; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O EV5 Land 2WD roda mais com uma carga: 402 km no EV5 Land 2WD (Inmetro) e 361 km no bZ4X BEV AWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O EV5: 513 litros no EV5 e 452 litros no bZ4X, segundo as fichas oficiais das marcas.
Kia EV5: 5 anos sem limite de km; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Toyota bZ4X: 5 anos de fábrica + até 5 anos pelo Toyota 10 (até 200.000 km uso particular). Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
O bZ4X BEV AWD: 217,5 cv no EV5 Land 2WD (0 a 100 km/h em 8,9 s) e 343 cv no bZ4X BEV AWD, segundo as fichas das marcas.
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