Toyota RAV4 PHEV

1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 10 h 13
   10 h 13de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 5 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
   • 10% que já estavam na bateria
   • 90% que entram em 3 h 13
   3 h 13de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 17 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 50 kW em corrente contínua (DC); a recarga desacelera depois da metade da bateria e fica bem lenta depois de 80%, por isso a conta para em 80%
   • 10% que já estavam na bateria
   • 70% que entram em 22 min
   • 20% que ficam fora desse tempo
   22 minde 10% a 80% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, também é estimativa nossa: usamos uma curva média de carro elétrico, não a deste modelo, e um eletroposto que entregue pelo menos 50 kW. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

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  BYD Atto 8

  R$ 399.990

  • Preçoigual
  • Autonomia+50 km
  • Potência+159 cv

  Comparar lado a lado
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  GAC GS9

  R$ 399.990

  • Preçoigual
  • Autonomia+53 km
  • Potência+171 cv

  Comparar lado a lado
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  Denza B5

  R$ 405.000

  • Preço+R$ 5.010
  • Autonomia+13 km
  • Potência+358 cv

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