A menor autonomia entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
A menor autonomia entre os elétricos à venda
hatch elétrico
O JAC E-JS1 é um hatch 100% elétrico com bateria de 31,4 kWh e autonomia de 181 km (Inmetro/PBEV) na versão E-JS1. Preço sugerido de R$ 132.900. Nota 7,2/10 no review da Recarregados.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste E-JS1 E-JS1. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
A menor autonomia entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
A menor autonomia entre os elétricos à venda
A menor bateria entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
A menor bateria entre os elétricos à venda
Mais eficiente que 53% dos elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
Mais eficiente que 85% dos elétricos à venda
A recarga rápida mais lenta entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
A recarga rápida mais lenta entre os elétricos à venda
A menor potência entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
A menor potência entre os elétricos à venda
O menor porta-malas entre os elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
O menor porta-malas entre os elétricos à venda
Mais barato que 82% dos elétricos de R$ 95 mil a R$ 186 mil
Mais barato que 97% dos elétricos à venda
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 31,4 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 20 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado
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Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Consumo de 17,3 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
As linhas destacadas são as diferenças.
| Item | E-JS1 | EXT |
|---|---|---|
| Preço sugerido | R$ 132.900 | — |
| Propulsão | 100% elétrico | 100% elétrico |
| Potência | 62 cv | 62 cv |
| Torque | 150 Nm | 150 Nm |
| Motores elétricos | 1 | 1 |
| Tração | Dianteira | Dianteira |
| Câmbio | redução única | redução única |
| 0 a 100 km/h | 10,7 s | 12 s |
| Velocidade máxima | 110 km/h | 110 km/h |
| Bateria | 31,4 kWh | 31,4 kWh |
| Química | LFP (fosfato de ferro-lítio) | LFP (fosfato de ferro-lítio) |
| Autonomia Inmetro/PBEV | 181 km | 181 km |
| Consumo de energia | 17,3 kWh/100 km | 17,3 kWh/100 km |
| Recarga em AC (casa) | 6 kW | 6 kW |
| Recarga rápida DC (pico) | 20 kW | 20 kW |
| Tempo na recarga rápida | 1 h 15 (20% a 100%) | 1 h 15 (20% a 100%) |
| Conector | GB/T (adaptadores Tipo 2 incluso; CCS2 vendido à parte) | GB/T (adaptadores Tipo 2 incluso; CCS2 vendido à parte) |
| Comprimento | 3.650 mm | 3.650 mm |
| Largura | 1.670 mm | 1.670 mm |
| Altura | 1.540 mm | 1.590 mm |
| Entre-eixos | 2.390 mm | 2.390 mm |
| Altura livre do solo | 160 mm | 210 mm |
| Peso | 1.180 kg | 1.180 kg |
| Rodas | aro 14 | aro 14 |
| Lugares | 5 | 5 |
| Porta-malas | 121 litros | 121 litros |
| Airbags | 2 | 2 |
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao E-JS1.



Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202628.000 km
R$ 108.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202439.315 km
R$ 74.700,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023125.000 km
R$ 66.890,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023274.314 km
R$ 58.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202628.000 km
R$ 108.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202295.000 km
R$ 68.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202315.000 km
R$ 79.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202628.000 km
R$ 105.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202541.500 km
R$ 85.700,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202317.705 km
R$ 78.990,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2025113.672 km
R$ 89.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023152.000 km
R$ 73.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023110.000 km
R$ 74.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023108.500 km
R$ 69.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202383.000 km
R$ 59.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202662.000 km
R$ 59.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202366.579 km
R$ 79.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2022175.000 km
R$ 60.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202623.000 km
R$ 93.490,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023100.000 km
R$ 64.000,00
100% elétrico
E-JS1 Extreme 62cv 5P Aut. (elétrico)
202514.211 km
R$ 90.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202392.500 km
R$ 71.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202366.579 km
R$ 74.900,00
100% elétrico
E-JS1 Extreme 62cv 5P Aut. (elétrico)
202418.705 km
R$ 102.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202628.089 km
R$ 105.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202265.000 km
R$ 69.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2024109.965 km
R$ 86.870,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202514.219 km
R$ 95.990,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2024151.800 km
R$ 72.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202275.000 km
R$ 80.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202351.000 km
R$ 68.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023168.000 km
R$ 68.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202639.000 km
R$ 52.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202337.988 km
R$ 69.999,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202390.000 km
R$ 58.000,00
100% elétrico
E-JS1 Extreme 62cv 5P Aut. (elétrico)
202514.210 km
R$ 90.000,00
100% elétrico
E-JS1 Extreme 62cv 5P Aut. (elétrico)
202514.230 km
R$ 90.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202381.000 km
R$ 68.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202315.000 km
R$ 79.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202276.000 km
R$ 69.500,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202384.400 km
R$ 73.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202575.000 km
R$ 86.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
202616.000 km
R$ 111.900,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023140.000 km
R$ 62.000,00
100% elétrico
E-JS1 62cv 5P Aut. (elétrico)
2023103.500 km
R$ 75.310,00
O JAC E-JS1 tem autonomia de 181 km pelo ciclo Inmetro/PBEV. O ciclo Inmetro/PBEV é o mais próximo do uso real no Brasil; na estrada, a autonomia costuma ser menor.
Um JAC E-JS1 usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 87.500 (usados entre R$ 65 mil e R$ 110 mil (jul/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.
A bateria do JAC E-JS1 tem 31,4 kWh e aceita recarga rápida DC de até 20 kW.
Na avaliação da Recarregados, o JAC E-JS1 recebeu nota 7,2 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do JAC e-JS1. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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