Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Carros elétricos e híbridos mais vendidos do Brasil em janeiro de 2025
Em janeiro de 2025, o BYD Song Pro DM-i foi o modelo mais emplacado entre os carros elétricos e híbridos no Brasil, com 2.267 unidades (14,3% do total). Depois vieram BYD Dolphin Mini (1.664) e Fiat Fastback Hybrid (1.583). No total foram 15.864 emplacamentos, 3.299 deles de carros 100% elétricos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados15.864-25,7% vs. dez.
- 100% elétricos3.29920,8% dos eletrificados
- Híbridos plug-in6.56241,4% dos eletrificados
- Híbridos1.96112,4% dos eletrificados
- Híbridos leves4.04225,5% dos eletrificados
Ranking por modelo — janeiro de 2025
103 modelos de carros elétricos e híbridos emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com dezembro de 2024.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. dez. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro DM-iPlug-in14,3% | Plug-in | 2.267 | = (mesma posição)-43,2% | |
| 2º | BYD Dolphin MiniElétrico10,5% | Elétrico | 1.664 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-9,3% | |
| 3º | Fiat Fastback HybridHíbrido leve10,0% | Híbrido leve | 1.583 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-13,1% | |
| 4º | Fiat Pulse HybridHíbrido leve8,1% | Híbrido leve | 1.280 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+36,5% | |
| 5º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in7,2% | Plug-in | 1.135 | = (mesma posição)-17,4% | |
| 6º | BYD Song Plus DM-iPlug-in6,0% | Plug-in | 946 | = (mesma posição)-16,2% | |
| 7º | BYD King DM-iPlug-in5,5% | Plug-in | 873 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-54,6% | |
| 8º | GWM Haval H6 HEVHíbrido3,7% | Híbrido | 592 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-18,3% | |
| 9º | BYD DolphinElétrico3,0% | Elétrico | 475 | ▲ 2 (subiu 2 posições)-9,5% | |
| 10º | GWM Haval H6 GTPlug-in3,0% | Plug-in | 468 | = (mesma posição)-12,7% | |
| 11º | Toyota RAV4 HybridHíbrido2,1% | Híbrido | 333 | ▲ 5 (subiu 5 posições)+15,2% | |
| 12º | Toyota Corolla HybridHíbrido2,0% | Híbrido | 319 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-10,6% | |
| 13º | GWM Ora 03Elétrico1,8% | Elétrico | 288 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-40,2% | |
| 14º | Toyota Corolla Cross HybridHíbrido1,8% | Híbrido | 278 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-68,9% | |
| 15º | Volvo EX30Elétrico1,6% | Elétrico | 248 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-29,5% | |
| 16º | Volvo XC60 T8Plug-in1,4% | Plug-in | 228 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-27,2% | |
| 17º | Honda Civic HybridHíbrido1,4% | Híbrido | 223 | = (mesma posição)-10,8% | |
| 18º | Caoa Chery Tiggo 7 HybridHíbrido leve1,1% | Híbrido leve | 179 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+3,5% | |
| 19º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in0,8% | Plug-in | 130 | ▲ 8 (subiu 8 posições)+23,8% | |
| 20º | Mercedes-Benz GLC 300Híbrido leve0,7% | Híbrido leve | 113 | ▲ 5 (subiu 5 posições)-2,6% | |
| 21º | BYD Yuan ProElétrico0,7% | Elétrico | 105 | = (mesma posição)-19,8% | |
| 22º | Land Rover Defender (híbrido leve)Híbrido leve0,6% | Híbrido leve | 102 | ▲ 6 (subiu 6 posições)+5,2% | |
| 23º | Caoa Chery Tiggo 5x HybridHíbrido leve0,6% | Híbrido leve | 99 | ▲ 6 (subiu 6 posições)+4,2% | |
| 24º | Caoa Chery Arrizo 6 HybridHíbrido leve0,6% | Híbrido leve | 93 | ▲ 28 (subiu 28 posições)+200,0% | |
| 25º | BYD SharkPlug-in0,6% | Plug-in | 92 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-24,0% | |
| 26º | Honda CR-V HybridHíbrido0,6% | Híbrido | 89 | ▲ 8 (subiu 8 posições)+7,2% | |
| 27º | Kia Sportage MHEVHíbrido leve0,6% | Híbrido leve | 88 | ▲ 9 (subiu 9 posições)+20,5% | |
| 28º | Volvo XC40 RechargeElétrico0,5% | Elétrico | 87 | ▲ 23 (subiu 23 posições)+163,6% | |
| 29º | BYD SealElétrico0,5% | Elétrico | 85 | ▼ 11 (caiu 11 posições)-54,3% | |
| 30º | Mercedes-Benz GLA 200Híbrido leve0,5% | Híbrido leve | 83 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-23,1% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em janeiro de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
jan/25
- 2.267BYD Song Pro DM-i
- 1.664BYD Dolphin Mini
- 1.583Fiat Fastback Hybrid
- 1.280Fiat Pulse Hybrid
- 1.135GWM Haval H6 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | mai | jun | jul | ago | set | out | nov | dez | jan/25 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Pro DM-i | 0 | 0 | 426 | 1.049 | 894 | 1.061 | 2.069 | 3.988 | 2.267 |
| BYD Dolphin Mini | 1.994 | 1.418 | 1.450 | 2.297 | 2.154 | 2.703 | 2.357 | 1.834 | 1.664 |
| Fiat Fastback Hybrid | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 720 | 1.821 | 1.583 |
| Fiat Pulse Hybrid | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 484 | 938 | 1.280 |
| GWM Haval H6 PHEV | 466 | 1.040 | 1.783 | 1.285 | 1.089 | 1.213 | 1.016 | 1.374 | 1.135 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Todos os eletrificados, nos últimos 9 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam carros elétricos e híbridos
Emplacamentos de carros elétricos e híbridos por estado em janeiro de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 4.708 | BYD Song Pro DM-i | |
| 2º | Minas Gerais | 1.340 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 3º | Rio de Janeiro | 1.308 | BYD Song Pro DM-i | |
| 4º | Distrito Federal | 1.306 | BYD Song Pro DM-i | |
| 5º | Santa Catarina | 978 | BYD Song Pro DM-i | |
| 6º | Paraná | 933 | BYD Dolphin Mini | |
| 7º | Bahia | 715 | BYD Song Pro DM-i | |
| 8º | Rio Grande do Sul | 700 | BYD Dolphin Mini | |
| 9º | Goiás | 622 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 10º | Pernambuco | 552 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Ceará | 360 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Espírito Santo | 311 | BYD Song Pro DM-i | |
| 13º | Alagoas | 269 | BYD Song Pro DM-i | |
| 14º | Mato Grosso | 262 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Rio Grande do Norte | 184 | BYD Dolphin Mini | |
| 16º | Paraíba | 176 | BYD Song Pro DM-i | |
| 17º | Mato Grosso do Sul | 174 | BYD Dolphin Mini | |
| 18º | Maranhão | 167 | BYD Dolphin Mini | |
| 19º | Sergipe | 151 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Pará | 150 | BYD Song Pro DM-i | |
| 21º | Amazonas | 145 | BYD Dolphin Mini | |
| 22º | Rondônia | 120 | BYD Dolphin Mini | |
| 23º | Piauí | 100 | BYD Dolphin Mini | |
| 24º | Tocantins | 75 | BYD Dolphin Mini | |
| 25º | Roraima | 26 | BYD Dolphin Mini | |
| 26º | Acre | 24 | BYD Dolphin Mini | |
| 27º | Amapá | 24 | BYD Dolphin Mini |
Marcas que mais emplacaram carros elétricos e híbridos no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Pro DM-i6.54541,3%
- 2ºFiatLíder: Fiat Fastback Hybrid2.86318,0%
- 3ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.48315,7%
- 4ºToyotaLíder: Toyota RAV4 Hybrid9876,2%
- 5ºVolvoLíder: Volvo EX306354,0%
- 6ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz GLC 3004883,1%
- 7ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 7 Hybrid3812,4%
- 8ºHondaLíder: Honda Civic Hybrid3202,0%
- 9ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e2541,6%
- 10ºLand RoverLíder: Land Rover Defender (híbrido leve)2341,5%
- 11ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1971,2%
- 12ºKiaLíder: Kia Sportage MHEV1080,7%
- 13ºLexusLíder: Lexus NX 350h880,6%
- 14ºAudiLíder: Audi Q5 TFSIe830,5%
- 15ºZeekrLíder: Zeekr X570,4%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em janeiro de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 1.664 unidades, 50,4% dos 3.299 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (475) e GWM Ora 03 (288). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em janeiro de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o GWM Haval H6 HEV, com 592 unidades, 30,2% dos 1.961 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Toyota RAV4 Hybrid (333) e Toyota Corolla Hybrid (319). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em janeiro de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 2.267 unidades, 34,5% dos 6.562 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 PHEV (1.135) e BYD Song Plus DM-i (946). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em janeiro de 2025?
Foram 15.864 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em janeiro de 2025: 3.299 100% elétricos, 6.562 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 1.961 híbridos convencionais e 4.042 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.