Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em julho de 2026
Em julho de 2026, o BYD Song Pro DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 4.029 unidades (21,0% do total). Depois vieram Jaecoo 7 PHEV (2.853) e BYD Song Plus DM-i (2.563). No total foram 19.224 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados58.696
- 100% elétricos24.28241,4% dos eletrificados
- Híbridos plug-in19.22432,8% dos eletrificados
- Híbridos9.37616,0% dos eletrificados
- Híbridos leves5.8149,9% dos eletrificados
Ranking por modelo — julho de 2026
41 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com junho de 2026.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. jun. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro DM-iPlug-in21,0% | Plug-in | 4.029 | = (mesma posição)+7,2% | |
| 2º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in14,8% | Plug-in | 2.853 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+6,4% | |
| 3º | BYD Song Plus DM-iPlug-in13,3% | Plug-in | 2.563 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-7,3% | |
| 4º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in11,0% | Plug-in | 2.124 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+34,3% | |
| 5º | BYD King DM-iPlug-in7,9% | Plug-in | 1.512 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-6,7% | |
| 6º | Geely EX5 EM-iPlug-in6,0% | Plug-in | 1.144 | = (mesma posição)0,0% | |
| 7º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in3,4% | Plug-in | 645 | ▲ 11 (subiu 11 posições)+491,7% | |
| 8º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in2,8% | Plug-in | 531 | ▲ 14 (subiu 14 posições)+729,7% | |
| 9º | Leapmotor C10 REEVREEV2,6% | REEV | 508 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+10,7% | |
| 10º | Denza B5Plug-in2,6% | Plug-in | 495 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-11,4% | |
| 11º | Jetour T2 i-DMPlug-in2,3% | Plug-in | 442 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+1,8% | |
| 12º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in1,7% | Plug-in | 318 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-29,0% | |
| 13º | Volvo XC60 T8Plug-in1,5% | Plug-in | 280 | = (mesma posição)+6,9% | |
| 14º | GWM Haval H6 GTPlug-in1,4% | Plug-in | 263 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-37,5% | |
| 15º | Jetour T1 i-DMPlug-in1,3% | Plug-in | 254 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+19,8% | |
| 16º | GWM Wey 07Plug-in1,3% | Plug-in | 251 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+2,9% | |
| 17º | Jetour S06 DMPlug-in1,1% | Plug-in | 219 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-19,8% | |
| 18º | BYD Atto 8Plug-in1,1% | Plug-in | 212 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-13,1% | |
| 19º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in0,8% | Plug-in | 152 | = (mesma posição)+39,4% | |
| 20º | Omoda 7 PHEVPlug-in0,6% | Plug-in | 121 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-6,2% | |
| 21º | BMW X5 xDrive50ePlug-in0,3% | Plug-in | 67 | = (mesma posição)-1,5% | |
| 22º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in0,3% | Plug-in | 51 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-29,2% | |
| 23º | Volvo XC90 T8Plug-in0,2% | Plug-in | 45 | = (mesma posição)+7,1% | |
| 24º | BYD SharkPlug-in0,2% | Plug-in | 43 | = (mesma posição)+22,9% | |
| 25º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 15 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-16,7% | |
| 26º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,1% | Plug-in | 15 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+50,0% | |
| 27º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,1% | Plug-in | 13 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+18,2% | |
| 28º | BMW 330ePlug-in0,1% | Plug-in | 12 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-29,4% | |
| 29º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 10 | ▲ 4 (subiu 4 posições)+150,0% | |
| 30º | Lexus NX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 10 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-47,4% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em julho de 2026. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
jul
- 4.029BYD Song Pro DM-i
- 2.853Jaecoo 7 PHEV
- 2.563BYD Song Plus DM-i
- 2.124GWM Haval H6 PHEV
- 1.512BYD King DM-i
Ver os números em tabela
| Modelo | ago | set | out | nov | dez | jan/26 | fev | mar | abr | mai | jun | jul |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Pro DM-i | 1.409 | 1.300 | 1.607 | 1.885 | 3.724 | 2.381 | 1.971 | 2.984 | 3.077 | 3.635 | 3.759 | 4.029 |
| Jaecoo 7 PHEV | 640 | 731 | 673 | 569 | 964 | 511 | 455 | 655 | 686 | 1.381 | 2.682 | 2.853 |
| BYD Song Plus DM-i | 1.667 | 1.905 | 1.774 | 2.524 | 3.504 | 1.665 | 1.715 | 1.937 | 2.734 | 2.889 | 2.765 | 2.563 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.384 | 1.225 | 1.672 | 1.621 | 1.375 | 1.173 | 1.271 | 1.580 | 1.341 | 2.223 | 1.582 | 2.124 |
| BYD King DM-i | 1.106 | 1.007 | 1.266 | 885 | 898 | 882 | 897 | 1.238 | 1.579 | 1.950 | 1.621 | 1.512 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em julho de 2026. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 6.049 | BYD Song Pro DM-i | |
| 2º | Minas Gerais | 1.578 | BYD Song Pro DM-i | |
| 3º | Paraná | 1.410 | BYD Song Pro DM-i | |
| 4º | Santa Catarina | 1.252 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 5º | Rio de Janeiro | 1.084 | BYD Song Pro DM-i | |
| 6º | Distrito Federal | 1.081 | BYD Song Pro DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 742 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 8º | Goiás | 718 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 9º | Bahia | 703 | BYD Song Pro DM-i | |
| 10º | Pernambuco | 668 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 11º | Ceará | 528 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Espírito Santo | 502 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 13º | Mato Grosso | 410 | BYD Song Pro DM-i | |
| 14º | Alagoas | 401 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Rio Grande do Norte | 295 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 16º | Paraíba | 281 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 17º | Mato Grosso do Sul | 268 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 18º | Sergipe | 255 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Pará | 254 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Piauí | 161 | BYD Song Pro DM-i | |
| 21º | Maranhão | 146 | BYD Song Pro DM-i | |
| 22º | Amazonas | 138 | BYD Song Plus DM-i | |
| 23º | Rondônia | 118 | BYD Song Pro DM-i | |
| 24º | Tocantins | 91 | BYD Song Pro DM-i | |
| 25º | Roraima | 40 | BYD Song Pro DM-i | |
| 26º | Amapá | 34 | BYD Song Pro DM-i | |
| 27º | Acre | 27 | BYD Song Pro DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Pro DM-i8.35943,5%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.95615,4%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV2.85314,8%
- 4ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 7 PHEV1.1766,1%
- 5ºGeelyLíder: Geely EX5 EM-i1.1446,0%
- 6ºJetourLíder: Jetour T2 i-DM9154,8%
- 7ºLeapmotorLíder: Leapmotor C10 REEV5082,6%
- 8ºDenzaLíder: Denza B54952,6%
- 9ºVolvoLíder: Volvo XC60 T83251,7%
- 10ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1520,8%
- 11ºOmodaLíder: Omoda 7 PHEV1210,6%
- 12ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e820,4%
- 13ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid640,3%
- 14ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV270,1%
- 15ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)150,1%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em julho de 2026, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 6.980 unidades, 28,7% dos 24.282 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (6.120) e Geely EX2 (5.683). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em julho de 2026, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o GWM Haval H6 HEV, com 2.831 unidades, 30,2% dos 9.376 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Omoda 5 HEV (2.357) e Toyota Yaris Cross Hybrid (1.300). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em julho de 2026, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 4.029 unidades, 21,0% dos 19.224 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Jaecoo 7 PHEV (2.853) e BYD Song Plus DM-i (2.563). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em julho de 2026?
Foram 58.696 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em julho de 2026: 24.282 100% elétricos, 19.224 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 9.376 híbridos convencionais e 5.814 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.