Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em agosto de 2025
Em agosto de 2025, o BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 1.667 unidades (20,8% do total). Depois vieram BYD Song Pro DM-i (1.409) e GWM Haval H6 PHEV (1.384). No total foram 8.021 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados25.448
- 100% elétricos7.56229,7% dos eletrificados
- Híbridos plug-in8.02131,5% dos eletrificados
- Híbridos4.59518,1% dos eletrificados
- Híbridos leves5.27020,7% dos eletrificados
Ranking por modelo — agosto de 2025
31 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com julho de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. jul. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Plus DM-iPlug-in20,8% | Plug-in | 1.667 | = (mesma posição)-7,7% | |
| 2º | BYD Song Pro DM-iPlug-in17,6% | Plug-in | 1.409 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+8,1% | |
| 3º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in17,3% | Plug-in | 1.384 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-14,9% | |
| 4º | BYD King DM-iPlug-in13,8% | Plug-in | 1.106 | = (mesma posição)+18,3% | |
| 5º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in8,0% | Plug-in | 640 | = (mesma posição)+4,4% | |
| 6º | Volvo XC60 T8Plug-in4,8% | Plug-in | 382 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+4,7% | |
| 7º | GWM Haval H6 GTPlug-in3,8% | Plug-in | 302 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-12,0% | |
| 8º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in3,5% | Plug-in | 279 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-28,5% | |
| 9º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in2,1% | Plug-in | 166 | = (mesma posição)-34,4% | |
| 10º | BMW X5 xDrive50ePlug-in1,1% | Plug-in | 90 | ▲ 2 (subiu 2 posições)-20,4% | |
| 11º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,1% | Plug-in | 88 | = (mesma posição)-23,5% | |
| 12º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in1,0% | Plug-in | 82 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-28,7% | |
| 13º | BYD SharkPlug-in0,8% | Plug-in | 68 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-12,8% | |
| 14º | Volvo XC90 T8Plug-in0,7% | Plug-in | 58 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-30,1% | |
| 15º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,7% | Plug-in | 53 | = (mesma posição)-8,6% | |
| 16º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,5% | Plug-in | 38 | = (mesma posição)-15,6% | |
| 17º | BMW 330ePlug-in0,4% | Plug-in | 35 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+2,9% | |
| 18º | GWM Wey 07Plug-in0,4% | Plug-in | 32 | ▲ 7 (subiu 7 posições)+433,3% | |
| 19º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,3% | Plug-in | 26 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-27,8% | |
| 20º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,3% | Plug-in | 25 | = (mesma posição)-3,8% | |
| 21º | BMW 530ePlug-in0,2% | Plug-in | 20 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+66,7% | |
| 22º | Audi Q5 TFSIePlug-in0,2% | Plug-in | 18 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-43,8% | |
| 23º | Lexus NX 450h+Plug-in0,2% | Plug-in | 16 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+14,3% | |
| 24º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 14 | = (mesma posição)+40,0% | |
| 25º | Lexus RX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 9 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-18,2% | |
| 26º | Ferrari 296Plug-in0,1% | Plug-in | 6 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+100,0% | |
| 27º | Lamborghini Urus SEPlug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-50,0% | |
| 28º | Land Rover Defender P400ePlug-in0,0% | Plug-in | 2 | novo | |
| 29º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-33,3% | |
| 30º | Jeep Grand Cherokee 4xePlug-in0,0% | Plug-in | 1 | ▲ 1 (subiu 1 posição)0,0% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em agosto de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
ago
- 1.667BYD Song Plus DM-i
- 1.409BYD Song Pro DM-i
- 1.384GWM Haval H6 PHEV
- 1.106BYD King DM-i
- 640Jaecoo 7 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | set | out | nov | dez | jan/25 | fev | mar | abr | mai | jun | jul | ago |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Plus DM-i | 1.269 | 1.199 | 1.192 | 1.129 | 946 | 807 | 779 | 861 | 1.186 | 1.765 | 1.807 | 1.667 |
| BYD Song Pro DM-i | 894 | 1.061 | 2.069 | 3.988 | 2.267 | 1.891 | 2.090 | 2.201 | 1.785 | 1.005 | 1.304 | 1.409 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.089 | 1.213 | 1.016 | 1.374 | 1.135 | 976 | 1.088 | 1.562 | 1.623 | 1.367 | 1.626 | 1.384 |
| BYD King DM-i | 271 | 582 | 1.004 | 1.923 | 873 | 797 | 1.446 | 1.593 | 843 | 789 | 935 | 1.106 |
| Jaecoo 7 PHEV | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 275 | 380 | 613 | 640 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em agosto de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 2.576 | BYD Song Plus DM-i | |
| 2º | Distrito Federal | 909 | BYD King DM-i | |
| 3º | Santa Catarina | 608 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 4º | Rio de Janeiro | 534 | BYD Song Plus DM-i | |
| 5º | Minas Gerais | 533 | BYD Song Pro DM-i | |
| 6º | Paraná | 476 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 350 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 8º | Bahia | 287 | BYD Song Pro DM-i | |
| 9º | Goiás | 232 | BYD Song Plus DM-i | |
| 10º | Ceará | 217 | BYD Song Plus DM-i | |
| 11º | Pernambuco | 202 | BYD King DM-i | |
| 12º | Espírito Santo | 186 | BYD Song Plus DM-i | |
| 13º | Mato Grosso | 158 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 14º | Alagoas | 149 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Rio Grande do Norte | 91 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 16º | Mato Grosso do Sul | 90 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 17º | Pará | 79 | BYD Song Plus DM-i | |
| 18º | Amazonas | 78 | BYD Song Plus DM-i | |
| 19º | Maranhão | 66 | BYD Song Plus DM-i | |
| 20º | Paraíba | 64 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 21º | Piauí | 60 | BYD Song Plus DM-i | |
| 22º | Sergipe | 53 | BYD Song Plus DM-i | |
| 23º | Rondônia | 45 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 24º | Tocantins | 22 | BYD Song Pro DM-i | |
| 25º | Amapá | 12 | BYD Song Pro DM-i | |
| 26º | Acre | 7 | BYD Song Pro DM-i | |
| 27º | Roraima | 6 | BYD King DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Plus DM-i4.25053,0%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV1.99724,9%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV6408,0%
- 4ºVolvoLíder: Volvo XC60 T84405,5%
- 5ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1662,1%
- 6ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e1451,8%
- 7ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 8 PHEV1201,5%
- 8ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1141,4%
- 9ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV710,9%
- 10ºLexusLíder: Lexus NX 450h+250,3%
- 11ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)250,3%
- 12ºAudiLíder: Audi Q5 TFSIe180,2%
- 13ºFerrariLíder: Ferrari 29660,1%
- 14ºLamborghiniLíder: Lamborghini Urus SE20,0%
- 15ºJeepLíder: Jeep Grand Cherokee 4xe10,0%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 3.384 unidades, 44,8% dos 7.562 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (1.328) e BYD Yuan Pro (675). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 1.951 unidades, 42,5% dos 4.595 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 HEV (1.468) e GAC GS4 Hybrid (317). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Plus DM-i, com 1.667 unidades, 20,8% dos 8.021 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Song Pro DM-i (1.409) e GWM Haval H6 PHEV (1.384). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em agosto de 2025?
Foram 25.448 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em agosto de 2025: 7.562 100% elétricos, 8.021 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 4.595 híbridos convencionais e 5.270 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.