Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em maio de 2025
Em maio de 2025, o BYD Song Pro DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 1.785 unidades (23,5% do total). Depois vieram GWM Haval H6 PHEV (1.623) e BYD Song Plus DM-i (1.186). No total foram 7.595 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados22.167
- 100% elétricos6.72030,3% dos eletrificados
- Híbridos plug-in7.59534,3% dos eletrificados
- Híbridos2.0429,2% dos eletrificados
- Híbridos leves5.81026,2% dos eletrificados
Ranking por modelo — maio de 2025
34 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com abril de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. abr. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro DM-iPlug-in23,5% | Plug-in | 1.785 | = (mesma posição)-18,9% | |
| 2º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in21,4% | Plug-in | 1.623 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+3,9% | |
| 3º | BYD Song Plus DM-iPlug-in15,6% | Plug-in | 1.186 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+37,7% | |
| 4º | BYD King DM-iPlug-in11,1% | Plug-in | 843 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-47,1% | |
| 5º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in8,0% | Plug-in | 609 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+308,7% | |
| 6º | GWM Haval H6 GTPlug-in4,1% | Plug-in | 309 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+111,6% | |
| 7º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in3,6% | Plug-in | 275 | ▲ 9 (subiu 9 posições)+708,8% | |
| 8º | Volvo XC60 T8Plug-in2,4% | Plug-in | 183 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-10,3% | |
| 9º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,7% | Plug-in | 126 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+26,0% | |
| 10º | BYD SharkPlug-in1,4% | Plug-in | 103 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-27,5% | |
| 11º | BMW X5 xDrive50ePlug-in1,3% | Plug-in | 102 | = (mesma posição)+6,3% | |
| 12º | Volvo XC90 T8Plug-in1,3% | Plug-in | 99 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-37,3% | |
| 13º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,9% | Plug-in | 72 | = (mesma posição)+38,5% | |
| 14º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,7% | Plug-in | 51 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+54,5% | |
| 15º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in0,6% | Plug-in | 48 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-35,1% | |
| 16º | BMW 330ePlug-in0,5% | Plug-in | 36 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+44,0% | |
| 17º | Audi Q5 TFSIePlug-in0,4% | Plug-in | 27 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-22,9% | |
| 18º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,3% | Plug-in | 26 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-43,5% | |
| 19º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,3% | Plug-in | 24 | = (mesma posição)+4,3% | |
| 20º | Lexus NX 450h+Plug-in0,2% | Plug-in | 17 | = (mesma posição)+6,3% | |
| 21º | BMW 530ePlug-in0,2% | Plug-in | 16 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+45,5% | |
| 22º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 8 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+14,3% | |
| 23º | Lexus RX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 8 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-27,3% | |
| 24º | Toyota RAV4 Plug-in HybridPlug-in0,1% | Plug-in | 5 | ▲ 2 (subiu 2 posições)-16,7% | |
| 25º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,0% | Plug-in | 3 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-75,0% | |
| 26º | Jeep Grand Cherokee 4xePlug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-86,7% | |
| 27º | Lamborghini RevueltoPlug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+100,0% | |
| 28º | Bentley Continental GTPlug-in0,0% | Plug-in | 1 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-66,7% | |
| 29º | Denza D9 DM-iPlug-in0,0% | Plug-in | 1 | novo | |
| 30º | Ferrari 296Plug-in0,0% | Plug-in | 1 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-66,7% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em maio de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
mai
- 1.785BYD Song Pro DM-i
- 1.623GWM Haval H6 PHEV
- 1.186BYD Song Plus DM-i
- 843BYD King DM-i
- 609GWM Tank 300 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | jun | jul | ago | set | out | nov | dez | jan/25 | fev | mar | abr | mai |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Pro DM-i | 0 | 426 | 1.049 | 894 | 1.061 | 2.069 | 3.988 | 2.267 | 1.891 | 2.090 | 2.201 | 1.785 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.040 | 1.783 | 1.285 | 1.089 | 1.213 | 1.016 | 1.374 | 1.135 | 976 | 1.088 | 1.562 | 1.623 |
| BYD Song Plus DM-i | 1.955 | 1.678 | 1.495 | 1.269 | 1.199 | 1.192 | 1.129 | 946 | 807 | 779 | 861 | 1.186 |
| BYD King DM-i | 77 | 585 | 384 | 271 | 582 | 1.004 | 1.923 | 873 | 797 | 1.446 | 1.593 | 843 |
| GWM Tank 300 PHEV | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 149 | 609 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em maio de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 2.604 | BYD Song Pro DM-i | |
| 2º | Distrito Federal | 657 | BYD Song Pro DM-i | |
| 3º | Santa Catarina | 526 | BYD Song Pro DM-i | |
| 4º | Rio de Janeiro | 524 | BYD Song Pro DM-i | |
| 5º | Minas Gerais | 505 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 6º | Paraná | 382 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 353 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 8º | Bahia | 263 | BYD Song Pro DM-i | |
| 9º | Goiás | 238 | BYD Song Pro DM-i | |
| 10º | Pernambuco | 212 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Ceará | 210 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Espírito Santo | 189 | BYD Song Pro DM-i | |
| 13º | Mato Grosso | 137 | GWM Tank 300 PHEV | |
| 14º | Alagoas | 123 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Amazonas | 81 | BYD Song Pro DM-i | |
| 16º | Maranhão | 79 | BYD Song Plus DM-i | |
| 17º | Mato Grosso do Sul | 78 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 18º | Paraíba | 75 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Rio Grande do Norte | 71 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Pará | 70 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 21º | Piauí | 68 | BYD Song Pro DM-i | |
| 22º | Sergipe | 47 | BYD Song Plus DM-i | |
| 23º | Rondônia | 45 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 24º | Tocantins | 33 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 25º | Amapá | 31 | BYD Song Pro DM-i | |
| 26º | Roraima | 16 | BYD Song Plus DM-i | |
| 27º | Acre | 3 | BYD Song Plus DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Pro DM-i3.91751,6%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.54133,5%
- 3ºVolvoLíder: Volvo XC60 T82823,7%
- 4ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV2753,6%
- 5ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e1542,0%
- 6ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1522,0%
- 7ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 7 PHEV991,3%
- 8ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV831,1%
- 9ºAudiLíder: Audi Q5 TFSIe270,4%
- 10ºLexusLíder: Lexus NX 450h+250,3%
- 11ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)250,3%
- 12ºToyotaLíder: Toyota RAV4 Plug-in Hybrid50,1%
- 13ºFerrariLíder: Ferrari 29620,0%
- 14ºJeepLíder: Jeep Grand Cherokee 4xe20,0%
- 15ºLamborghiniLíder: Lamborghini Revuelto20,0%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em maio de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 2.627 unidades, 39,1% dos 6.720 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (1.844) e BYD Yuan Pro (536). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em maio de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 617 unidades, 30,2% dos 2.042 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 HEV (521) e Toyota Corolla Hybrid (354). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em maio de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 1.785 unidades, 23,5% dos 7.595 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 PHEV (1.623) e BYD Song Plus DM-i (1.186). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em maio de 2025?
Foram 22.167 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em maio de 2025: 6.720 100% elétricos, 7.595 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 2.042 híbridos convencionais e 5.810 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.