Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos leves mais vendidos do Brasil em agosto de 2025
Em agosto de 2025, o Fiat Fastback Hybrid foi o modelo mais emplacado entre os híbridos leves no Brasil, com 2.137 unidades (40,6% do total). Depois vieram Fiat Pulse Hybrid (1.514) e Caoa Chery Tiggo 7 Hybrid (222). No total foram 5.270 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados25.448
- 100% elétricos7.56229,7% dos eletrificados
- Híbridos plug-in8.02131,5% dos eletrificados
- Híbridos4.59518,1% dos eletrificados
- Híbridos leves5.27020,7% dos eletrificados
Ranking por modelo — agosto de 2025
29 modelos de híbridos leves emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com julho de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. jul. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | Fiat Fastback HybridHíbrido leve40,6% | Híbrido leve | 2.137 | = (mesma posição)-23,6% | |
| 2º | Fiat Pulse HybridHíbrido leve28,7% | Híbrido leve | 1.514 | = (mesma posição)-17,1% | |
| 3º | Caoa Chery Tiggo 7 HybridHíbrido leve4,2% | Híbrido leve | 222 | = (mesma posição)+5,7% | |
| 4º | Mercedes-Benz GLB 220Híbrido leve2,9% | Híbrido leve | 155 | = (mesma posição)+4,0% | |
| 5º | Mercedes-Benz Classe C (C 200 / C 300)Híbrido leve2,5% | Híbrido leve | 132 | = (mesma posição)-0,8% | |
| 6º | Caoa Chery Tiggo 5x HybridHíbrido leve2,4% | Híbrido leve | 129 | ▲ 5 (subiu 5 posições)+84,3% | |
| 7º | Mercedes-Benz GLC 300Híbrido leve2,2% | Híbrido leve | 114 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+18,8% | |
| 8º | BMW X3 (híbrido leve)Híbrido leve2,0% | Híbrido leve | 103 | ▲ 9 (subiu 9 posições)+151,2% | |
| 9º | Land Rover Defender (híbrido leve)Híbrido leve1,8% | Híbrido leve | 97 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-14,9% | |
| 10º | Caoa Chery Arrizo 6 HybridHíbrido leve1,7% | Híbrido leve | 90 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-26,8% | |
| 11º | Foton Tunland (híbrido leve)Híbrido leve1,6% | Híbrido leve | 86 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+41,0% | |
| 12º | Mercedes-Benz GLA 200Híbrido leve1,6% | Híbrido leve | 84 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-8,7% | |
| 13º | Mercedes-Benz GLE 450 dHíbrido leve1,6% | Híbrido leve | 83 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+56,6% | |
| 14º | Mercedes-Benz CLA 200Híbrido leve1,3% | Híbrido leve | 68 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-28,4% | |
| 15º | BMW X6 (híbrido leve)Híbrido leve1,2% | Híbrido leve | 61 | = (mesma posição)+24,5% | |
| 16º | Land Rover Discovery (híbrido leve)Híbrido leve1,1% | Híbrido leve | 60 | = (mesma posição)+30,4% | |
| 17º | Kia Sportage MHEVHíbrido leve0,7% | Híbrido leve | 37 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-40,3% | |
| 18º | Peugeot 2008 HybridHíbrido leve0,3% | Híbrido leve | 16 | novo | |
| 19º | Audi RS 6 Avant (híbrido leve)Híbrido leve0,3% | Híbrido leve | 14 | = (mesma posição)+16,7% | |
| 20º | Kia Stonic MHEVHíbrido leve0,2% | Híbrido leve | 10 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+100,0% | |
| 21º | Mercedes-Benz AMG GLE 53Híbrido leve0,2% | Híbrido leve | 10 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-33,3% | |
| 22º | Peugeot 208 HybridHíbrido leve0,2% | Híbrido leve | 10 | novo | |
| 23º | BMW X7 (híbrido leve)Híbrido leve0,2% | Híbrido leve | 8 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-20,0% | |
| 24º | Mercedes-Benz AMG GLE 63 SHíbrido leve0,2% | Híbrido leve | 8 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+33,3% | |
| 25º | Mercedes-Benz AMG G 63Híbrido leve0,1% | Híbrido leve | 6 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+200,0% | |
| 26º | Mercedes-Benz E 300Híbrido leve0,1% | Híbrido leve | 6 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+200,0% | |
| 27º | Land Rover Discovery Sport (híbrido leve)Híbrido leve0,1% | Híbrido leve | 5 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+66,7% | |
| 28º | Mercedes-Benz GLS 450Híbrido leve0,1% | Híbrido leve | 3 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-40,0% | |
| 29º | Mercedes-Benz AMG GLC 43Híbrido leve0,0% | Híbrido leve | 2 | ▼ 8 (caiu 8 posições)-66,7% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em agosto de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
ago
- 2.137Fiat Fastback Hybrid
- 1.514Fiat Pulse Hybrid
- 222Caoa Chery Tiggo 7 Hybrid
- 155Mercedes-Benz GLB 220
- 132Mercedes-Benz Classe C (C 200 / C 300)
Ver os números em tabela
| Modelo | set | out | nov | dez | jan/25 | fev | mar | abr | mai | jun | jul | ago |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat Fastback Hybrid | 0 | 18 | 720 | 1.821 | 1.583 | 1.121 | 1.327 | 2.381 | 2.687 | 3.014 | 2.797 | 2.137 |
| Fiat Pulse Hybrid | 0 | 15 | 484 | 938 | 1.280 | 1.016 | 1.109 | 1.454 | 1.691 | 1.324 | 1.827 | 1.514 |
| Caoa Chery Tiggo 7 Hybrid | 6 | 114 | 204 | 173 | 179 | 134 | 127 | 109 | 184 | 214 | 210 | 222 |
| Mercedes-Benz GLB 220 | 154 | 141 | 77 | 95 | 72 | 52 | 40 | 46 | 148 | 158 | 149 | 155 |
| Mercedes-Benz Classe C (C 200 / C 300) | 120 | 119 | 93 | 69 | 40 | 128 | 109 | 142 | 127 | 118 | 133 | 132 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos leves, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos leves
Emplacamentos de híbridos leves por estado em agosto de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 1.399 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 2º | Minas Gerais | 722 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 3º | Rio de Janeiro | 607 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 4º | Santa Catarina | 339 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 5º | Paraná | 316 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 6º | Rio Grande do Sul | 308 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 7º | Distrito Federal | 285 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 8º | Bahia | 201 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 9º | Espírito Santo | 176 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 10º | Goiás | 154 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 11º | Pernambuco | 144 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 12º | Ceará | 97 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 13º | Mato Grosso | 78 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 14º | Paraíba | 74 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 15º | Mato Grosso do Sul | 57 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 16º | Alagoas | 55 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 17º | Pará | 54 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 18º | Amazonas | 44 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 19º | Maranhão | 44 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 20º | Sergipe | 36 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 21º | Rio Grande do Norte | 34 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 22º | Rondônia | 20 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 23º | Piauí | 17 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 24º | Tocantins | 11 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 25º | Amapá | 10 | Fiat Fastback Hybrid | |
| 26º | Acre | 7 | Fiat Pulse Hybrid | |
| 27º | Roraima | 1 | Fiat Pulse Hybrid |
Marcas que mais emplacaram híbridos leves no Brasil
- 1ºFiatLíder: Fiat Fastback Hybrid3.65169,3%
- 2ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz GLB 22067112,7%
- 3ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 7 Hybrid4418,4%
- 4ºBMWLíder: BMW X3 (híbrido leve)1723,3%
- 5ºLand RoverLíder: Land Rover Defender (híbrido leve)1623,1%
- 6ºFotonLíder: Foton Tunland (híbrido leve)861,6%
- 7ºKiaLíder: Kia Sportage MHEV470,9%
- 8ºPeugeotLíder: Peugeot 2008 Hybrid260,5%
- 9ºAudiLíder: Audi RS 6 Avant (híbrido leve)140,3%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 3.384 unidades, 44,8% dos 7.562 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (1.328) e BYD Yuan Pro (675). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 1.951 unidades, 42,5% dos 4.595 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 HEV (1.468) e GAC GS4 Hybrid (317). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em agosto de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Plus DM-i, com 1.667 unidades, 20,8% dos 8.021 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Song Pro DM-i (1.409) e GWM Haval H6 PHEV (1.384). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em agosto de 2025?
Foram 25.448 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em agosto de 2025: 7.562 100% elétricos, 8.021 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 4.595 híbridos convencionais e 5.270 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.