Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em novembro de 2025
Em novembro de 2025, o BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 2.524 unidades (26,7% do total). Depois vieram BYD Song Pro DM-i (1.885) e GWM Haval H6 PHEV (1.621). No total foram 9.459 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados26.446
- 100% elétricos7.31527,7% dos eletrificados
- Híbridos plug-in9.45935,8% dos eletrificados
- Híbridos4.64417,6% dos eletrificados
- Híbridos leves5.02819,0% dos eletrificados
Ranking por modelo — novembro de 2025
32 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com outubro de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. out. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Plus DM-iPlug-in26,7% | Plug-in | 2.524 | = (mesma posição)+42,3% | |
| 2º | BYD Song Pro DM-iPlug-in19,9% | Plug-in | 1.885 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+17,3% | |
| 3º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in17,1% | Plug-in | 1.621 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-3,1% | |
| 4º | BYD King DM-iPlug-in9,4% | Plug-in | 885 | = (mesma posição)-30,1% | |
| 5º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in6,0% | Plug-in | 569 | = (mesma posição)-15,5% | |
| 6º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in4,5% | Plug-in | 423 | = (mesma posição)-6,2% | |
| 7º | GWM Haval H6 GTPlug-in3,1% | Plug-in | 297 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-11,6% | |
| 8º | Volvo XC60 T8Plug-in3,0% | Plug-in | 286 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-25,1% | |
| 9º | GWM Wey 07Plug-in1,9% | Plug-in | 179 | = (mesma posição)+19,3% | |
| 10º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in1,6% | Plug-in | 153 | = (mesma posição)+29,7% | |
| 11º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in0,9% | Plug-in | 88 | ▲ 6 (subiu 6 posições)+158,8% | |
| 12º | BYD SharkPlug-in0,8% | Plug-in | 80 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+23,1% | |
| 13º | Omoda 7 PHEVPlug-in0,8% | Plug-in | 80 | ▲ 8 (subiu 8 posições)+263,6% | |
| 14º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in0,8% | Plug-in | 80 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-27,9% | |
| 15º | BMW X5 xDrive50ePlug-in0,8% | Plug-in | 77 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-27,4% | |
| 16º | Volvo XC90 T8Plug-in0,5% | Plug-in | 50 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-44,4% | |
| 17º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,3% | Plug-in | 26 | ▲ 3 (subiu 3 posições)+13,0% | |
| 18º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 20 | ▲ 1 (subiu 1 posição)-35,5% | |
| 19º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,2% | Plug-in | 19 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-51,3% | |
| 20º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,2% | Plug-in | 18 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+12,5% | |
| 21º | Leapmotor C10 REEVREEV0,2% | REEV | 16 | ▼ 7 (caiu 7 posições)-80,0% | |
| 22º | Lexus NX 450h+Plug-in0,2% | Plug-in | 15 | ▲ 1 (subiu 1 posição)0,0% | |
| 23º | BMW 330ePlug-in0,1% | Plug-in | 14 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-57,6% | |
| 24º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 13 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+44,4% | |
| 25º | Denza B5Plug-in0,1% | Plug-in | 9 | novo | |
| 26º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 9 | = (mesma posição)+12,5% | |
| 27º | BMW 530ePlug-in0,1% | Plug-in | 7 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-50,0% | |
| 28º | Lamborghini Urus SEPlug-in0,1% | Plug-in | 6 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+100,0% | |
| 29º | Ferrari 296Plug-in0,0% | Plug-in | 4 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+300,0% | |
| 30º | Lexus RX 450h+Plug-in0,0% | Plug-in | 3 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-40,0% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em novembro de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
nov
- 2.524BYD Song Plus DM-i
- 1.885BYD Song Pro DM-i
- 1.621GWM Haval H6 PHEV
- 885BYD King DM-i
- 569Jaecoo 7 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | dez | jan/25 | fev | mar | abr | mai | jun | jul | ago | set | out | nov |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Plus DM-i | 1.129 | 946 | 807 | 779 | 861 | 1.186 | 1.765 | 1.807 | 1.667 | 1.905 | 1.774 | 2.524 |
| BYD Song Pro DM-i | 3.988 | 2.267 | 1.891 | 2.090 | 2.201 | 1.785 | 1.005 | 1.304 | 1.409 | 1.300 | 1.607 | 1.885 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.374 | 1.135 | 976 | 1.088 | 1.562 | 1.623 | 1.367 | 1.626 | 1.384 | 1.225 | 1.672 | 1.621 |
| BYD King DM-i | 1.923 | 873 | 797 | 1.446 | 1.593 | 843 | 789 | 935 | 1.106 | 1.007 | 1.266 | 885 |
| Jaecoo 7 PHEV | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 275 | 380 | 613 | 640 | 731 | 673 | 569 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em novembro de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 2.752 | BYD Song Plus DM-i | |
| 2º | Distrito Federal | 1.200 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 3º | Minas Gerais | 751 | BYD Song Plus DM-i | |
| 4º | Paraná | 694 | BYD Song Plus DM-i | |
| 5º | Rio de Janeiro | 657 | BYD Song Plus DM-i | |
| 6º | Santa Catarina | 620 | BYD Song Plus DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 458 | BYD Song Plus DM-i | |
| 8º | Goiás | 311 | BYD Song Plus DM-i | |
| 9º | Espírito Santo | 299 | BYD Song Plus DM-i | |
| 10º | Bahia | 294 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Ceará | 223 | BYD Song Plus DM-i | |
| 12º | Mato Grosso | 185 | BYD Song Plus DM-i | |
| 13º | Pernambuco | 174 | BYD Song Plus DM-i | |
| 14º | Alagoas | 118 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Mato Grosso do Sul | 96 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 16º | Paraíba | 95 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 17º | Rio Grande do Norte | 94 | BYD Song Pro DM-i | |
| 18º | Piauí | 89 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Pará | 83 | BYD Song Plus DM-i | |
| 20º | Sergipe | 78 | BYD Song Plus DM-i | |
| 21º | Rondônia | 56 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 22º | Maranhão | 55 | BYD Song Pro DM-i | |
| 23º | Tocantins | 49 | BYD Song Pro DM-i | |
| 24º | Amazonas | 48 | BYD Song Plus DM-i | |
| 25º | Amapá | 18 | BYD Song Plus DM-i | |
| 26º | Acre | 5 | BYD Song Plus DM-i | |
| 27º | Roraima | 2 | BYD King DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Plus DM-i5.37456,8%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.52026,6%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV5696,0%
- 4ºVolvoLíder: Volvo XC60 T83363,6%
- 5ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1531,6%
- 6ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 8 PHEV1141,2%
- 7ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid991,0%
- 8ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e981,0%
- 9ºOmodaLíder: Omoda 7 PHEV800,8%
- 10ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV420,4%
- 11ºLexusLíder: Lexus NX 450h+180,2%
- 12ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)180,2%
- 13ºLeapmotorLíder: Leapmotor C10 REEV160,2%
- 14ºDenzaLíder: Denza B590,1%
- 15ºLamborghiniLíder: Lamborghini Urus SE60,1%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em novembro de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 2.901 unidades, 39,7% dos 7.315 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (864) e Geely EX2 (828). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em novembro de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o GWM Haval H6 HEV, com 1.398 unidades, 30,1% dos 4.644 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Toyota Corolla Cross Hybrid (1.201) e Toyota Corolla Hybrid (723). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em novembro de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Plus DM-i, com 2.524 unidades, 26,7% dos 9.459 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Song Pro DM-i (1.885) e GWM Haval H6 PHEV (1.621). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em novembro de 2025?
Foram 26.446 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em novembro de 2025: 7.315 100% elétricos, 9.459 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 4.644 híbridos convencionais e 5.028 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.