Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em outubro de 2025
Em outubro de 2025, o BYD Song Plus DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 1.774 unidades (19,4% do total). Depois vieram GWM Haval H6 PHEV (1.672) e BYD Song Pro DM-i (1.607). No total foram 9.143 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados26.999
- 100% elétricos7.61928,2% dos eletrificados
- Híbridos plug-in9.14333,9% dos eletrificados
- Híbridos3.95214,6% dos eletrificados
- Híbridos leves6.28523,3% dos eletrificados
Ranking por modelo — outubro de 2025
31 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com setembro de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. set. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Plus DM-iPlug-in19,4% | Plug-in | 1.774 | = (mesma posição)-6,9% | |
| 2º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in18,3% | Plug-in | 1.672 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+36,5% | |
| 3º | BYD Song Pro DM-iPlug-in17,6% | Plug-in | 1.607 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+23,6% | |
| 4º | BYD King DM-iPlug-in13,8% | Plug-in | 1.266 | = (mesma posição)+25,7% | |
| 5º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in7,4% | Plug-in | 673 | = (mesma posição)-7,9% | |
| 6º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in4,9% | Plug-in | 451 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+33,8% | |
| 7º | Volvo XC60 T8Plug-in4,2% | Plug-in | 382 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+2,4% | |
| 8º | GWM Haval H6 GTPlug-in3,7% | Plug-in | 336 | = (mesma posição)+32,3% | |
| 9º | GWM Wey 07Plug-in1,6% | Plug-in | 150 | ▲ 15 (subiu 15 posições)+2.042,9% | |
| 10º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in1,3% | Plug-in | 118 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-23,9% | |
| 11º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,2% | Plug-in | 111 | = (mesma posição)+0,9% | |
| 12º | BMW X5 xDrive50ePlug-in1,2% | Plug-in | 106 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-7,0% | |
| 13º | Volvo XC90 T8Plug-in1,0% | Plug-in | 90 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-3,2% | |
| 14º | Leapmotor C10 REEVREEV0,9% | REEV | 80 | novo | |
| 15º | BYD SharkPlug-in0,7% | Plug-in | 65 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-27,0% | |
| 16º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,4% | Plug-in | 39 | = (mesma posição)+21,9% | |
| 17º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in0,4% | Plug-in | 34 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-43,3% | |
| 18º | BMW 330ePlug-in0,4% | Plug-in | 33 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+13,8% | |
| 19º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,3% | Plug-in | 31 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-13,9% | |
| 20º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,3% | Plug-in | 23 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-4,2% | |
| 21º | Omoda 7 PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 22 | novo | |
| 22º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,2% | Plug-in | 16 | ▼ 3 (caiu 3 posições)-20,0% | |
| 23º | Lexus NX 450h+Plug-in0,2% | Plug-in | 15 | = (mesma posição)+66,7% | |
| 24º | BMW 530ePlug-in0,2% | Plug-in | 14 | ▼ 4 (caiu 4 posições)-6,7% | |
| 25º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 9 | ▲ 7 (subiu 7 posições)+800,0% | |
| 26º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 8 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+60,0% | |
| 27º | Audi Q5 TFSIePlug-in0,1% | Plug-in | 7 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-50,0% | |
| 28º | Lexus RX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 5 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-61,5% | |
| 29º | Lamborghini Urus SEPlug-in0,0% | Plug-in | 3 | ▼ 2 (caiu 2 posições)0,0% | |
| 30º | McLaren ArturaPlug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▼ 2 (caiu 2 posições)0,0% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em outubro de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
out
- 1.774BYD Song Plus DM-i
- 1.672GWM Haval H6 PHEV
- 1.607BYD Song Pro DM-i
- 1.266BYD King DM-i
- 673Jaecoo 7 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | nov | dez | jan/25 | fev | mar | abr | mai | jun | jul | ago | set | out |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Plus DM-i | 1.192 | 1.129 | 946 | 807 | 779 | 861 | 1.186 | 1.765 | 1.807 | 1.667 | 1.905 | 1.774 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.016 | 1.374 | 1.135 | 976 | 1.088 | 1.562 | 1.623 | 1.367 | 1.626 | 1.384 | 1.225 | 1.672 |
| BYD Song Pro DM-i | 2.069 | 3.988 | 2.267 | 1.891 | 2.090 | 2.201 | 1.785 | 1.005 | 1.304 | 1.409 | 1.300 | 1.607 |
| BYD King DM-i | 1.004 | 1.923 | 873 | 797 | 1.446 | 1.593 | 843 | 789 | 935 | 1.106 | 1.007 | 1.266 |
| Jaecoo 7 PHEV | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 34 | 275 | 380 | 613 | 640 | 731 | 673 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em outubro de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 2.989 | BYD Song Plus DM-i | |
| 2º | Distrito Federal | 1.313 | BYD King DM-i | |
| 3º | Paraná | 679 | BYD Song Plus DM-i | |
| 4º | Santa Catarina | 600 | BYD Song Plus DM-i | |
| 5º | Minas Gerais | 559 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 6º | Rio de Janeiro | 546 | BYD Song Plus DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 372 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 8º | Goiás | 329 | BYD Song Plus DM-i | |
| 9º | Bahia | 243 | BYD Song Plus DM-i | |
| 10º | Espírito Santo | 219 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 11º | Pernambuco | 214 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Ceará | 175 | BYD Song Pro DM-i | |
| 13º | Alagoas | 129 | BYD Song Plus DM-i | |
| 14º | Mato Grosso | 129 | BYD Song Plus DM-i | |
| 15º | Mato Grosso do Sul | 99 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 16º | Rio Grande do Norte | 95 | Jaecoo 7 PHEV | |
| 17º | Pará | 82 | BYD Song Plus DM-i | |
| 18º | Paraíba | 78 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Piauí | 66 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Sergipe | 65 | BYD Song Pro DM-i | |
| 21º | Amazonas | 56 | BYD Song Plus DM-i | |
| 22º | Rondônia | 44 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 23º | Maranhão | 39 | BYD Song Pro DM-i | |
| 24º | Tocantins | 30 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 25º | Amapá | 10 | BYD King DM-i | |
| 26º | Acre | 9 | BYD King DM-i | |
| 27º | Roraima | 3 | BYD Song Plus DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Plus DM-i4.71251,5%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.60928,5%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV6737,4%
- 4ºVolvoLíder: Volvo XC60 T84725,2%
- 5ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e1531,7%
- 6ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1501,6%
- 7ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1181,3%
- 8ºLeapmotorLíder: Leapmotor C10 REEV800,9%
- 9ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 8 PHEV570,6%
- 10ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV480,5%
- 11ºOmodaLíder: Omoda 7 PHEV220,2%
- 12ºLexusLíder: Lexus NX 450h+200,2%
- 13ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)160,2%
- 14ºAudiLíder: Audi Q5 TFSIe70,1%
- 15ºLamborghiniLíder: Lamborghini Urus SE30,0%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em outubro de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 2.736 unidades, 35,9% dos 7.619 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (1.674) e BYD Yuan Pro (404). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em outubro de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 1.379 unidades, 34,9% dos 3.952 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 HEV (1.251) e GAC GS4 Hybrid (375). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em outubro de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Plus DM-i, com 1.774 unidades, 19,4% dos 9.143 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram GWM Haval H6 PHEV (1.672) e BYD Song Pro DM-i (1.607). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em outubro de 2025?
Foram 26.999 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em outubro de 2025: 7.619 100% elétricos, 9.143 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 3.952 híbridos convencionais e 6.285 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.