Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em dezembro de 2025
Em dezembro de 2025, o BYD Song Pro DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 3.724 unidades (28,0% do total). Depois vieram BYD Song Plus DM-i (3.504) e GWM Haval H6 PHEV (1.375). No total foram 13.286 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados38.286
- 100% elétricos11.05528,9% dos eletrificados
- Híbridos plug-in13.28634,7% dos eletrificados
- Híbridos8.45622,1% dos eletrificados
- Híbridos leves5.48914,3% dos eletrificados
Ranking por modelo — dezembro de 2025
34 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com novembro de 2025.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. nov. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro DM-iPlug-in28,0% | Plug-in | 3.724 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+97,6% | |
| 2º | BYD Song Plus DM-iPlug-in26,4% | Plug-in | 3.504 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+38,8% | |
| 3º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in10,3% | Plug-in | 1.375 | = (mesma posição)-15,2% | |
| 4º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in7,3% | Plug-in | 964 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+69,4% | |
| 5º | BYD King DM-iPlug-in6,8% | Plug-in | 898 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+1,5% | |
| 6º | Volvo XC60 T8Plug-in3,3% | Plug-in | 437 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+52,8% | |
| 7º | GWM Haval H6 GTPlug-in3,1% | Plug-in | 412 | = (mesma posição)+38,7% | |
| 8º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in3,1% | Plug-in | 411 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-2,8% | |
| 9º | Leapmotor C10 REEVREEV2,8% | REEV | 371 | ▲ 12 (subiu 12 posições)+2.218,8% | |
| 10º | GWM Wey 07Plug-in1,5% | Plug-in | 202 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+12,8% | |
| 11º | BMW X5 xDrive50ePlug-in1,1% | Plug-in | 151 | ▲ 4 (subiu 4 posições)+96,1% | |
| 12º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,1% | Plug-in | 140 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+75,0% | |
| 13º | BYD SharkPlug-in0,9% | Plug-in | 124 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+55,0% | |
| 14º | Volvo XC90 T8Plug-in0,9% | Plug-in | 117 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+134,0% | |
| 15º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in0,8% | Plug-in | 111 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-27,5% | |
| 16º | Omoda 7 PHEVPlug-in0,7% | Plug-in | 87 | ▼ 3 (caiu 3 posições)+8,8% | |
| 17º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in0,4% | Plug-in | 59 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-33,0% | |
| 18º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 27 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+3,8% | |
| 19º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 25 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+25,0% | |
| 20º | Lexus NX 450h+Plug-in0,2% | Plug-in | 25 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+66,7% | |
| 21º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,2% | Plug-in | 25 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+31,6% | |
| 22º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,2% | Plug-in | 20 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+11,1% | |
| 23º | Denza B5Plug-in0,1% | Plug-in | 15 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+66,7% | |
| 24º | BMW 330ePlug-in0,1% | Plug-in | 14 | ▼ 1 (caiu 1 posição)0,0% | |
| 25º | Lexus RX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 14 | ▲ 5 (subiu 5 posições)+366,7% | |
| 26º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 13 | ▼ 2 (caiu 2 posições)0,0% | |
| 27º | BMW 530ePlug-in0,1% | Plug-in | 7 | = (mesma posição)0,0% | |
| 28º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,0% | Plug-in | 4 | ▼ 2 (caiu 2 posições)-55,6% | |
| 29º | McLaren ArturaPlug-in0,0% | Plug-in | 3 | novo | |
| 30º | Ferrari 296Plug-in0,0% | Plug-in | 2 | ▼ 1 (caiu 1 posição)-50,0% |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em dezembro de 2025. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
dez
- 3.724BYD Song Pro DM-i
- 3.504BYD Song Plus DM-i
- 1.375GWM Haval H6 PHEV
- 964Jaecoo 7 PHEV
- 898BYD King DM-i
Ver os números em tabela
| Modelo | jan/25 | fev | mar | abr | mai | jun | jul | ago | set | out | nov | dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Pro DM-i | 2.267 | 1.891 | 2.090 | 2.201 | 1.785 | 1.005 | 1.304 | 1.409 | 1.300 | 1.607 | 1.885 | 3.724 |
| BYD Song Plus DM-i | 946 | 807 | 779 | 861 | 1.186 | 1.765 | 1.807 | 1.667 | 1.905 | 1.774 | 2.524 | 3.504 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.135 | 976 | 1.088 | 1.562 | 1.623 | 1.367 | 1.626 | 1.384 | 1.225 | 1.672 | 1.621 | 1.375 |
| Jaecoo 7 PHEV | 0 | 0 | 1 | 34 | 275 | 380 | 613 | 640 | 731 | 673 | 569 | 964 |
| BYD King DM-i | 873 | 797 | 1.446 | 1.593 | 843 | 789 | 935 | 1.106 | 1.007 | 1.266 | 885 | 898 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em dezembro de 2025. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 3.991 | BYD Song Plus DM-i | |
| 2º | Distrito Federal | 1.324 | BYD Song Pro DM-i | |
| 3º | Paraná | 1.070 | BYD Song Plus DM-i | |
| 4º | Minas Gerais | 1.037 | BYD Song Plus DM-i | |
| 5º | Rio de Janeiro | 1.018 | BYD Song Pro DM-i | |
| 6º | Santa Catarina | 988 | BYD Song Plus DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 522 | BYD Song Pro DM-i | |
| 8º | Goiás | 433 | BYD Song Plus DM-i | |
| 9º | Espírito Santo | 379 | BYD Song Plus DM-i | |
| 10º | Pernambuco | 371 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Ceará | 313 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Bahia | 291 | BYD Song Pro DM-i | |
| 13º | Alagoas | 256 | BYD Song Plus DM-i | |
| 14º | Mato Grosso | 210 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Pará | 181 | BYD Song Pro DM-i | |
| 16º | Mato Grosso do Sul | 154 | BYD Song Pro DM-i | |
| 17º | Rio Grande do Norte | 116 | BYD Song Pro DM-i | |
| 18º | Amazonas | 114 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Sergipe | 102 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Paraíba | 93 | BYD Song Plus DM-i | |
| 21º | Piauí | 93 | BYD Song Pro DM-i | |
| 22º | Tocantins | 83 | BYD Song Pro DM-i | |
| 23º | Rondônia | 82 | BYD Song Pro DM-i | |
| 24º | Maranhão | 52 | BYD Song Pro DM-i | |
| 25º | Acre | 22 | BYD Song Plus DM-i | |
| 26º | Amapá | 17 | BYD Song Pro DM-i | |
| 27º | Roraima | 10 | BYD Song Pro DM-i |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Pro DM-i8.25062,1%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.40018,1%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV9647,3%
- 4ºVolvoLíder: Volvo XC60 T85544,2%
- 5ºLeapmotorLíder: Leapmotor C10 REEV3712,8%
- 6ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e1721,3%
- 7ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1651,2%
- 8ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1110,8%
- 9ºOmodaLíder: Omoda 7 PHEV870,7%
- 10ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 8 PHEV860,6%
- 11ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV430,3%
- 12ºLexusLíder: Lexus NX 450h+390,3%
- 13ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)200,2%
- 14ºDenzaLíder: Denza B5150,1%
- 15ºFerrariLíder: Ferrari 29630,0%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em dezembro de 2025, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 3.744 unidades, 33,9% dos 11.055 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (2.284) e Geely EX2 (1.495). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em dezembro de 2025, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Corolla Cross Hybrid, com 2.442 unidades, 28,9% dos 8.456 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Toyota Corolla Hybrid (2.126) e GWM Haval H6 HEV (1.512). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em dezembro de 2025, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 3.724 unidades, 28,0% dos 13.286 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Song Plus DM-i (3.504) e GWM Haval H6 PHEV (1.375). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em dezembro de 2025?
Foram 38.286 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em dezembro de 2025: 11.055 100% elétricos, 13.286 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 8.456 híbridos convencionais e 5.489 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.