Ficha técnicaGeelyÀ venda · 2026

SUV plug-in

Geely EX5 EM-i

Preço sugerido · UltraR$ 236.490
Nota RecarregadosLer o review
out. de 2026 · fonte
Sobre o preço

preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado

O Geely EX5 EM-i é um SUV híbrido plug-in com bateria de 29,8 kWh e autonomia de 112 km (só no elétrico) na versão Ultra. Preço sugerido de R$ 191.490 a R$ 236.490, conforme a versão. Nota 8,1/10 no review da Recarregados.

Geely EX5 EM-i prata em avenida arborizada de São Paulo ao entardecer, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia elétrica112kmRoda mais no elétrico que 90% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil
  • Bateria29,8kWhBateria maior que 85% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil
  • Potência262cvMais potente que 30% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil
  • Recarga rápida60kWpico em corrente contínua
Raio-X no mercado

Onde o EX5 EM-i se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste EX5 EM-i Ultra. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia só no elétrico112 km

Roda mais no elétrico que 90% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil

Roda mais no elétrico que 91% dos híbridos plug-in à venda

Bateria29,8 kWh

Bateria maior que 85% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil

Bateria maior que 74% dos híbridos plug-in à venda

Potência262 cv

Mais potente que 30% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil

Mais potente que 12% dos híbridos plug-in à venda

Porta-malas428 litros

Porta-malas maior que 11% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil

Porta-malas maior que 33% dos híbridos plug-in à venda

PreçoR$ 236.490

Mais barato que 62% dos híbridos plug-in de R$ 169 mil a R$ 331 mil

Mais barato que 84% dos híbridos plug-in à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 29,8 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 13 h 25
    13 h 25de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 8 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas; este carro aceita no máximo 6,6 kW em casa, então carrega a 6,6 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 4 h 28
    4 h 28de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 23 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 60 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 30% a 80%
    • 30% que já estavam na bateria
    • 50% que entram em 16 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    16 minde 30% a 80% · informado pela marca

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 60 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,30/kmR$ 296 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 3.374rodando 12.000 km

Consumo de 26,6 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · Ultra

Ficha técnica do Geely EX5 EM-i

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
híbrido plug-in
Potência
262 cv
Torque
380 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Dianteira
Motor a combustão
1.5 a gasolina, injeção indireta
Potência do motor a combustão
100 cv
0 a 100 km/h
7,8 s
Velocidade máxima
175 km/h

Bateria e autonomia

Bateria
29,8 kWhvaria
Química
LFP
Autonomia só no elétricoInmetro
112 kmvaria
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
26,6 kWh/100 kmvaria
Consumo urbano (gasolina)Inmetro
14,8 km/lvaria
Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro
13,1 km/lvaria
Tanque
60 litros

Recarga

Recarga em AC (casa)
6,6 kW
Recarga rápida DC (pico)
60 kWvaria
Tempo na recarga rápida
16 min (30% a 80%)varia
V2L (energia para aparelhos)
Sim

Dimensões e peso

Comprimento
4.740 mm
Largura
1.905 mm
Altura
1.685 mm
Entre-eixos
2.755 mm
Altura livre do solo
172 mm
Peso
1.844 kgvaria
Rodas
aro 19varia

Espaço

Porta-malas
428 litros
Porta-malas com bancos rebatidos
2.065 litros

Segurança e garantia

Airbags
6
Garantia do carro
6 anos ou 150.000 km
Garantia da bateria
8 anos ou 150.000 km

Destaques de equipamento

  • Bateria de 29,8 kWh com 112 km elétricos (Inmetro)
  • Recarga DC de 60 kW
  • Head-up display de 13,8"
  • Teto solar panorâmico
  • Som Flyme com 16 alto-falantes
  • Interior Caramel exclusivo
Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

ItemProMaxUltra
Preço sugeridoR$ 191.490R$ 211.490R$ 236.490
Propulsãohíbrido plug-inhíbrido plug-inhíbrido plug-in
Potência262 cv262 cv262 cv
Torque380 Nm380 Nm380 Nm
Motores elétricos111
TraçãoDianteiraDianteiraDianteira
Motor a combustão1.5 a gasolina, injeção indireta1.5 a gasolina, injeção indireta1.5 a gasolina, injeção indireta
Potência do motor a combustão100 cv100 cv100 cv
0 a 100 km/h7,8 s7,8 s7,8 s
Velocidade máxima175 km/h175 km/h175 km/h
Bateria18,4 kWh18,4 kWh29,8 kWh
QuímicaLFPLFPLFP
Autonomia só no elétrico65 km65 km112 km
Consumo de energia28,3 kWh/100 km28,3 kWh/100 km26,6 kWh/100 km
Consumo urbano (gasolina)14,6 km/l14,6 km/l14,8 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)13,3 km/l13,3 km/l13,1 km/l
Tanque60 litros60 litros60 litros
Recarga em AC (casa)6,6 kW6,6 kW6,6 kW
Recarga rápida DC (pico)30 kW30 kW60 kW
Tempo na recarga rápida20 min (30% a 80%)20 min (30% a 80%)16 min (30% a 80%)
V2L (energia para aparelhos)SimSimSim
Comprimento4.740 mm4.740 mm4.740 mm
Largura1.905 mm1.905 mm1.905 mm
Altura1.685 mm1.685 mm1.685 mm
Entre-eixos2.755 mm2.755 mm2.755 mm
Altura livre do solo172 mm172 mm172 mm
Peso1.746 kg1.782 kg1.844 kg
Rodasaro 18aro 19aro 19
Porta-malas428 litros428 litros428 litros
Porta-malas com bancos rebatidos2.065 litros2.065 litros2.065 litros
Airbags666
Garantia do carro6 anos ou 150.000 km6 anos ou 150.000 km6 anos ou 150.000 km
Garantia da bateria8 anos ou 150.000 km8 anos ou 150.000 km8 anos ou 150.000 km
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao EX5 EM-i.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

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Perguntas frequentes sobre o Geely EX5 EM-i

Qual a autonomia do Geely EX5 EM-i?

O Geely EX5 EM-i roda até 112 km só no modo elétrico (só no modo elétrico); depois, o motor a combustão assume. Na prática, a autonomia elétrica varia com velocidade, temperatura e uso do ar-condicionado.

Quanto custa o Geely EX5 EM-i?

O Geely EX5 EM-i tem preço de referência de R$ 236.490 na versão Ultra, conforme o review da Recarregados de outubro de 2026. Confirme o valor atual com a concessionária.

Qual o tamanho da bateria do Geely EX5 EM-i?

A bateria do Geely EX5 EM-i tem 29,8 kWh e aceita recarga rápida DC de até 60 kW.

O Geely EX5 EM-i vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o Geely EX5 EM-i recebeu nota 8,1 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Geely EX5 EM-i. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.

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