
Geely
EX5 EM-i
Plug-in15º em vendas
R$ 191.490
Ferramenta gratuita
O Geely EX5 EM-i custa R$ 58.510 a menos. O GWM Haval H6 PHEV19 vende mais (2.124 x 1.144 emplacamentos em julho de 2026). Já o Haval H6 PHEV19 leva em autonomia oficial, bateria e consumo de energia.

Geely
Plug-in15º em vendas
R$ 191.490

GWM
Plug-in9º em vendas
R$ 250.000
Elétricos: Inmetro (ou WLTP). Plug-in: só no modo elétrico.
Bateria ÷ autonomia oficial.
Inmetro, ciclo urbano.
Último mês do ranking oficial (RENAVAM).
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela frota oficial do RENAVAM. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
jul
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Geely EX5 EM-i. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Haval H6 PHEV19. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Preços, bateria, autonomia, recarga, potência e porta-malas vêm do catálogo da Recarregados, levantado nos sites das marcas, na tabela PBEV do Inmetro e nos nossos reviews. O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia oficial.
Os emplacamentos são os do ranking oficial de vendas, calculado com a frota do RENAVAM (Senatran). O destaque verde marca o melhor de cada item: menor preço e consumo, maior autonomia, bateria, recarga, potência, porta-malas, vendas e nota.
O Geely EX5 EM-i custa R$ 58.510 a menos. O GWM Haval H6 PHEV19 vende mais (2.124 x 1.144 emplacamentos em julho de 2026). Já o Haval H6 PHEV19 leva em autonomia oficial, bateria e consumo de energia. A escolha depende do uso: compare também o custo por mês na calculadora de economia e veja anúncios dos dois na Recarregados.
O Geely EX5 EM-i tem o menor preço de referência no catálogo da Recarregados: R$ 191.490, contra R$ 250.000 do GWM Haval H6 PHEV19. Preços de 0 km mudam com campanhas; confira na concessionária.
O GWM Haval H6 PHEV19: 77 km de autonomia oficial, contra 65 km do Geely EX5 EM-i. Para elétricos vale o ciclo Inmetro (ou WLTP quando é o único publicado); para plug-in, a autonomia só no modo elétrico.
O GWM Haval H6 PHEV19, com 2.124 emplacamentos no último mês do ranking oficial, contra 1.144 do Geely EX5 EM-i (frota do RENAVAM, Senatran).
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.