Ranking de emplacamentos · dados oficiais
Híbridos plug-in mais vendidos do Brasil em março de 2026
Em março de 2026, o BYD Song Pro DM-i foi o modelo mais emplacado entre os híbridos plug-in no Brasil, com 2.984 unidades (24,8% do total). Depois vieram BYD Song Plus DM-i (1.937) e GWM Haval H6 PHEV (1.580). No total foram 12.015 emplacamentos.
Fonte: frota oficial do RENAVAM (Senatran), de maio de 2024 a julho de 2026. Atualizado todo mês. Como calculamos
- Eletrificados38.321
- 100% elétricos13.06734,1% dos eletrificados
- Híbridos plug-in12.01531,4% dos eletrificados
- Híbridos8.82323,0% dos eletrificados
- Híbridos leves4.41611,5% dos eletrificados
Ranking por modelo — março de 2026
38 modelos de híbridos plug-in emplacados no Brasil. A última coluna compara posição e volume com fevereiro de 2026.
| # | Modelo | Tecnologia | Emplacamentos | Participação | vs. fev. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1º | BYD Song Pro DM-iPlug-in24,8% | Plug-in | 2.984 | = (mesma posição)+51,4% | |
| 2º | BYD Song Plus DM-iPlug-in16,1% | Plug-in | 1.937 | = (mesma posição)+12,9% | |
| 3º | GWM Haval H6 PHEVPlug-in13,2% | Plug-in | 1.580 | = (mesma posição)+24,3% | |
| 4º | BYD King DM-iPlug-in10,3% | Plug-in | 1.238 | = (mesma posição)+38,0% | |
| 5º | GWM Tank 300 PHEVPlug-in7,3% | Plug-in | 881 | ▲ 1 (subiu 1 posição)+108,3% | |
| 6º | Jaecoo 7 PHEVPlug-in5,5% | Plug-in | 655 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+44,0% | |
| 7º | Leapmotor C10 REEVREEV3,9% | REEV | 464 | = (mesma posição)+61,7% | |
| 8º | Jetour T2 i-DMPlug-in2,3% | Plug-in | 271 | ▲ 9 (subiu 9 posições)+411,3% | |
| 9º | GWM Haval H6 GTPlug-in2,1% | Plug-in | 258 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+22,3% | |
| 10º | Volvo XC60 T8Plug-in2,1% | Plug-in | 253 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+78,2% | |
| 11º | GWM Wey 07Plug-in1,8% | Plug-in | 214 | ▲ 2 (subiu 2 posições)+164,2% | |
| 12º | Omoda 7 PHEVPlug-in1,2% | Plug-in | 144 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+7,5% | |
| 13º | Jetour T1 i-DMPlug-in1,1% | Plug-in | 136 | ▲ 7 (subiu 7 posições)+277,8% | |
| 14º | Porsche Cayenne E-HybridPlug-in1,0% | Plug-in | 123 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+12,8% | |
| 15º | Jetour S06 DMPlug-in1,0% | Plug-in | 121 | ▲ 4 (subiu 4 posições)+227,0% | |
| 16º | BMW X5 xDrive50ePlug-in1,0% | Plug-in | 119 | = (mesma posição)+80,3% | |
| 17º | Volvo XC90 T8Plug-in1,0% | Plug-in | 117 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+74,6% | |
| 18º | Denza B5Plug-in0,9% | Plug-in | 111 | ▼ 7 (caiu 7 posições)-12,6% | |
| 19º | Mitsubishi Outlander PHEVPlug-in0,8% | Plug-in | 102 | ▼ 5 (caiu 5 posições)+52,2% | |
| 20º | Land Rover Range Rover Sport PHEVPlug-in0,4% | Plug-in | 46 | ▲ 8 (subiu 8 posições)+666,7% | |
| 21º | BYD Atto 8Plug-in0,4% | Plug-in | 45 | ▲ 5 (subiu 5 posições)+350,0% | |
| 22º | BYD SharkPlug-in0,3% | Plug-in | 41 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+24,2% | |
| 23º | Porsche Panamera E-HybridPlug-in0,3% | Plug-in | 40 | = (mesma posição)+135,3% | |
| 24º | Caoa Chery Tiggo 8 PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 28 | ▼ 6 (caiu 6 posições)-41,7% | |
| 25º | Land Rover Range Rover Velar PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 20 | ▲ 7 (subiu 7 posições)+400,0% | |
| 26º | Caoa Chery Tiggo 7 PHEVPlug-in0,2% | Plug-in | 19 | ▼ 4 (caiu 4 posições)+5,6% | |
| 27º | Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)Plug-in0,1% | Plug-in | 14 | ▼ 2 (caiu 2 posições)+27,3% | |
| 28º | Lexus NX 450h+Plug-in0,1% | Plug-in | 13 | ▼ 1 (caiu 1 posição)+85,7% | |
| 29º | BMW 330ePlug-in0,1% | Plug-in | 12 | ▼ 5 (caiu 5 posições)-14,3% | |
| 30º | Land Rover Range Rover PHEVPlug-in0,1% | Plug-in | 8 | novo |
Evolução dos líderes no Brasil
Emplacamentos mensais dos 5 modelos mais vendidos em março de 2026. Passe o mouse (ou use as setas) para ler cada mês; toque nos nomes para esconder um modelo.
mar
- 2.984BYD Song Pro DM-i
- 1.937BYD Song Plus DM-i
- 1.580GWM Haval H6 PHEV
- 1.238BYD King DM-i
- 881GWM Tank 300 PHEV
Ver os números em tabela
| Modelo | abr | mai | jun | jul | ago | set | out | nov | dez | jan/26 | fev | mar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BYD Song Pro DM-i | 2.201 | 1.785 | 1.005 | 1.304 | 1.409 | 1.300 | 1.607 | 1.885 | 3.724 | 2.381 | 1.971 | 2.984 |
| BYD Song Plus DM-i | 861 | 1.186 | 1.765 | 1.807 | 1.667 | 1.905 | 1.774 | 2.524 | 3.504 | 1.665 | 1.715 | 1.937 |
| GWM Haval H6 PHEV | 1.562 | 1.623 | 1.367 | 1.626 | 1.384 | 1.225 | 1.672 | 1.621 | 1.375 | 1.173 | 1.271 | 1.580 |
| BYD King DM-i | 1.593 | 843 | 789 | 935 | 1.106 | 1.007 | 1.266 | 885 | 898 | 882 | 897 | 1.238 |
| GWM Tank 300 PHEV | 149 | 609 | 342 | 390 | 279 | 337 | 451 | 423 | 411 | 367 | 423 | 881 |
Emplacamentos por mês no Brasil
Híbridos plug-in, nos últimos 12 meses. Clique numa barra para abrir o ranking daquele mês.
Estados que mais emplacam híbridos plug-in
Emplacamentos de híbridos plug-in por estado em março de 2026. Clique num estado para abrir o ranking dele.
Passe o mouse ou toque num estado para ver o total e o modelo líder. Clique para abrir o ranking do estado.
Ranking dos 27 estados em tabela
| # | Estado | Emplacamentos | Participação | Modelo mais vendido |
|---|---|---|---|---|
| 1º | São Paulo | 3.979 | BYD Song Pro DM-i | |
| 2º | Minas Gerais | 1.149 | BYD Song Pro DM-i | |
| 3º | Distrito Federal | 1.009 | BYD Song Pro DM-i | |
| 4º | Santa Catarina | 785 | BYD Song Plus DM-i | |
| 5º | Paraná | 728 | BYD Song Pro DM-i | |
| 6º | Rio de Janeiro | 694 | BYD Song Pro DM-i | |
| 7º | Rio Grande do Sul | 472 | BYD Song Pro DM-i | |
| 8º | Goiás | 413 | BYD Song Pro DM-i | |
| 9º | Espírito Santo | 366 | BYD Song Pro DM-i | |
| 10º | Ceará | 323 | BYD Song Pro DM-i | |
| 11º | Pernambuco | 294 | BYD Song Pro DM-i | |
| 12º | Bahia | 277 | BYD Song Pro DM-i | |
| 13º | Mato Grosso | 246 | BYD Song Pro DM-i | |
| 14º | Alagoas | 222 | BYD Song Pro DM-i | |
| 15º | Rio Grande do Norte | 142 | BYD Song Pro DM-i | |
| 16º | Mato Grosso do Sul | 129 | GWM Haval H6 PHEV | |
| 17º | Paraíba | 126 | BYD Song Pro DM-i | |
| 18º | Pará | 119 | BYD Song Pro DM-i | |
| 19º | Amazonas | 110 | BYD Song Pro DM-i | |
| 20º | Sergipe | 103 | BYD Song Pro DM-i | |
| 21º | Maranhão | 85 | BYD Song Pro DM-i | |
| 22º | Piauí | 81 | BYD Song Pro DM-i | |
| 23º | Rondônia | 71 | GWM Tank 300 PHEV | |
| 24º | Tocantins | 58 | BYD Song Pro DM-i | |
| 25º | Roraima | 16 | BYD Song Plus DM-i | |
| 26º | Acre | 12 | BYD Song Pro DM-i | |
| 27º | Amapá | 8 | GWM Haval H6 PHEV |
Marcas que mais emplacaram híbridos plug-in no Brasil
- 1ºBYDLíder: BYD Song Pro DM-i6.24552,0%
- 2ºGWMLíder: GWM Haval H6 PHEV2.93324,4%
- 3ºJaecooLíder: Jaecoo 7 PHEV6555,5%
- 4ºJetourLíder: Jetour T2 i-DM5284,4%
- 5ºLeapmotorLíder: Leapmotor C10 REEV4643,9%
- 6ºVolvoLíder: Volvo XC60 T83703,1%
- 7ºPorscheLíder: Porsche Cayenne E-Hybrid1631,4%
- 8ºOmodaLíder: Omoda 7 PHEV1441,2%
- 9ºBMWLíder: BMW X5 xDrive50e1381,1%
- 10ºDenzaLíder: Denza B51110,9%
- 11ºMitsubishiLíder: Mitsubishi Outlander PHEV1020,8%
- 12ºLand RoverLíder: Land Rover Range Rover Sport PHEV740,6%
- 13ºCaoa CheryLíder: Caoa Chery Tiggo 8 PHEV470,4%
- 14ºLexusLíder: Lexus NX 450h+160,1%
- 15ºMercedes-BenzLíder: Mercedes-Benz AMG E PERFORMANCE (C 63, GLC 63, GT 63, S 63, SL 63)140,1%
Como o ranking é calculado
A base é a frota do RENAVAM por UF, município, marca/modelo e ano de fabricação, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes). É a única base oficial e pública que traz o modelo de cada veículo em todos os estados.
Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova (ano de fabricação do próprio ano ou do anterior) entre a posição do mês e a do mês anterior. Por ser líquido, o número já desconta baixas e transferências entre estados e fica alguns pontos percentuais abaixo dos emplacamentos diários divulgados por Fenabrave e ABVE; a ordem dos modelos se mantém.
O RENAVAM nacional não informa o combustível. Por isso cada versão é classificada pelo combustível oficial registrado na frota do DETRAN-SP (posição de setembro de 2026). Entram as versões elétricas e híbridas de automóveis, SUVs e picapes leves; furgões e vans de carga ficam de fora. A tecnologia (100% elétrico, plug-in, híbrido ou híbrido leve) e o agrupamento das versões em modelos são feitos pela Recarregados.
Híbridos leves (MHEV), como Fiat Pulse e Fastback Hybrid, não rodam só no motor elétrico e ficam fora da conta da ABVE. Aqui eles aparecem no total de eletrificados e no filtro próprio “Híbridos leves”.
Os dados por mês, estado e modelo estão em dados abertos (CSV e JSON, CC BY 4.0). Cite como “Recarregados, com dados do RENAVAM/Senatran”.
Perguntas frequentes
Qual o carro elétrico mais vendido no Brasil?
Em março de 2026, o carro 100% elétrico mais emplacado no Brasil foi o BYD Dolphin Mini, com 6.866 unidades, 52,5% dos 13.067 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Dolphin (1.679) e Geely EX2 (1.134). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o carro híbrido mais vendido no Brasil?
Em março de 2026, o híbrido convencional (sem tomada) mais emplacado no Brasil foi o Toyota Yaris Cross Hybrid, com 1.846 unidades, 20,9% dos 8.823 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram Omoda 5 HEV (1.574) e Toyota Corolla Cross Hybrid (1.533). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Qual o híbrido plug-in mais vendido no Brasil?
Em março de 2026, o híbrido plug-in mais emplacado no Brasil foi o BYD Song Pro DM-i, com 2.984 unidades, 24,8% dos 12.015 emplacamentos da categoria. Em seguida vieram BYD Song Plus DM-i (1.937) e GWM Haval H6 PHEV (1.580). Os números vêm da frota oficial do RENAVAM, publicada pela Senatran.
Quantos carros elétricos e híbridos foram emplacados no Brasil em março de 2026?
Foram 38.321 emplacamentos de carros e utilitários leves eletrificados no Brasil em março de 2026: 13.067 100% elétricos, 12.015 híbridos plug-in (incluindo os com extensor de autonomia), 8.823 híbridos convencionais e 4.416 híbridos leves. A conta usa o aumento da frota oficial do RENAVAM de cada versão nova.
De onde vêm os números do ranking de carros mais vendidos?
Da frota oficial do RENAVAM, publicada todo mês pela Senatran (Ministério dos Transportes) com UF, marca, modelo e ano de fabricação. Os emplacamentos do mês são o aumento líquido da frota de cada versão nova, com ano de fabricação do ano corrente ou do anterior. O combustível oficial de cada versão vem da frota do DETRAN-SP.