Mais autonomia que 92% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Mais autonomia que 96% dos elétricos à venda
Ficha técnicaPorscheÀ venda · 2027
SUV elétrico
Porsche Cayenne Electric
Preço sugerido · Cayenne ElectricR$ 900.000
O Porsche Cayenne Electric é um SUV 100% elétrico com bateria de 113 kWh e autonomia de 493 km (Inmetro/PBEV) na versão Cayenne Electric. Preço sugerido de R$ 900.000 a R$ 1.460.000, conforme a versão.
- Autonomia493kmMais autonomia que 92% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
- Bateria113kWhBateria maior que 86% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
- Potência442cvMais potente que 31% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
- Recarga rápida390kWCarrega mais rápido que todos os elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Onde o Cayenne Electric se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Cayenne Electric Cayenne Electric. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Bateria maior que 86% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Bateria maior que 96% dos elétricos à venda
Mais eficiente que 64% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Mais eficiente que 20% dos elétricos à venda
Carrega mais rápido que todos os elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Carrega mais rápido que 98% dos elétricos à venda
Mais potente que 31% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Mais potente que 69% dos elétricos à venda
Porta-malas maior que 92% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Porta-malas maior que 97% dos elétricos à venda
Mais barato que 25% dos elétricos de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Mais barato que 7% dos elétricos à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 113 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 50 h 51
50 h 51de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 9 km para rodar (pela autonomia do Inmetro) - WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 15 h 59
15 h 59de 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 28 km para rodar (pela autonomia do Inmetro) - Eletroposto rápidoEste carro aceita até 390 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 10% a 80%
- 10% que já estavam na bateria
- 70% que entram em 16 min
- 20% que ficam fora desse tempo
16 minde 10% a 80% · informado pela marca
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 390 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,25/kmR$ 255 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 3.879rodando 12.000 km
Consumo de 22,9 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Ficha técnica do Porsche Cayenne Electric
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
Bateria e autonomia
Recarga
- Recarga em AC (casa)
- 11 kW
- Recarga rápida DC (pico)
- 390 kWvaria
- Tempo na recarga rápida
- 16 min (10% a 80%)
Dimensões e peso
Espaço
Segurança e garantia
- Garantia do carro
- 4 anos
- Garantia da bateria
- 8 anos ou 160.000 km
O que muda de uma versão para outra
As linhas destacadas são as diferenças.
| Item | Cayenne Electric | Cayenne S Electric | Cayenne Turbo Electric | Cayenne Coupé Electric | Cayenne S Coupé Electric | Cayenne Turbo Coupé Electric |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Preço sugerido | R$ 900.000 | R$ 1.080.000 | R$ 1.410.000 | R$ 950.000 | R$ 1.130.000 | R$ 1.460.000 |
| Propulsão | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico | 100% elétrico |
| Potência | 442 cv | 666 cv | 1.156 cv | 442 cv | 666 cv | 1.156 cv |
| Torque | 835 Nm | 1.080 Nm | 1.500 Nm | 835 Nm | 1.080 Nm | 1.500 Nm |
| Motores elétricos | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Tração | Integral (4x4) | Integral (4x4) | Integral (4x4) | Integral (4x4) | Integral (4x4) | Integral (4x4) |
| 0 a 100 km/h | 4,8 s | 3,8 s | 2,5 s | 4,8 s | 3,8 s | 2,5 s |
| Velocidade máxima | 230 km/h | 250 km/h | 260 km/h | 230 km/h | 250 km/h | 260 km/h |
| Bateria | 113 kWh | 113 kWh | 113 kWh | 113 kWh | 113 kWh | 113 kWh |
| Autonomia Inmetro/PBEV | 493 km | — | 481 km | 493 km | — | 481 km |
| Consumo de energia | 22,9 kWh/100 km | — | 23,5 kWh/100 km | 22,9 kWh/100 km | — | 23,5 kWh/100 km |
| Recarga em AC (casa) | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Recarga rápida DC (pico) | 390 kW | — | 390 kW | — | — | — |
| Tempo na recarga rápida | 16 min (10% a 80%) | 16 min (10% a 80%) | 16 min (10% a 80%) | 16 min (10% a 80%) | 16 min (10% a 80%) | 16 min (10% a 80%) |
| Comprimento | 4.985 mm | 4.991 mm | 4.985 mm | 4.985 mm | 4.991 mm | 4.985 mm |
| Largura | 1.980 mm | 1.980 mm | 1.980 mm | 1.980 mm | 1.980 mm | 1.980 mm |
| Entre-eixos | 3.023 mm | 3.023 mm | 3.023 mm | 3.023 mm | 3.023 mm | 3.023 mm |
| Altura livre do solo | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm | 190 mm |
| Peso | 2.525 kg | 2.555 kg | 2.645 kg | 2.530 kg | 2.560 kg | 2.650 kg |
| Porta-malas | 781 litros | 781 litros | 747 litros | 534 litros | 534 litros | 500 litros |
| Porta-malas com bancos rebatidos | 1.588 litros | 1.588 litros | 1.554 litros | 1.347 litros | 1.347 litros | 1.313 litros |
| Porta-malas dianteiro | 90 litros | 90 litros | 90 litros | 90 litros | 90 litros | 90 litros |
| Garantia do carro | 4 anos | 4 anos | 4 anos | 4 anos | 4 anos | 4 anos |
| Garantia da bateria | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos ou 160.000 km |
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Cayenne Electric.
Audi Q6 e-tron e Q6 Sportback e-tron
R$ 695.990
- Preço−R$ 204.010
- Autonomia−69 km
- Potência−14 cv
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne S Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne Turbo Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne Coupé Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne S Coupé Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne Turbo Coupé Electric (2027) (out/2026)
- Porsche Brasil – comparador Cayenne, preços 'De R$' (out/2026)
- Porsche Brasil – Cayenne Electric: garantia da bateria 8 anos ou 160.000 km, AC 11 kW (22 kW opcional) (out/2026)
- PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26)
- Motor Show – teste do Cayenne Electric 2027: dois motores (um por eixo), tração integral, garantia de 4 anos (set/2026)
- Revista Carro – Porsche Brasil amplia garantia para 4 anos (linha 2026) e 8 anos/160.000 km para baterias de alta tensão (abr/2025)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum Porsche Cayenne Electric anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o Porsche Cayenne Electric
Quanto custa o Porsche Cayenne Electric?
O preço sugerido no Brasil vai de R$ 900.000 a R$ 1.460.000 (out/2026): Cayenne Electric, R$ 900.000, Cayenne S Electric, R$ 1.080.000, Cayenne Turbo Electric, R$ 1.410.000, Cayenne Coupé Electric, R$ 950.000, Cayenne S Coupé Electric, R$ 1.130.000 e Cayenne Turbo Coupé Electric, R$ 1.460.000. Confirme o valor e as condições com a concessionária.
Quais são as versões do Porsche Cayenne Electric?
O Porsche Cayenne Electric tem 6 versões no Brasil: Cayenne Electric, Cayenne S Electric, Cayenne Turbo Electric, Cayenne Coupé Electric, Cayenne S Coupé Electric e Cayenne Turbo Coupé Electric.
Qual a autonomia do Porsche Cayenne Electric?
Cayenne Electric: 493 km pelo ciclo Inmetro/PBEV, Cayenne Turbo Electric: 481 km pelo ciclo Inmetro/PBEV, Cayenne Coupé Electric: 493 km pelo ciclo Inmetro/PBEV e Cayenne Turbo Coupé Electric: 481 km pelo ciclo Inmetro/PBEV.
Qual o tamanho da bateria do Porsche Cayenne Electric?
A bateria do Porsche Cayenne Electric (versão Cayenne Electric) tem 113 kWh. Na recarga rápida (DC) aceita até 390 kW, de 10% a 80% em 16 minutos, segundo a marca. Em corrente alternada (wallbox), até 11 kW.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Porsche Cayenne Electric dourado, SUV elétrico da geração E4. Foto original: Porsche AG (Fonte oficial — licença não informada).
Outros modelos Porsche
Pronto para o próximo passo
Quer vender seu Porsche Cayenne Electric?
Anuncie para quem procura carro eletrificado e mostre a autonomia e a bateria do seu carro.