Ficha técnicaÀ venda · 2027

SUV plug-in

Porsche Cayenne E-Hybrid

Preço sugerido · Cayenne E-HybridR$ 900.000

out. de 2026 · fonte

O Porsche Cayenne E-Hybrid é um SUV híbrido plug-in com bateria de 25,9 kWh e autonomia de 52 km (só no elétrico) na versão Cayenne E-Hybrid. Preço sugerido de R$ 900.000 a R$ 1.010.000, conforme a versão.

Porsche Cayenne S E-Hybrid cinza, SUV em uma casa de campo, imagem gerada com IA a partir de foto real — Imagem ilustrativa

Autonomia elétrica52kmRoda mais no elétrico que 50% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Bateria25,9kWhBateria maior que 75% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
Potência470cvMais potente que 38% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão
0 a 100 km/h4,9smáxima de 254 km/h

Raio-X no mercado

Onde o Cayenne E-Hybrid se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Cayenne E-Hybrid Cayenne E-Hybrid. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia só no elétrico52 km

Roda mais no elétrico que 50% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão

Roda mais no elétrico que 24% dos híbridos plug-in à venda

Bateria25,9 kWh

Bateria maior que 75% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão

Bateria maior que 55% dos híbridos plug-in à venda

Potência470 cv

Mais potente que 38% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão

Mais potente que 57% dos híbridos plug-in à venda

Porta-malas627 litros

Porta-malas maior que todos os híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão

Porta-malas maior que 86% dos híbridos plug-in à venda

PreçoR$ 900.000

Mais barato que 50% dos híbridos plug-in de R$ 643 mil a R$ 1,3 milhão

Mais barato que 31% dos híbridos plug-in à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 25,9 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.

Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 11 h 39
11 h 39de 10% a 100% · estimativa nossa
WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 3 h 40
3 h 40de 10% a 100% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado

Este carro, na gasolinaR$ 0,82/kmR$ 825 por mês a 1.000 km

Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km

Gasto a mais em um anoR$ 2.969rodando 12.000 km

Consumo urbano Inmetro de 7,7 km/l. Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa · Cayenne E-Hybrid

Ficha técnica do Porsche Cayenne E-Hybrid

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão: híbrido plug-in
Potência: 470 cvvaria
Torque: 650 Nmvaria
Tração: Integral (4x4)
Motor a combustão: 6 cilindros 3.0 (2.995 cm³)
Potência do motor a combustão: 304 cvvaria
Câmbio: automática de 8 marchas
0 a 100 km/h: 4,9 svaria
Velocidade máxima: 254 km/hvaria

Bateria e autonomia

Bateria: 25,9 kWh
Autonomia só no elétricoInmetro: 52 kmvaria
Consumo urbano (gasolina)Inmetro: 7,7 km/lvaria
Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro: 8,1 km/lvaria

Recarga

Recarga em AC (casa): 11 kW

Dimensões e peso

Comprimento: 4.930 mm
Largura: 1.983 mmvaria
Entre-eixos: 2.895 mm
Altura livre do solo: 188 mmvaria
Peso: 2.425 kgvaria

Espaço

Porta-malas: 627 litrosvaria
Porta-malas com bancos rebatidos: 1.563 litrosvaria

Segurança e garantia

Garantia do carro: 4 anos
Garantia da bateria: 8 anos ou 160.000 km

Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

Item	Cayenne E-Hybrid	Cayenne S E-Hybrid	Cayenne E-Hybrid Coupé	Cayenne S E-Hybrid Coupé
Preço sugerido	R$ 900.000	R$ 970.000	R$ 950.000	R$ 1.010.000
Propulsão	híbrido plug-in	híbrido plug-in	híbrido plug-in	híbrido plug-in
Potência	470 cv	519 cv	470 cv	519 cv
Torque	650 Nm	750 Nm	650 Nm	750 Nm
Tração	Integral (4x4)	Integral (4x4)	Integral (4x4)	Integral (4x4)
Motor a combustão	6 cilindros 3.0 (2.995 cm³)	6 cilindros 3.0 (2.995 cm³)	6 cilindros 3.0 (2.995 cm³)	6 cilindros 3.0 (2.995 cm³)
Potência do motor a combustão	304 cv	353 cv	304 cv	353 cv
Câmbio	automática de 8 marchas	automática de 8 marchas	automática de 8 marchas	automática de 8 marchas
0 a 100 km/h	4,9 s	4,7 s	4,9 s	4,7 s
Velocidade máxima	254 km/h	263 km/h	254 km/h	263 km/h
Bateria	25,9 kWh	25,9 kWh	25,9 kWh	25,9 kWh
Autonomia só no elétrico	52 km	57 km	52 km	57 km
Consumo urbano (gasolina)	7,7 km/l	7,8 km/l	7,7 km/l	7,8 km/l
Consumo rodoviário (gasolina)	8,1 km/l	8,4 km/l	8,1 km/l	8,4 km/l
Recarga em AC (casa)	11 kW	11 kW	11 kW	11 kW
Comprimento	4.930 mm	4.930 mm	4.930 mm	4.930 mm
Largura	1.983 mm	1.983 mm	1.983 mm	1.989 mm
Entre-eixos	2.895 mm	2.895 mm	2.895 mm	2.895 mm
Altura livre do solo	188 mm	190 mm	188 mm	190 mm
Peso	2.425 kg	2.410 kg	2.455 kg	2.440 kg
Porta-malas	627 litros	627 litros	434 litros	434 litros
Porta-malas com bancos rebatidos	1.563 litros	1.563 litros	1.344 litros	1.344 litros
Garantia do carro	4 anos	4 anos	4 anos	4 anos
Garantia da bateria	8 anos ou 160.000 km	8 anos ou 160.000 km	8 anos ou 160.000 km	8 anos ou 160.000 km

Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Cayenne E-Hybrid.

BMW X5 xDrive50e
R$ 868.950
- Preço−R$ 31.050
- Autonomia+24 km
- Potência+19 cv
Comparar lado a lado
Land Rover Range Rover Sport P550e
R$ 1.040.750
- Preço+R$ 140.750
- Autonomia+19 km
- Potência+80 cv
Comparar lado a lado
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé
R$ 968.900
- Preço+R$ 68.900
- Autonomia−34 km
- Potência+210 cv
Comparar lado a lado

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.