Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé
Plug-in
R$ 968.900
Versão Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé · out/2026
Ferramenta gratuita
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé x Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
Em outubro de 2026, o Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid custa R$ 900.000, R$ 68.900 a menos que o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (R$ 968.900). O Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé é mais forte (680 x 470 cv). O Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid roda mais com uma carga só no elétrico (52 x 18 km, Inmetro) e leva mais bagagem (627 x 390 litros).
Porsche
Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
Plug-in69º em vendas
R$ 900.000
Versão Cayenne E-Hybrid · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé x Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraCayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
- Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid: R$ 900.000, R$ 68.900 a menos que o Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (R$ 968.900), preços de outubro de 2026. A versão Cayenne E-Hybrid Coupé do Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) (R$ 950.000) ainda sai mais barata que o Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 4,79 m (Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé) e 4,93 m (Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)) de comprimento.
- Estrada e viagensCayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
- Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé): autonomia só no elétrico de 52 km no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid contra 18 km no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (Inmetro).
- Família e bagagemCayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
- Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé): porta-malas de 627 litros no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) contra 390 litros no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé; entre-eixos de 2,90 m contra 2,88 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
- Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) gasta menos combustível: 7,7 km/l no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid contra 7,2 no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé, na cidade (ficha oficial). Garantia informada pela marca: Mercedes-Benz, 4 anos sem limite de quilometragem. Porsche, 4 anos; bateria, 8 anos ou 160.000 km.
Em resumo: o Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) leva em preço, viagens, porta-malas e uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé | Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé | Cayenne E-Hybrid |
| Preço da versãoFonte: site Mercedes-Benz, site Porsche | R$ 968.900 (10/2026) | R$ 900.000 (10/2026) (vantagem) |
| Autonomia só no elétricoFonte: Inmetro (Mercedes-Benz), Inmetro (Porsche) | 18 km (Inmetro) | 52 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 6,1 kWh | 25,9 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 33,9 kWh/100 km | não informado |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Mercedes-Benz), Inmetro (Porsche) | 7,2 km/l | 7,7 km/l (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 3,7 kW | 11 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 680 cv · 1.020 Nm (vantagem) | 470 cv · 650 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 3,5 s (vantagem) | 4,9 s |
| Porta-malasFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 390 litros (1.335 com o banco rebatido) | 627 litros (1.563 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 4,79 m | 4,93 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 2,88 m | 2,90 m |
| Garantia do carroFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 4 anos sem limite de quilometragem | 4 anos |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | não informado | 8 anos ou 160.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | não informado | 56 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé | R$ 968.900 (10/2026) | 18 km só no elétrico (Inmetro) | 6,1 kWh | — | 680 cv |
| Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid | R$ 900.000 (10/2026) | 52 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 470 cv |
| Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid Coupé | R$ 950.000 (10/2026) | 52 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 470 cv |
| Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne S E-Hybrid | R$ 970.000 (10/2026) | 57 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 519 cv |
| Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne S E-Hybrid Coupé | R$ 1.010.000 (10/2026) | 57 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 519 cv |
·
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 56Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
- 0Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé
Próximos passos
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance cinza, SUV cupê. Foto original: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Porsche Cayenne S E-Hybrid cinza, SUV. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – AMG GLC Coupé, dados técnicos do GLC 63 S E PERFORMANCE (out/2026)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz imprensa – lançamento do AMG GLC 63 S E PERFORMANCE Coupé, dados técnicos e equipamentos (dez/2024)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – tabela de preços de automóveis (out/2026)
- Mercedes-Benz: PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – garantia (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne E-Hybrid (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne S E-Hybrid (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne E-Hybrid Coupé (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Cayenne S E-Hybrid Coupé (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – comparador Cayenne, preços 'De R$' (out/2026)
- Porsche: Revista Carro – Porsche Brasil amplia garantia para 4 anos (linha 2026) e 8 anos/160.000 km para baterias de alta tensão (abr/2025)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé ou Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé): qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid custa R$ 900.000, R$ 68.900 a menos que o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (R$ 968.900). O Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé é mais forte (680 x 470 cv). O Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid roda mais com uma carga só no elétrico (52 x 18 km, Inmetro) e leva mais bagagem (627 x 390 litros). Em resumo: o Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) leva em preço, viagens, porta-malas e uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé ou Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)?
Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid: R$ 900.000, R$ 68.900 a menos que o Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (R$ 968.900), preços de outubro de 2026. A versão Cayenne E-Hybrid Coupé do Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) (R$ 950.000) ainda sai mais barata que o Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé. Preços públicos dos sites da Mercedes-Benz e da Porsche; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé ou Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)?
O Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid roda mais com uma carga: 18 km só no modo elétrico no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé (Inmetro) e 52 km só no modo elétrico no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé ou Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)?
O Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé): 390 litros no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé e 627 litros no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé), segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé e do Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)?
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé: 4 anos sem limite de quilometragem. Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé): 4 anos; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual gasta menos combustível, Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé ou Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)?
O Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid: 7,2 km/l no Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC E PERFORMANCE Coupé e 7,7 km/l no Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé) Cayenne E-Hybrid na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
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