Ficha técnicaBMWFora de linha · 2022

hatch elétrico

BMW i3

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O BMW i3 é um hatch 100% elétrico com bateria de 42,2 kWh na versão BEV Full. Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 7,4/10 no review da Recarregados.

BMW i3 branco em rua residencial arborizada de Curitiba, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Bateria42,2kWhBateria maior que 8% dos elétricos à venda
  • Potência170cvMais potente que 13% dos elétricos à venda
  • 0 a 100 km/h7,3smáxima de 150 km/h
  • Porta-malas260LPorta-malas maior que 9% dos elétricos à venda
Raio-X no mercado

Onde o i3 se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste i3 Usado · BEV Full. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Bateria42,2 kWh

Bateria maior que 8% dos elétricos à venda

Potência170 cv

Mais potente que 13% dos elétricos à venda

Porta-malas260 litros

Porta-malas maior que 9% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 42,2 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 18 h 59
    18 h 59de 10% a 100% · estimativa nossa

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Ficha completa · Usado · BEV Full

Ficha técnica do BMW i3

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
100% elétricovaria
Potência
170 cv
Torque
250 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Traseira
Câmbio
automática continuamente variável
0 a 100 km/h
7,3 svaria
Velocidade máxima
150 km/h

Bateria e autonomia

Bateria
42,2 kWh
Química
íons de lítio, 120 Ah

Dimensões e peso

Comprimento
4.011 mm
Largura
1.775 mm
Altura
1.598 mm
Entre-eixos
2.570 mm
Rodas
aro 19varia

Espaço

Porta-malas
260 litros

Segurança e garantia

Airbags
6

Destaques de equipamento

  • Faróis full LED
  • Teto solar elétrico de vidro
  • Som Harman Kardon
  • Parking Assistant Plus
  • Driving Assistant Plus
  • Comfort Access
Versões

O que muda de uma versão para outra

As linhas destacadas são as diferenças.

ItemUsado · BEV FullUsado · REX FullUsado · BEV Unique Forever
Propulsão100% elétricoelétrico com extensor de autonomia100% elétrico
Potência170 cv170 cv170 cv
Torque250 Nm250 Nm250 Nm
Motores elétricos111
TraçãoTraseiraTraseiraTraseira
Motor a combustão—motor a gasolina de 647 cm³ como gerador (extensor de autonomia)—
Câmbioautomática continuamente variávelautomática continuamente variávelautomática continuamente variável
0 a 100 km/h7,3 s8,1 s7,3 s
Velocidade máxima150 km/h150 km/h150 km/h
Bateria42,2 kWh42,2 kWh42,2 kWh
Químicaíons de lítio, 120 Ahíons de lítio, 120 Ahíons de lítio, 120 Ah
Autonomia WLTP——310 km
Autonomia só no elétrico—290 km—
Consumo de energia—14,6 kWh/100 km13,6 kWh/100 km
Tanque—9 litros—
Comprimento4.011 mm4.011 mm4.011 mm
Largura1.775 mm1.775 mm1.775 mm
Altura1.598 mm1.598 mm1.598 mm
Entre-eixos2.570 mm2.570 mm2.570 mm
Rodasaro 19aro 19aro 20
Porta-malas260 litros260 litros260 litros
Airbags666
Garantia do carro——2 anos, sem limite de quilometragem
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao i3.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

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Perguntas frequentes sobre o BMW i3

Quanto custa um BMW i3 usado?

Um BMW i3 usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 180.000 (usados 2020-2022 anunciados de cerca de R$ 140 mil a mais de R$ 220 mil (jul/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.

Qual o tamanho da bateria do BMW i3?

A bateria do BMW i3 tem 42,2 kWh e aceita recarga rápida DC de até 50 kW.

O BMW i3 vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o BMW i3 recebeu nota 7,4 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do BMW i3. Foto original: Vauxford, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

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