A menor autonomia elétrica entre os híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Roda mais no elétrico que 2% dos híbridos plug-in à venda
cupê plug-in
O Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE é um cupê híbrido plug-in com bateria de 6,1 kWh e autonomia de 9 km (só no elétrico). Preço sugerido de R$ 1.617.900.

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
A menor autonomia elétrica entre os híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Roda mais no elétrico que 2% dos híbridos plug-in à venda
A menor bateria entre os híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Bateria maior que 2% dos híbridos plug-in à venda
Mais potente que todos os híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Mais potente que 90% dos híbridos plug-in à venda
Porta-malas maior que 60% dos híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Porta-malas maior que 19% dos híbridos plug-in à venda
Mais barato que 83% dos híbridos plug-in de R$ 1,2 milhão a R$ 2,3 milhões
Mais barato que 21% dos híbridos plug-in à venda
Quanto tempo leva para carregar os 4,84 kWh úteis da bateria (a parte que o carro de fato usa) em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Consumo urbano Inmetro de 6,4 km/l. Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE.

R$ 1.735.900

R$ 1.773.950

R$ 1.640.000
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
O preço sugerido no Brasil é de R$ 1.617.900 na versão Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé (out/2026). Confirme o valor e as condições com a concessionária.
O Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE roda 9 km só no modo elétrico (Inmetro).
A bateria do Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE tem 6,1 kWh. Em corrente alternada (wallbox), até 3,7 kW.
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Mercedes-AMG GT 63 S E Performance cinza, cupê de quatro portas. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Pronto para o próximo passo
Anuncie para quem procura carro eletrificado e mostre a autonomia e a bateria do seu carro.