Mercedes-Benz
Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé
Plug-in
R$ 1.617.900
Versão Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé · out/2026
Ferramenta gratuita
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé x Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid
Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé custa R$ 1.617.900 e o Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid, R$ 1.640.000: preço praticamente igual. O Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé é mais forte (843 x 680 cv). O Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid roda mais com uma carga só no elétrico (61 x 9 km, Inmetro) e leva mais bagagem (421 x 335 litros).
Porsche
Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid
Plug-in
R$ 1.640.000
Versão Panamera Turbo E-Hybrid · out/2026
Qual levar: veredito por uso
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé x Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraEmpate
- Empate: Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé por R$ 1.617.900 e Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid por R$ 1.640.000 (outubro de 2026), diferença de R$ 22.100.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 5,05 m (Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé) e 5,05 m (Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid) de comprimento.
- Estrada e viagensPanamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid
- Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid: autonomia só no elétrico de 61 km no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid contra 9 km no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé (Inmetro).
- Família e bagagemPanamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid
- Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid: porta-malas de 421 litros no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid contra 335 litros no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé; entre-eixos de 2,95 m contra 2,95 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid
- Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid gasta menos combustível: 7 km/l no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid contra 6,4 no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé, na cidade (ficha oficial). Garantia informada pela marca: Mercedes-Benz, 3 anos sem limite de quilometragem. Porsche, 4 anos; bateria, 8 anos ou 160.000 km.
Em resumo: o Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid leva em viagens, porta-malas e uso intenso; em preço e manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé | Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé | Panamera Turbo E-Hybrid |
| Preço da versãoFonte: site Mercedes-Benz, site Porsche | R$ 1.617.900 (10/2026) | R$ 1.640.000 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: Inmetro (Mercedes-Benz), Inmetro (Porsche) | 9 km (Inmetro) | 61 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 6,1 kWh | 25,9 kWh (vantagem) |
| Consumo na cidadeFonte: Inmetro (Mercedes-Benz), Inmetro (Porsche) | 6,4 km/l | 7 km/l (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 3,7 kW | 11 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 843 cv · 1.470 Nm (vantagem) | 680 cv · 930 Nm |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 2,9 s (vantagem) | 3,2 s |
| Porta-malasFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 335 litros | 421 litros (1.255 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 5,05 m | 5,05 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 2,95 m | 2,95 m |
| Garantia do carroFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | 3 anos sem limite de quilometragem | 4 anos |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Mercedes-Benz, ficha Porsche | não informado | 8 anos ou 160.000 km |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé | R$ 1.617.900 (10/2026) | 9 km só no elétrico (Inmetro) | 6,1 kWh | — | 843 cv |
| Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid | R$ 1.640.000 (10/2026) | 61 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 680 cv |
| Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo S E-Hybrid | R$ 1.870.000 (10/2026) | 60 km só no elétrico (Inmetro) | 25,9 kWh | — | 782 cv |
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Próximos passos
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Mercedes-AMG GT 63 S E Performance cinza, cupê de quatro portas. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Porsche Panamera Turbo E-Hybrid cobre, sedã da geração 972. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – Mercedes-AMG GT 4 portas Coupé, dados técnicos (out/2026)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz imprensa – lançamento do AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas e do S 63 E PERFORMANCE, dados técnicos e equipamentos (jun/2024)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – tabela de preços de automóveis (out/2026)
- Mercedes-Benz: PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26)
- Mercedes-Benz: Mercedes-Benz Brasil – garantia (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Panamera Turbo E-Hybrid (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – dados técnicos Panamera Turbo S E-Hybrid (2027) (out/2026)
- Porsche: Porsche Brasil – comparador Panamera, preços 'De R$' (out/2026)
- Porsche: Car.blog.br – pré-venda Panamera Turbo E-Hybrid e Turbo S E-Hybrid: V8 de 599 cv no Turbo S, PDK 8 marchas (jan/2025)
- Porsche: Revista Carro – Porsche Brasil amplia garantia para 4 anos (linha 2026) e 8 anos/160.000 km para baterias de alta tensão (abr/2025)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé ou Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé custa R$ 1.617.900 e o Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid, R$ 1.640.000: preço praticamente igual. O Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé é mais forte (843 x 680 cv). O Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid roda mais com uma carga só no elétrico (61 x 9 km, Inmetro) e leva mais bagagem (421 x 335 litros). Em resumo: o Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid leva em viagens, porta-malas e uso intenso; em preço e manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé ou Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid?
Empate: Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé por R$ 1.617.900 e Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid por R$ 1.640.000 (outubro de 2026), diferença de R$ 22.100. Preços públicos dos sites da Mercedes-Benz e da Porsche; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé ou Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid?
O Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid roda mais com uma carga: 9 km só no modo elétrico no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé (Inmetro) e 61 km só no modo elétrico no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé ou Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid?
O Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid: 335 litros no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé e 421 litros no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé e do Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid?
Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé: 3 anos sem limite de quilometragem. Porsche Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid: 4 anos; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual gasta menos combustível, Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé ou Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid?
O Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid: 6,4 km/l no Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4-Door Coupé Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE 4 portas Coupé e 7 km/l no Panamera Turbo E-Hybrid / Turbo S E-Hybrid Panamera Turbo E-Hybrid na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
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