A viagem de São Paulo a Florianópolis tem 692 km pela SP-230/BR-116 (Rodovia Régis Bittencourt) e leva cerca de 9h 28min ao volante, sem contar as recargas. Há 111 eletropostos a até 5 km do trajeto, 40 deles com recarga rápida DC; o maior trecho sem carregador rápido é de 117 km, entre Taboão da Serra e Miracatu.
Eletropostos atualizados em 5 de outubro de 2026 · traçado de 5 de outubro de 2026
Distância
692 km
Dirigindo
9h 28min
Recarga rápida no caminho
40
Maior trecho sem DC
117 km
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
4 paradas · 1h 50min recarregando · total 11h 18min
3 paradas · 1h 20min recarregando · total 10h 48min
2 paradas · 1h 06min recarregando · total 10h 34min
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Total |
|---|---|---|---|---|
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 3 | 1h 22min | 10h 50min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 4 | 1h 24min | 10h 52min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 4 | 1h 28min | 10h 56min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 3 | 1h 32min | 11h |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 3 | 1h 37min | 11h 05min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 3 | 1h 45min | 11h 13min |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 5 | 2h 21min | 11h 49min |
40 eletropostos DC a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de São Paulo. Há também 71 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | EZVolt CanindéEZVolt | São Paulo-SP | 60 kW | CCS2, CHAdeMO | 2,3 km |
| 0 | Eco Luz - Vila MonumentoGo Electric | São Paulo-SP | 120 kW | CCS2, CHAdeMO, GB/T, Tipo 2 | 4,9 km |
| 1 | Shell Recharge - Posto PapaTupinambá | São Paulo-SP | 50 kW | CCS2, CHAdeMO | 3,1 km |
| 8 | Eletroposto Vila Olímpia | Taboão da Serra-SP | 60 kW | CCS2 | 3,6 km |
| 8 | Shell Recharge - Posto Arinella BandeirantesTupinambá | São Paulo-SP | 60 kW | CCS2, CHAdeMO, Outro | 3,7 km |
| 8 | Porsche Center São Paulo - StuttgartPorsche | São Paulo-SP | 350 kW | CCS2 | 3 km |
| 9 | Shell Recharge - Posto Shell São GualterTupinambá | São Paulo-SP | 50 kW | CCS2, CHAdeMO | 3,3 km |
| 12 | Avenida Jaguaré | Taboão da Serra-SP | 80 kW | CCS2 | 3,2 km |
| 128 | O Fazendeiro FZ-001Porsche | Miracatu-SP | 150 kW | CCS2 | na rota |
| 128 | O Fazendeiro FZ-001 Conector 2 | Miracatu-SP | 150 kW | CCS2 | na rota |
| 231 | VALE ELETROPOSTO - Villa Restaurante | Cajati-SP | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 241 | Volvo Charger - Posto Ongaratto 500Enel X | Cajati-SP | 48 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 322 | Posto Estrela da SerraTupinambá | Campina Grande do Sul-PR | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 373 | Posto Tulio Caraguatá | Campina Grande do Sul-PR | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 397 | Estação Maru | Piraquara-PR | 60 kW | CCS2 | 4,7 km |
| 406 | Fera Eletroposto | São José dos Pinhais-PR | 80 kW | CCS2 | na rota |
| 420 | Posto Pelanda 27Shell Recharge | São José dos Pinhais-PR | 160 kW | CCS2 | na rota |
| 426 | Eletroposto CNF - Nogueira | São José dos Pinhais-PR | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 508 | GreenV | Posto Buffon Joinville | Joinville-SC | 150 kW | CCS2 | na rota |
| 513 | Solturi EnergiaTupinambá | Joinville-SC | 40 kW | CCS2 | 0,8 km |
| 514 | Eletroposto Celesc GutBrauCelesc | Joinville-SC | 60 kW | CCS2, CHAdeMO | na rota |
| 514 | Centro Turístico e Comercial da ExpovilleZletric | Joinville-SC | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 515 | Metronorte | Joinville-SC | 60 kW | CCS2 | 2,5 km |
| 546 | Posto SIM Sinuelo NorteZletric | Araquari-SC | 60 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | na rota |
| 546 | Posto Sinuelo Sentido Sul | Araquari-SC | 50 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | na rota |
| 568 | Parada Ferretti | Barra Velha-SC | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 579 | Posto Graal Parada NorteRede Graal | Balneário Piçarras-SC | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 579 | Posto Graal Parada SulRede Graal | Balneário Piçarras-SC | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 587 | Posto Zandoná Z14 | Penha-SC | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 598 | Shell Recharge | Posto Agricopel 12 - Itajaí SCTupinambá | Itajaí-SC | 50 kW | CCS2 | na rota |
| 600 | Posto Ipiranga Galo (antigo posto universitário )Zletric | Itajaí-SC | 90 kW | CCS2 | 3,4 km |
| 616 | Posto Américan OilEnel X | Balneário Camboriú-SC | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 621 | Rancho do Opa - COULOMB Energiaenerg.IA | Itapema-SC | 160 kW | CCS2 | na rota |
| 634 | Posto Angeloni Porto Belo | Porto Belo-SC | 150 kW | CCS2 | na rota |
| 637 | Porto Belo Outlet PremiumWeCharge | Porto Belo-SC | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 684 | Posto Galo Shopping ItaguaçuWeCharge | São José-SC | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 684 | Shell Recharge | Angeloni KobrasolTupinambá | São José-SC | 150 kW | CCS2 | 1 km |
| 685 | Posto BR Nienkotter | São José-SC | 40 kW | CCS2, CHAdeMO | 4,9 km |
| 692 | Estação Posto Ilhabela | Florianópolis-SC | 50 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | 4,1 km |
| 692 | Brasilis Power | Eletroposto MD | Florianópolis-SC | 40 kW | CCS2 | na rota |
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 5 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 692 km com 4 paradas em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 117 km.
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, 4 paradas (cerca de 1h 50min recarregando); com 350 km, 3 paradas (cerca de 1h 20min recarregando); com 450 km, 2 paradas (cerca de 1h 06min recarregando). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota.
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem EZVolt Canindé (km 0, São Paulo, 60 kW); Eco Luz - Vila Monumento (km 0, São Paulo, 120 kW); Shell Recharge - Posto Papa (km 1, São Paulo, 50 kW); Eletroposto Vila Olímpia (km 8, Taboão da Serra, 60 kW) e outros 36. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 118 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,00/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 236; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (5 de outubro de 2026); eletropostos do mapeamento da Recarregados (Open Charge Map, OpenStreetMap e comunidade) a até 5 km da rota em linha reta; tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.