250 km de autonomia real
Sem parada · chega com 58% · total 1h 23min
A viagem de Salvador à Praia do Forte tem 80 km pela BA-099 (Estrada do Coco) e leva cerca de 1h 23min ao volante, sem contar as recargas. Há 121 eletropostos a até 5 km do trajeto, 33 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais), e mais 3 rápidos com desvio curto, a até 15 km dele (Simões Filho, Camaçari); o maior trecho sem carregador rápido é de 21 km, entre Camaçari e Camaçari. Praia do Forte fica no município de Mata de São João (BA).
Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026
Distância
80 km
Dirigindo
1h 23min
Recarga rápida no caminho
33
Maior trecho sem recarga rápida
21 km
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
Sem parada · chega com 58% · total 1h 23min
Sem parada · chega com 67% · total 1h 23min
Sem parada · chega com 72% · total 1h 23min
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Chega com | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 0 | sem parada | 58% | 1h 23min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 0 | sem parada | 59% | 1h 23min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 0 | sem parada | 66% | 1h 23min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 0 | sem parada | 65% | 1h 23min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 0 | sem parada | 65% | 1h 23min |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 0 | sem parada | 67% | 1h 23min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 0 | sem parada | 63% | 1h 23min |
33 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Salvador. A tabela também mostra 3 rápidos a até 15 km da rodovia, com desvio curto (Simões Filho, Camaçari). Há também 3 pontos DC mais lentos, abaixo de 40 kW: RM Estação de Recarga 1 (km 11, Salvador, 30 kW); Car Locação (km 12, Salvador, 30 kW); BYD | Mandarim Lauro de Freitas - 01 (km 25, Lauro de Freitas, 30 kW). E 85 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Rede Andrade Barra | Salvador-BA | — | CCS2, Tomada | 4,8 km |
| 0 | Eletricarr - Posto Dulce | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 3,3 km |
| 0 | Br Super Carga - Ferreira Costa Barris | Salvador-BA | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | 2,5 km |
| 0 | Eletricarr - Posto Centenário | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 4,3 km |
| 1 | Posto São Judas Tadeu | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 2 | Eletricarr - Posto Barros Reis 180 kW + 120 kW | Salvador-BA | 180 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,3 km |
| 2 | BYD | Parvi Retiro - 01 | Salvador-BA | 60 kW | CCS2 | 0,8 km |
| 3 | Posto Tic 80Kw | Salvador-BA | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,6 km |
| 4 | RL ENERGIA SHOP. ITAIGARA | Salvador-BA | 80 kW | CCS2 | 2 km |
| 4 | Eletropoint - Mcdonald’s Rio Vermelho | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 4 km |
| 4 | Mcdonalds Pituba | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 2,7 km |
| 4 | Eletricarr - Posto Shell Aliança | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 3,1 km |
| 4 | Bionova • Eletroposto Casagrande C3 60kW | Salvador-BA | 60 kW | CCS2 | 1 km |
| 4 | Mcdonald’s Itaigara | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 1 km |
| 5 | Eletricarr - Posto Shell Da Orla | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 3,2 km |
| 5 | Estação de recarga de veículos elétricos | Salvador-BA | — | Outro | na rota |
| 6 | BYD Via Sul Caminho das Árvores - 01 | Salvador-BA | 120 kW | CCS2 | 0,5 km |
| 6 | Posto Shell Costa Azul 80Kw | Salvador-BA | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 3,5 km |
| 6 | Posto Shell | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | 2,6 km |
| 8 | Eletricarr - Posto Imbuí | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 9 | Leal Charge 06 | CCS2 - 40 kWLeal Charge | Salvador-BA | 40 kW | CCS2 | 2 km |
| 11 | Bionova • Eletroposto Casagrande R1 60kW | Salvador-BA | 60 kW | CCS2 | 2,9 km |
| 11 | AUDI Charging Station | Salvador-BA | — | Outro | na rota |
| 14 | Eletricarr - Av. Alphaville | Salvador-BA | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 19 | Leal Charge 03 | CCS2 - 40 kWLeal Charge | Salvador-BA | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 21 | Turbo Recarga - Posto Aeroposto 01 | Salvador-BA | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 22 | Xfreedom Dc-40KwFora da rodovia, a 11 km | Simões Filho-BA | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 10,8 km |
| 22 | Estação de recarga - EletricaRR Posto ItapagipeFora da rodovia, a 11 km | Simões Filho-BA | — | Outro | 10,9 km |
| 25 | Posto Petrobras | Lauro de Freitas-BA | 75 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 25 | Mercadão Lauro De Freitas | Lauro de Freitas-BA | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 30 | Eletropoint - Caprisbella Lauro De Freitas Dc-45Kw | Lauro de Freitas-BA | 45 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 33 | Shopping Busca Vida Dc120Kw | Camaçari-BA | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 40 | Posto Gasoto 80Kw - 6724Fora da rodovia, a 14 km | Camaçari-BA | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 13,5 km |
| 45 | Eletropoint - Posto Petrobras Arembepe | Camaçari-BA | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 66 | Eletroposto Hiperideal Guarajuba Estação de recarga da | Camaçari-BA | — | Outro | na rota |
| 78 | Corredor Verde Neoenergia - Hiper idealNeoenergia | Mata de São João-BA | — | CHAdeMO, CCS2, Tipo 2 | na rota |
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 80 km sem parar para recarregar: sai com 90% e chega com cerca de 58% de bateria.
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, nenhuma (chega com cerca de 58%); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 67%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 72%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Rede Andrade Barra (km 0, Salvador); Eletricarr - Posto Dulce (km 0, Salvador); Br Super Carga - Ferreira Costa Barris (km 0, Salvador, 60 kW); Eletricarr - Posto Centenário (km 0, Salvador) e outros 29. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 14 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 31; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.