250 km de autonomia real
Não fecha com os pontos mapeados (sem carregador ao alcance após o km 165)
- 1JBA Energia Solar e Carros Eletricoskm 165 · Curvelo-MG · 60 kW · 24%→80% em 28 min
Carro elétrico de Belo Horizonte a Salvador: onde recarregar
A viagem de Belo Horizonte a Salvador tem 1.404 km pela BR-116 (Rodovia Santos Dumont) e leva cerca de 20h 19min ao volante, sem contar as recargas. Há 28 eletropostos a até 5 km do trajeto, 22 deles com recarga rápida DC; o maior trecho sem carregador rápido é de 336 km, entre Montes Claros e Divisa Alegre.
Eletropostos atualizados em 5 de outubro de 2026 · traçado de 5 de outubro de 2026
Distância
1.404 km
Dirigindo
20h 19min
Recarga rápida no caminho
22
Maior trecho sem DC
336 km
Atenção ao trecho de 336 km sem recarga rápida mapeada entre Montes Claros e Divisa Alegre (do km 425 ao km 761). Chegue ao início dele com bateria suficiente para o trecho inteiro mais reserva.
Paradas sugeridas por autonomia
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
350 km de autonomia real
Não fecha com os pontos mapeados (sem carregador ao alcance após o km 425)
- 1JBA Energia Solar e Carros Eletricoskm 165 · Curvelo-MG · 60 kW · 43%→92% em 45 min
- 2Posto Formigãokm 425 · Montes Claros-MG · 60 kW · 17%→80% em 43 min
450 km de autonomia real
5 paradas · 3h 55min recarregando · total 24h 14min
- 1JBA Energia Solar e Carros Eletricoskm 165 · Curvelo-MG · 60 kW · 53%→80% em 28 min
- 2Posto Formigãokm 425 · Montes Claros-MG · 60 kW · 22%→92% em 1h 13min
- 3Posto Jr Faisão Ikm 761 · Divisa Alegre-MG · 50 kW · 17%→80% em 1h 07min
- 4PluGreen Ponto de Apoio 2 Irmaoskm 1040 · Jequié-BA · 60 kW · 18%→80% em 55 min
- 5Posto Gasauto Noidekm 1294 · Feira de Santana-BA · 90 kW · 23%→46% em 12 min
Quanto tempo leva com cada carro
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Total |
|---|---|---|---|---|
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | — | não fecha | — |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | — | não fecha | — |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | — | não fecha | — |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | — | não fecha | — |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | — | não fecha | — |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | — | não fecha | — |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | — | não fecha | — |
Carregadores rápidos no caminho
22 eletropostos DC a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Belo Horizonte. Há também 6 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Shopping Cidade | Belo Horizonte-MG | 150 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,8 km |
| 3 | PluGo! | Belo Horizonte-MG | 60 kW | Outro | na rota |
| 3 | Petrobras - Posto VIP | Belo Horizonte-MG | 60 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 3 | Now Charge - Espaço Jardim | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 3 | Gutierrez Mall 80kw | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 5 | Super Charge Barao 1850 - Super Oleos | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 3,3 km |
| 5 | Audi Center - Belo Horizonte | Belo Horizonte-MG | 150 kW | CCS2 | 5 km |
| 7 | Central Park | Contagem-MG | 50 kW | CCS2 | 3,5 km |
| 10 | Itaú Power Shopping | Contagem-MG | 240 kW | CCS2, Tipo 2 | 2,5 km |
| 69 | POWER CHARGE - FER SETE FERRO E AÇO | Sete Lagoas-MG | 80 kW | CCS2 | 2 km |
| 165 | JBA Energia Solar e Carros Eletricosenerg.IA | Curvelo-MG | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,6 km |
| 425 | Posto Formigão | Montes Claros-MG | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 761 | Posto Jr Faisão IPosto Jr Faisao Limitada | Divisa Alegre-MG | — | CCS2 | na rota |
| 887 | Elesol | Vitória da Conquista-BA | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 887 | Elesol Energia e Tecnologiaenerg.IA | Vitória da Conquista-BA | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 889 | BYD Conquista | Vitória da Conquista-BA | 60 kW | CCS2 | 0,9 km |
| 1.040 | PluGreen Ponto de Apoio 2 Irmaos | Jequié-BA | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 1.165 | BR Super Carga - Pousada e Restaurante Moderno - 60kW - Milagres/BABR Super Carga (Vibra) | Milagres-BA | 60 kW | Tomada, Tipo 2, CCS2 | na rota |
| 1.291 | Petrobras - Brasil - Feira de Santana | Feira de Santana-BA | 80 kW | CCS2 | 0,9 km |
| 1.294 | Posto Gasauto Noide | Feira de Santana-BA | 90 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,9 km |
| 1.382 | Posto CIA | Simões Filho-BA | 40 kW | CCS2 | 1 km |
| 1.400 | Posto Escola PetrobrasEZVolt | Salvador-BA | 150 kW | CCS2 | 4,2 km |
Perguntas frequentes: carro elétrico de Belo Horizonte a Salvador
Dá para ir de Belo Horizonte a Salvador de carro elétrico?
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 5 de outubro de 2026), um elétrico com 450 km de autonomia real na estrada faz os 1.404 km com 5 paradas em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 336 km.
Quantas paradas para recarregar de Belo Horizonte a Salvador?
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, o trajeto não fecha com os pontos mapeados; com 350 km, o trajeto não fecha com os pontos mapeados; com 450 km, 5 paradas (cerca de 3h 55min recarregando). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota.
Onde carregar carro elétrico entre Belo Horizonte e Salvador?
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Shopping Cidade (km 2, Belo Horizonte, 150 kW); PluGo! (km 3, Belo Horizonte, 60 kW); Petrobras - Posto VIP (km 3, Belo Horizonte, 60 kW); Now Charge - Espaço Jardim (km 3, Belo Horizonte, 80 kW) e outros 18. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Quanto custa a energia da viagem de Belo Horizonte a Salvador de carro elétrico?
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 239 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,00/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 478; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Eletropostos nas pontas e rotas relacionadas
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (5 de outubro de 2026); eletropostos do mapeamento da Recarregados (Open Charge Map, OpenStreetMap e comunidade) a até 5 km da rota em linha reta; tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.