250 km de autonomia real
Não fecha com os pontos mapeados (sem carregador ao alcance após o km 36)
- 1Itaú Power Shoppingkm 13 · Contagem-MG · 100 kW · 85%→85% em 0 min
- 2GDC Mobi - Matrizkm 36 · Betim-MG · 50 kW · 75%→80% em 4 min
Carro elétrico de Belo Horizonte a Uberlândia: onde recarregar
A viagem de Belo Horizonte a Uberlândia tem 541 km pela BR-262 (Rodovia Senador Eliseu Resende) e leva cerca de 8h 09min ao volante, sem contar as recargas. Há 35 eletropostos a até 5 km do trajeto, 24 deles com recarga rápida DC; o maior trecho sem carregador rápido é de 331 km, entre Betim e Araxá.
Eletropostos atualizados em 5 de outubro de 2026 · traçado de 5 de outubro de 2026
Distância
541 km
Dirigindo
8h 09min
Recarga rápida no caminho
24
Maior trecho sem DC
331 km
Atenção ao trecho de 331 km sem recarga rápida mapeada entre Betim e Araxá (do km 36 ao km 367). Chegue ao início dele com bateria suficiente para o trecho inteiro mais reserva.
Paradas sugeridas por autonomia
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
350 km de autonomia real
4 paradas · 1h 50min recarregando · total 9h 59min
- 1Itaú Power Shoppingkm 13 · Contagem-MG · 100 kW · 86%→87% em 1 min
- 2GDC Mobi - Matrizkm 36 · Betim-MG · 50 kW · 80%→87% em 10 min
- 3Carregador Volvo HGkm 276 · Campos Altos-MG · 30 kW · 18%→80% em 1h 26min
- 4Hotel Dona Bejakm 367 · Araxá-MG · 60 kW · 53%→71% em 13 min
450 km de autonomia real
3 paradas · 1h 33min recarregando · total 9h 42min
- 1Itaú Power Shoppingkm 13 · Contagem-MG · 100 kW · 87%→87% em 0 min
- 2GDC Mobi - Matrizkm 36 · Betim-MG · 50 kW · 82%→82% em 1 min
- 3Carregador Volvo HGkm 276 · Campos Altos-MG · 30 kW · 28%→79% em 1h 32min
Quanto tempo leva com cada carro
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Total |
|---|---|---|---|---|
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 4 | 2h 12min | 10h 21min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 4 | 2h 14min | 10h 23min |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 4 | 2h 33min | 10h 42min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 4 | 2h 52min | 11h 01min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 4 | 2h 55min | 11h 04min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | — | não fecha | — |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | — | não fecha | — |
Carregadores rápidos no caminho
24 eletropostos DC a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Belo Horizonte. Há também 11 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Shopping Cidade | Belo Horizonte-MG | 150 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,8 km |
| 3 | PluGo! | Belo Horizonte-MG | 60 kW | Outro | na rota |
| 3 | Petrobras - Posto VIP | Belo Horizonte-MG | 60 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 3 | Now Charge - Espaço Jardim | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 3 | Gutierrez Mall 80kw | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 5 | Super Charge Barao 1850 - Super Oleos | Belo Horizonte-MG | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 3,3 km |
| 5 | Audi Center - Belo Horizonte | Belo Horizonte-MG | 150 kW | CCS2 | 5 km |
| 9 | Central Park | Contagem-MG | 50 kW | CCS2 | 2,9 km |
| 13 | Itaú Power Shopping | Contagem-MG | 240 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 15 | Via Shopping Barreiro | Contagem-MG | 60 kW | CCS2 | 2,2 km |
| 36 | GDC Mobi - Matriz | Betim-MG | — | CCS2 | 1,1 km |
| 367 | Hotel Dona Beja | Araxá-MG | 60 kW | CCS2 | 2,6 km |
| 536 | (re)energisa - Alsol Energias RenováveisTupinambá | Uberlândia-MG | 50 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | 2,5 km |
| 536 | [80kW] OAG - Granja Marileusa | Uberlândia-MG | 80 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 536 | [40kW] OTM Energia Solarenerg.IA | Uberlândia-MG | 40 kW | CCS2 | 3,2 km |
| 538 | Estação de Recarga Tupi MultivisiTupinambá | Uberlândia-MG | 60 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 538 | MultivisiTupinambá | Uberlândia-MG | 60 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 538 | Estação de Recarga Tupi MultivisiTupinambá | Uberlândia-MG | 60 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 539 | BYD Águia Branca Uberlândia 01Tupinambá | Uberlândia-MG | 120 kW | CCS2 | 1,9 km |
| 540 | Audi Center UberlândiaEnel X | Uberlândia-MG | 150 kW | CCS2 | 1,1 km |
| 541 | [80kW] Pátio Vinhedos | Uberlândia-MG | 80 kW | CCS2 | 4 km |
| 541 | [40kW] Village96 | Uberlândia-MG | 40 kW | CCS2 | 3,1 km |
| 541 | UMC em UberlândiaUMC | Uberlândia-MG | — | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | 3,4 km |
| 541 | Ponto de Apoio - Pacaembu | Uberlândia-MG | 60 kW | CCS2 | 4,2 km |
Perguntas frequentes: carro elétrico de Belo Horizonte a Uberlândia
Dá para ir de Belo Horizonte a Uberlândia de carro elétrico?
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 5 de outubro de 2026), um elétrico com 350 km de autonomia real na estrada faz os 541 km com 4 paradas em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 331 km.
Quantas paradas para recarregar de Belo Horizonte a Uberlândia?
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, o trajeto não fecha com os pontos mapeados; com 350 km, 4 paradas (cerca de 1h 50min recarregando); com 450 km, 3 paradas (cerca de 1h 33min recarregando). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota.
Onde carregar carro elétrico entre Belo Horizonte e Uberlândia?
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Shopping Cidade (km 2, Belo Horizonte, 150 kW); PluGo! (km 3, Belo Horizonte, 60 kW); Petrobras - Posto VIP (km 3, Belo Horizonte, 60 kW); Now Charge - Espaço Jardim (km 3, Belo Horizonte, 80 kW) e outros 20. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Quanto custa a energia da viagem de Belo Horizonte a Uberlândia de carro elétrico?
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 92 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,00/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 184; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Eletropostos nas pontas e rotas relacionadas
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (5 de outubro de 2026); eletropostos do mapeamento da Recarregados (Open Charge Map, OpenStreetMap e comunidade) a até 5 km da rota em linha reta; tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.