Carro elétrico de Maceió a Penedo: onde recarregar

A viagem de Maceió a Penedo tem 144 km pela AL-101 e leva cerca de 2h 14min ao volante, sem contar as recargas. Há 55 eletropostos a até 5 km do trajeto, 17 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais); o maior trecho sem carregador rápido é de 144 km, entre Maceió (a 12 km da rodovia) e Penedo. No meio dele só há um carregador DC mais lento, em Marechal Deodoro (km 19, 30 kW): serve de parada, mas a recarga demora mais.

Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026

Distância

144 km

Dirigindo

2h 14min

Recarga rápida no caminho

17

Maior trecho sem recarga rápida

144 km

Paradas sugeridas por autonomia

Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.

250 km de autonomia real

Sem parada · chega com 32% · total 2h 14min

350 km de autonomia real

Sem parada · chega com 49% · total 2h 14min

450 km de autonomia real

Sem parada · chega com 58% · total 2h 14min

Quanto tempo leva com cada carro

Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.

CarroParadasRecarregandoChega comTotal
BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW0sem parada33%2h 14min
Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW0sem parada35%2h 14min
MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW0sem parada46%2h 14min
GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW0sem parada44%2h 14min
BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW0sem parada46%2h 14min
Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW0sem parada49%2h 14min
BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW0sem parada41%2h 14min

Carregadores rápidos no caminho

17 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Maceió. Há também 1 ponto DC mais lento, abaixo de 40 kW: Eletroposto Nordeste — Pousada Blue Viking (km 19, Marechal Deodoro, 30 kW). E 37 pontos AC (mais lentos) no corredor.

kmEletropostoPotência
0Eletroposto Renove - 02 Jatiuca 80 kw80 kW
0Cia Charge | Mangabeiras | Maceio40 kW
0E-Charge Station — Shopping Pajuçara40 kW
0Ekko Roccia Linda80 kW
0ChargeOn - Maceió Jatiúca—
0Força e Luz | Maceió60 kW
0Fábrica De Bolos El Shadday—
0GRUPO SELETO E-Charge StatiON40 kW
0Br Super Carga - Carajas Mangabeiras180 kW
0Eletroposto Shopping Cidade60 kW
0Estação de recarga da BR Super Carga—
0Estação de carregamento BR Super Carga—
0Audi Center Maceió—
0AUTOVOLT- PORTOFINO-ATÉ 75KW - MACEIÓ80 kW
0AUTOVOLT- XIAN - ATÉ 75KW-MACEIÓ80 kW
0JetCarga Leste-OesteEZVolt60 kW
0BYD | JRCA Farol - 0180 kW

Perguntas frequentes: carro elétrico de Maceió a Penedo

Dá para ir de Maceió a Penedo de carro elétrico?

Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 144 km sem parar para recarregar: sai com 90% e chega com cerca de 32% de bateria.

Quantas paradas para recarregar de Maceió a Penedo?

Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, nenhuma (chega com cerca de 32%); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 49%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 58%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.

Onde carregar carro elétrico entre Maceió e Penedo?

Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Eletroposto Renove - 02 Jatiuca 80 kw (km 0, Maceió, 80 kW); Cia Charge | Mangabeiras | Maceio (km 0, Maceió, 40 kW); E-Charge Station — Shopping Pajuçara (km 0, Maceió, 40 kW); Ekko Roccia Linda (km 0, Maceió, 80 kW) e outros 13. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.

Quanto custa a energia da viagem de Maceió a Penedo de carro elétrico?

Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 24 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 53; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.

Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.