250 km de autonomia real
Sem parada · chega com 36% · total 2h 13min
Carro elétrico de Maceió a Maragogi: onde recarregar
A viagem de Maceió a Maragogi tem 135 km pela AL-105 e leva cerca de 2h 13min ao volante, sem contar as recargas. Há 82 eletropostos a até 5 km do trajeto, 27 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais), e mais 4 rápidos com desvio curto, a até 15 km dele (Rio Largo); o maior trecho sem carregador rápido é de 100 km, entre Rio Largo (a 12 km da rodovia) e Maragogi.
Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026
Distância
135 km
Dirigindo
2h 13min
Recarga rápida no caminho
27
Maior trecho sem recarga rápida
100 km
Paradas sugeridas por autonomia
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
350 km de autonomia real
Sem parada · chega com 51% · total 2h 13min
450 km de autonomia real
Sem parada · chega com 60% · total 2h 13min
Quanto tempo leva com cada carro
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Chega com | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 0 | sem parada | 36% | 2h 13min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 0 | sem parada | 38% | 2h 13min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 0 | sem parada | 49% | 2h 13min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 0 | sem parada | 47% | 2h 13min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 0 | sem parada | 48% | 2h 13min |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 0 | sem parada | 51% | 2h 13min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 0 | sem parada | 44% | 2h 13min |
Carregadores rápidos no caminho
27 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Maceió. A tabela também mostra 4 rápidos a até 15 km da rodovia, com desvio curto (Rio Largo). Há também 55 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | E-Charge Station — Shopping Pajuçara | Maceió-AL | 40 kW | Tipo 2, CCS2 | 2,1 km |
| 2 | Eletroposto Shopping Cidade | Maceió-AL | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,7 km |
| 3 | Fábrica De Bolos El Shadday | Maceió-AL | — | CCS2, Tipo 2 | 1,1 km |
| 3 | Audi Center Maceió | Maceió-AL | — | CCS2, Tipo 2 | 0,9 km |
| 3 | ChargeOn - Maceió Jatiúca | Maceió-AL | — | CCS2 | 0,8 km |
| 3 | GRUPO SELETO E-Charge StatiON | Maceió-AL | 40 kW | CCS2 | 2,9 km |
| 3 | Estação de recarga da BR Super Carga | Maceió-AL | — | Outro | 2,6 km |
| 3 | AUTOVOLT- XIAN - ATÉ 75KW-MACEIÓ | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 3 | Br Super Carga - Carajas Mangabeiras | Maceió-AL | 180 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,8 km |
| 4 | JetCarga Leste-OesteEZVolt | Maceió-AL | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 4 | Eletroposto Renove - 02 Jatiuca 80 kw | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 1,8 km |
| 4 | AUTOVOLT- PORTOFINO-ATÉ 75KW - MACEIÓ | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 2,2 km |
| 4 | Ekko Roccia Linda | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 1,5 km |
| 4 | Cia Charge | Mangabeiras | Maceio | Maceió-AL | 40 kW | CCS2 | 1,1 km |
| 4 | Estação de carregamento BR Super Carga | Maceió-AL | — | Outro | 1,9 km |
| 5 | BYD | JRCA Farol - 01 | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 6 | Força e Luz | Maceió | Maceió-AL | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 7 | Br Super Carga - Posto Hannah | Maceió-AL | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 7 | Frabicart (60 kW) | Maceió-AL | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 8 | Servmed | Maceió-AL | — | CCS2, Tomada | 2,2 km |
| 9 | Eletroposto Jota Pinto | Maceió-AL | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 12 | Estação de recarga da BR Super Carga | Maceió-AL | — | Tipo 2, Outro | 3 km |
| 13 | Eletroposto Renove Santa Lúcia | Maceió-AL | 60 kW | CCS2 | 2,3 km |
| 14 | AUTOVOLT-THEP ACADEMIAS- ATÉ 60KW-MACEIÓ-AL | Maceió-AL | 60 kW | CCS2 | 1,7 km |
| 15 | ESTAÇÃO POSTO GRACILIANO | Maceió-AL | 80 kW | CCS2 | 1,3 km |
| 19 | Eletric - AeroportoFora da rodovia, a 8 km | Rio Largo-AL | 40 kW | CCS2 | 7,6 km |
| 19 | E-Charge Station Aeroporto 40Kw 24HFora da rodovia, a 8 km | Rio Largo-AL | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 8,1 km |
| 26 | CDA Rio Largo EnergyFora da rodovia, a 10 km | Rio Largo-AL | 80 kW | Tipo 2, CCS2 | 9,7 km |
| 34 | ZON (AL) POSTO PICHILAU PIONEIRO - MESSIAS 80KWFora da rodovia, a 12 km | Rio Largo-AL | 80 kW | CCS2 | 12,4 km |
| 134 | Estação de carregamento Nordeste Eletropostos | Maragogi-AL | — | Outro | na rota |
| 135 | Pousada Casarão Suítes | Maragogi-AL | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,7 km |
Perguntas frequentes: carro elétrico de Maceió a Maragogi
Dá para ir de Maceió a Maragogi de carro elétrico?
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 135 km sem parar para recarregar: sai com 90% e chega com cerca de 36% de bateria.
Quantas paradas para recarregar de Maceió a Maragogi?
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, nenhuma (chega com cerca de 36%); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 51%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 60%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.
Onde carregar carro elétrico entre Maceió e Maragogi?
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem E-Charge Station — Shopping Pajuçara (km 0, Maceió, 40 kW); Eletroposto Shopping Cidade (km 2, Maceió, 60 kW); Fábrica De Bolos El Shadday (km 3, Maceió); Audi Center Maceió (km 3, Maceió) e outros 23. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Quanto custa a energia da viagem de Maceió a Maragogi de carro elétrico?
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 23 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 51; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Eletropostos nas pontas e rotas relacionadas
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.