250 km de autonomia real
Sem parada · chega com 41% · total 1h 35min
A viagem de Florianópolis a Laguna tem 122 km pela BR-101 (Rodovia Governador Mário Covas) e leva cerca de 1h 35min ao volante, sem contar as recargas. Há 112 eletropostos a até 5 km do trajeto, 33 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais), e mais 7 rápidos com desvio curto, a até 15 km dele (Biguaçu, São José, Santo Amaro da Imperatriz e outras); o maior trecho sem carregador rápido é de 20 km, entre Santo Amaro da Imperatriz (a 11 km da rodovia) e Palhoça.
Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026
Distância
122 km
Dirigindo
1h 35min
Recarga rápida no caminho
33
Maior trecho sem recarga rápida
20 km
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
Sem parada · chega com 41% · total 1h 35min
Sem parada · chega com 55% · total 1h 35min
Sem parada · chega com 63% · total 1h 35min
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Chega com | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 0 | sem parada | 42% | 1h 35min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 0 | sem parada | 43% | 1h 35min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 0 | sem parada | 53% | 1h 35min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 0 | sem parada | 51% | 1h 35min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 0 | sem parada | 52% | 1h 35min |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 0 | sem parada | 55% | 1h 35min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 0 | sem parada | 48% | 1h 35min |
33 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Florianópolis. A tabela também mostra 7 rápidos a até 15 km da rodovia, com desvio curto (Biguaçu, São José, Santo Amaro da Imperatriz e outras). Há também 10 pontos DC mais lentos, abaixo de 40 kW: Brasilis Power | Eletroposto Avenida (km 0, Florianópolis, 30 kW); Posto Ilha Da Magia (Chargerpoint ) App 1,89/2,20 kWh (km 0, Florianópolis, 2.2 kW); Brasilis Power | Eletroposto SC (km 0, Florianópolis, 30 kW); Esquina do Futuro 55 / Posto Galo - Centro (km 1, Florianópolis, 30 kW) e outros 6. E 69 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Clube Dayback Carregador Parque Tecnológico Alfa Estacionamento | Florianópolis-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 4,4 km |
| 0 | Floripa - Av Mauro Ramos 600 | Florianópolis-SC | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 0 | Estação de recarga da WeCharge | Florianópolis-SC | — | Outro | 2,8 km |
| 0 | Brasilis Power | Eletroposto MD | Florianópolis-SC | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 0 | BYD | DVA - Florianópolis - 01 | Florianópolis-SC | 70 kW | CCS2 | 3 km |
| 0 | Celesc | Florianópolis-SC | 50 kW | CCS2, Tipo 2, CHAdeMO | 5 km |
| 3 | Auto Posto JoiaAuto Posto Joia | Florianópolis-SC | 160 kW | CCS2 | 1,1 km |
| 5 | FAVO Ecoposto | Bistek - Abraão | Florianópolis-SC | — | Outro | na rota |
| 5 | Joy Capoeiras 60Kw Dual | Florianópolis-SC | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,5 km |
| 6 | Esquina do Futuro 56 / Posto Galo - Via Expressa | Florianópolis-SC | 120 kW | CCS2 | na rota |
| 6 | Estação de Recarga City Charge Cambirela Hotel | Florianópolis-SC | — | Tipo 2, Outro | 2,1 km |
| 8 | Posto Golden (Chargerpoint) | São José-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 2,4 km |
| 8 | Esquina do Futuro 51 / Posto Galo Barreiros | São José-SC | 40 kW | CCS2 | 2 km |
| 8 | PostoFora da rodovia, a 7 km | Biguaçu-SC | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 7,3 km |
| 8 | Marina Pier 33 - Hapolo EnergiaFora da rodovia, a 11 km | Biguaçu-SC | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 10,8 km |
| 8 | Esquina do Futuro 52 / Posto Galo SerrariaFora da rodovia, a 5 km | São José-SC | 80 kW | CCS2 | 5,2 km |
| 8 | [ R$ 2,00 ] S&C Express | São José-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 0,8 km |
| 8 | Estação de recarga da Shell Recharge | São José-SC | — | Outro | na rota |
| 9 | Posto Petromar ( Carregador Point ) | São José-SC | — | CCS2 | 0,6 km |
| 11 | Sinergy - ForquilhasFora da rodovia, a 6 km | São José-SC | — | CCS2, Tipo 2, GB/T, Tesla | 6,1 km |
| 12 | Esquina do Futuro 54 / Posto Galo - BR101 | São José-SC | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 12 | Cia Charge | Metronorte BR101 - Totem 1 | Florianopolis | São José-SC | 480 kW | CCS2 | na rota |
| 12 | Posto Sonho Meu Picadas ( Carregador Point ) | São José-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 1 km |
| 13 | Eletroposto MSW - Nienkotter | São José-SC | — | Tipo 2, Outro | na rota |
| 14 | Molas Guarezi | Palhoça-SC | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 15 | CHARGIX | Palhoça-SC | — | Outro | 1,7 km |
| 18 | Carregow Posto Sigma | Palhoça-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 3,4 km |
| 18 | IpirangaFora da rodovia, a 9 km | Santo Amaro da Imperatriz-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 9,1 km |
| 18 | Eletroposto Coragem - By Chargix 60Kw | Palhoça-SC | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 19 | Ecoposto Rudnik - Imperatriz Santo AmaroFora da rodovia, a 11 km | Santo Amaro da Imperatriz-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 10,6 km |
| 39 | Eletroposto Km2 - By Chargix 40Kw Dc | Palhoça-SC | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,8 km |
| 59 | Eletroposto NestorFora da rodovia, a 7 km | Garopaba-SC | — | CCS2, Tipo 2 | 7,4 km |
| 69 | Restaurante Engenho Lanches | Paulo Lopes-SC | 180 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 73 | Graal | Imbituba-SC | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 80 | Posto Simon | Imbituba-SC | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 84 | Posto Michells | Imbituba-SC | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 86 | Joy Energy Unidade Ferju 120Kw Dual | Imbituba-SC | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 102 | Posto Rosso | Laguna-SC | 80 kW | CCS2 | na rota |
| 115 | Posto Ipiranga | Laguna-SC | 50 kW | Tipo 2, CCS2, CHAdeMO | 1,2 km |
| 117 | Posto Do Binha | Laguna-SC | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 122 km sem parar para recarregar: sai com 90% e chega com cerca de 41% de bateria.
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, nenhuma (chega com cerca de 41%); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 55%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 63%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Clube Dayback Carregador Parque Tecnológico Alfa Estacionamento (km 0, Florianópolis); Floripa - Av Mauro Ramos 600 (km 0, Florianópolis, 40 kW); Estação de recarga da WeCharge (km 0, Florianópolis); Brasilis Power | Eletroposto MD (km 0, Florianópolis, 40 kW) e outros 29. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 21 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 47; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.