250 km de autonomia real
1 parada · 16 min recarregando · total 4h 01min
- 1Grall Turmalina DC 120 kWkm 154 · Cordeirópolis-SP · 100 kW · 28%→80% em 16 min
Carro elétrico de São Paulo a Ribeirão Preto: onde recarregar
A viagem de São Paulo a Ribeirão Preto tem 311 km pela SP-330/BR-050 (Rodovia Anhanguera) e leva cerca de 3h 45min ao volante, sem contar as recargas. Há 86 eletropostos a até 5 km do trajeto, 33 deles com recarga rápida DC; o maior trecho sem carregador rápido é de 50 km, entre Santa Rita do Passa Quatro e Cravinhos.
Eletropostos atualizados em 5 de outubro de 2026 · traçado de 5 de outubro de 2026
Distância
311 km
Dirigindo
3h 45min
Recarga rápida no caminho
33
Maior trecho sem DC
50 km
Paradas sugeridas por autonomia
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
350 km de autonomia real
1 parada · 7 min recarregando · total 3h 52min
- 1Go Electric - Santa Rita do Passa Quatrokm 233 · Santa Rita do Passa Quatro-SP · 100 kW · 23%→43% em 7 min
450 km de autonomia real
0 paradas · 0 min recarregando · total 3h 45min
Quanto tempo leva com cada carro
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Total |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 1 | 6 min | 3h 51min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 1 | 7 min | 3h 52min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 1 | 9 min | 3h 54min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 1 | 9 min | 3h 54min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 1 | 11 min | 3h 56min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 1 | 21 min | 4h 06min |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 1 | 34 min | 4h 19min |
Carregadores rápidos no caminho
33 eletropostos DC a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de São Paulo. Há também 53 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | EZVolt CanindéEZVolt | São Paulo-SP | 60 kW | CCS2, CHAdeMO | 2,3 km |
| 0 | Eco Luz - Vila MonumentoGo Electric | São Paulo-SP | 120 kW | CCS2, CHAdeMO, GB/T, Tipo 2 | 4,9 km |
| 4 | Shell Recharge - Posto PapaTupinambá | São Paulo-SP | 50 kW | CCS2, CHAdeMO | na rota |
| 8 | Shell Recharge - Posto Shell São GualterTupinambá | São Paulo-SP | 50 kW | CCS2, CHAdeMO | 3,9 km |
| 10 | Avenida Marginal Direita do Tietê | Osasco-SP | 100 kW | CCS2 | 3,1 km |
| 23 | Petrobras - Autos Posto Campeão 28EZVolt | Caieiras-SP | 90 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 32 | Cluster Go Electric - CajamarGo Electric | Cajamar-SP | 120 kW | CCS2, GB/T, CHAdeMO, Tipo 2 | 2 km |
| 32 | LUFT - AMAZON | Cajamar-SP | 150 kW | CCS2 | 1,4 km |
| 52 | Graal 56Rede Graal | Jundiaí-SP | 120 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 52 | Eletroposto 80kw Empório Dom Olivio Jundiaí | Jundiaí-SP | 80 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 55 | Eletroposto Parque da Represa – Jundiaí - SP | Carregador Rápido WEG 24h | Extrema-MG | 50 kW | CCS2 | 2,8 km |
| 82 | DSA X - Posto Rodocamp Campinas | Campinas-SP | 80 kW | CCS2 | 1,1 km |
| 119 | GTMaxEnergy - Margutti Multimarcas | Americana-SP | 40 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 119 | GTMaxEnergy - Margutti MultimarcasTupinambá | Americana-SP | 40 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 133 | Rancho Mineiro Restaurante - Eletroposto VolvoEZVolt | Limeira-SP | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 135 | EDP | Graal Topázio (Plug&GO)EDP Smart | Limeira-SP | 175 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | na rota |
| 140 | RV Recharge - DC 60 kWTupinambá | Limeira-SP | 60 kW | CCS2 | 4,3 km |
| 145 | Grall Castelo DC - 120 kW | Limeira-SP | 120 kW | CCS2 | na rota |
| 154 | Grall Turmalina DC 120 kW | Cordeirópolis-SP | 120 kW | CCS2 | na rota |
| 179 | Zletric - Rancho EmpyeroZletric | Leme-SP | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 204 | Volvo - Hotel Habitat - Pirassununga, SPEZVolt | Pirassununga-SP | 80 kW | Tipo 2, CCS2 | na rota |
| 206 | EDP | Graal Coral (Plug&GO)EDP Smart | Pirassununga-SP | 175 kW | CCS2, CHAdeMO, Tipo 2 | na rota |
| 221 | Volvo - Posto 6 | Porto Ferreira-SP | 160 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 233 | Go Electric - Santa Rita do Passa QuatroGo Electric | Santa Rita do Passa Quatro-SP | 120 kW | Tipo 2, CCS2 | na rota |
| 283 | Frango AssadoTupinambá | Cravinhos-SP | 150 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 295 | LAS Recharge - Unidade Santa Maria Outlet | Cravinhos-SP | 180 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 301 | LAS Recharge - HUB Sede Ribeirão Preto | Ribeirão Preto-SP | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 304 | Hotel JP Ribeirão Preto | Ribeirão Preto-SP | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,5 km |
| 305 | Graal TopazioEDP Smart | Ribeirão Preto-SP | 150 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,7 km |
| 307 | Audi Center Ribeirão PretoEnel X | Ribeirão Preto-SP | 150 kW | CCS2 | 1,1 km |
| 308 | LAS Recharge - SEWAL - Aroeira | Ribeirão Preto-SP | 80 kW | CCS2 | 1,2 km |
| 308 | Euro Geely - Toniello | Ribeirão Preto-SP | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 311 | Eletroposto PetronorteTupinambá | Ribeirão Preto-SP | 60 kW | CCS2 | 2,5 km |
Perguntas frequentes: carro elétrico de São Paulo a Ribeirão Preto
Dá para ir de São Paulo a Ribeirão Preto de carro elétrico?
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 5 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 311 km com 1 parada em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 50 km.
Quantas paradas para recarregar de São Paulo a Ribeirão Preto?
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, 1 parada (cerca de 16 min recarregando); com 350 km, 1 parada (cerca de 7 min recarregando); com 450 km, 0 paradas (cerca de 0 min recarregando). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota.
Onde carregar carro elétrico entre São Paulo e Ribeirão Preto?
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem EZVolt Canindé (km 0, São Paulo, 60 kW); Eco Luz - Vila Monumento (km 0, São Paulo, 120 kW); Shell Recharge - Posto Papa (km 4, São Paulo, 50 kW); Shell Recharge - Posto Shell São Gualter (km 8, São Paulo, 50 kW) e outros 29. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Quanto custa a energia da viagem de São Paulo a Ribeirão Preto de carro elétrico?
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 53 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,00/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 106; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Eletropostos nas pontas e rotas relacionadas
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (5 de outubro de 2026); eletropostos do mapeamento da Recarregados (Open Charge Map, OpenStreetMap e comunidade) a até 5 km da rota em linha reta; tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.