250 km de autonomia real
1 parada · 19 min recarregando · total 4h 29min
- 1Ecogreen - Parada Villekm 113 · Nossa Senhora da Glória-SE · 60 kW · 44%→80% em 19 min
Carro elétrico de Aracaju a Paulo Afonso: onde recarregar
A viagem de Aracaju a Paulo Afonso tem 260 km pela SE-230 e leva cerca de 4h 10min ao volante, sem contar as recargas. Há 42 eletropostos a até 5 km do trajeto, 13 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais), e mais 3 rápidos com desvio curto, a até 15 km dele (Barra dos Coqueiros, Nossa Senhora do Socorro, Piranhas); o maior trecho sem carregador rápido é de 110 km, entre Nossa Senhora do Socorro (a 6 km da rodovia) e Nossa Senhora da Glória.
Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026
Distância
260 km
Dirigindo
4h 10min
Recarga rápida no caminho
13
Maior trecho sem recarga rápida
110 km
Paradas sugeridas por autonomia
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
350 km de autonomia real
Sem parada · chega com 16% · total 4h 10min
450 km de autonomia real
Sem parada · chega com 32% · total 4h 10min
Quanto tempo leva com cada carro
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Chega com | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 0 | sem parada | 16% | 4h 10min |
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 1 | 8 min | 21% | 4h 18min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 1 | 10 min | 21% | 4h 20min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 1 | 11 min | 20% | 4h 21min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 1 | 15 min | 20% | 4h 25min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 1 | 16 min | 20% | 4h 26min |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 1 | 25 min | 20% | 4h 35min |
Carregadores rápidos no caminho
13 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Aracaju. A tabela também mostra 3 rápidos a até 15 km da rodovia, com desvio curto (Barra dos Coqueiros, Nossa Senhora do Socorro, Piranhas). Há também 29 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Gotec Recarga | Ponto Novo | Aracaju-SE | 80 kW | CCS2 | 3,5 km |
| 0 | Gotec Recarga | Geely Autojin | Aracaju-SE | 120 kW | CCS2 | 4,8 km |
| 0 | Estação de recarga da Eco Green | Aracaju-SE | — | Outro | 3,7 km |
| 0 | BYD | Linhares Aracaju - 02 | Aracaju-SE | 60 kW | CCS2 | 4,1 km |
| 0 | Gotec Recarga | Santo Antônio | Aracaju-SE | 80 kW | CCS2 | 0,9 km |
| 0 | MAISVOLT - TANCREDO NEVES | Aracaju-SE | 60 kW | CCS2 | 3,7 km |
| 0 | Gotec Recarga | Pand’oro - Jardins | Aracaju-SE | 80 kW | CCS2 | 4,3 km |
| 0 | Estação de recarga da Eco Green | Aracaju-SE | — | Outro | 4,1 km |
| 0 | Petrox - Barra | Gotec Recarga | Barra dos Coqueiros-SE | 60 kW | CCS2 | 4,9 km |
| 0 | Estação de carregamento TupiFora da rodovia, a 8 km | Barra dos Coqueiros-SE | — | Outro | 8,3 km |
| 0 | Hiper Volt | Aracaju-SE | — | Outro | 0,7 km |
| 2 | Gotec Recarga | Braúna | Aracaju-SE | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 4 | Gotec Recarga | Shopping PrêmioFora da rodovia, a 6 km | Nossa Senhora do Socorro-SE | 60 kW | CCS2 | 5,7 km |
| 113 | Ecogreen - Parada Ville | Nossa Senhora da Glória-SE | 60 kW | CCS2 | 0,6 km |
| 192 | AUTOVOLT- JAHU-ATÉ 40KW- PIRANHAS-ALFora da rodovia, a 7 km | Piranhas-AL | 40 kW | CCS2 | 7,5 km |
| 255 | Vapt | Paulo Afonso-BA | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 2,3 km |
Perguntas frequentes: carro elétrico de Aracaju a Paulo Afonso
Dá para ir de Aracaju a Paulo Afonso de carro elétrico?
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 260 km com 1 parada em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 110 km.
Quantas paradas para recarregar de Aracaju a Paulo Afonso?
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, 1 parada (cerca de 19 min recarregando); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 16%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 32%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.
Onde carregar carro elétrico entre Aracaju e Paulo Afonso?
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Gotec Recarga | Ponto Novo (km 0, Aracaju, 80 kW); Gotec Recarga | Geely Autojin (km 0, Aracaju, 120 kW); Estação de recarga da Eco Green (km 0, Aracaju); BYD | Linhares Aracaju - 02 (km 0, Aracaju, 60 kW) e outros 9. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Quanto custa a energia da viagem de Aracaju a Paulo Afonso de carro elétrico?
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 44 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 98; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Eletropostos nas pontas e rotas relacionadas
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.