250 km de autonomia real
1 parada · 11 min recarregando · total 2h 42min
- 1Belcar Leapmotorkm 178 · Panamá-GO · 30 kW · 19%→32% em 11 min
A viagem de Goiânia a Itumbiara tem 206 km pela BR-153 (Rodovia Transbrasiliana) e leva cerca de 2h 31min ao volante, sem contar as recargas. Há 197 eletropostos a até 5 km do trajeto, 79 deles com recarga rápida (DC de 40 kW ou mais), e mais 5 rápidos com desvio curto, a até 15 km dele (Aparecida de Goiânia); o maior trecho sem carregador rápido é de 188 km, entre Aparecida de Goiânia e Itumbiara. No meio dele só há 2 carregadores DC mais lentos, em Goiatuba (km 162, 30 kW), Panamá (km 178, 30 kW): servem de parada, mas a recarga demora mais.
Eletropostos atualizados em 25 de outubro de 2026 · traçado de 23 de outubro de 2026
Distância
206 km
Dirigindo
2h 31min
Recarga rápida no caminho
79
Maior trecho sem recarga rápida
188 km
Atenção ao trecho de 188 km sem recarga rápida mapeada (40 kW ou mais) entre Aparecida de Goiânia e Itumbiara (do km 17 ao km 205). No meio dele só há 2 carregadores DC mais lentos, em Goiatuba (km 162, 30 kW), Panamá (km 178, 30 kW): servem de parada, mas a recarga demora mais. Chegue ao início dele com bateria para ir até esse ponto com reserva, ou para o trecho inteiro.
Simulação com saída a 90%, chegada a cada parada com pelo menos 15% e recarga até 80% (ou só o necessário para terminar), em eletropostos DC a até 5 km da rota; sem nenhum ao alcance na estrada, a simulação sai dela até 15 km, com o desvio na conta. Autonomia real de estrada costuma ficar abaixo da oficial.
1 parada · 11 min recarregando · total 2h 42min
Sem parada · chega com 31% · total 2h 31min
Sem parada · chega com 44% · total 2h 31min
Mesma simulação com modelos do catálogo da Recarregados: bateria e potência de recarga DC do modelo, autonomia de estrada estimada a partir do ciclo oficial e conector CCS2.
| Carro | Autonomia na estrada | Paradas | Recarregando | Chega com | Total |
|---|---|---|---|---|---|
| MG MG4 Comfort RWD64 kWh · DC até 140 kW | ~328 km | 0 | sem parada | 27% | 2h 31min |
| GWM Ora 558,3 kWh · DC até 120 kW | ~314 km | 0 | sem parada | 24% | 2h 31min |
| BYD Sealion 7 AWD82,5 kWh · DC até 150 kW | ~324 km | 0 | sem parada | 26% | 2h 31min |
| Volkswagen ID.4 Pro (lote 2026)84 kWh · DC até 185 kW | ~350 km | 0 | sem parada | 31% | 2h 31min |
| BMW iX1 xDrive30 M Sport64,7 kWh · DC até 130 kW | ~292 km | 0 | sem parada | 19% | 2h 31min |
| Geely EX2 Pro39,4 kWh · DC até 70 kW | ~260 km | 1 | 7 min | 20% | 2h 38min |
| BYD Dolphin Mini GS38,88 kWh · DC até 40 kW | ~252 km | 1 | 10 min | 21% | 2h 41min |
79 eletropostos DC de 40 kW ou mais a até 5 km do trajeto, na ordem da viagem saindo de Goiânia. A tabela também mostra 5 rápidos a até 15 km da rodovia, com desvio curto (Aparecida de Goiânia). Há também 9 pontos DC mais lentos, abaixo de 40 kW: Excelência Distribuidora (km 0, Goiânia, 30 kW); Jardim Goiás Mall (km 1, Goiânia, 30 kW); Posto Z+Z T63 (km 3, Goiânia, 30 kW); Posto Rxf 30Kwh (km 3, Goiânia, 30 kW) e outros 5. E 109 pontos AC (mais lentos) no corredor.
| km | Eletroposto | Cidade | Potência | Conectores | Desvio |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 | Cia Charge | Cical | Goiania | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 2,8 km |
| 0 | Estação de recarga da Tupi | Goiânia-GO | — | Outro | 3,3 km |
| 0 | ELETROPOSTO CENTRAL | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 1,6 km |
| 0 | Ortopedia Casagrande | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 2,3 km |
| 0 | Empório Cerrado Coimbra | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 2,5 km |
| 0 | Enersy 40 kW Cc + 7,4 kW Ca Estacionamento 2 Irmãos | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,4 km |
| 0 | Pitstop Car Washington | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | 1,7 km |
| 0 | Movva Charge - Posto Paranaíba.Yellotmob | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2 | 1,6 km |
| 0 | Estação de recarga da WEMOB | Goiânia-GO | — | Outro | 3,2 km |
| 0 | Estação de recarga da Carrega Aí | Goiânia-GO | — | Outro | 2,6 km |
| 0 | Rede Magela - Posto boa viagem.Yellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 4,1 km |
| 0 | Solidy Volt Rodoviaria | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 3,3 km |
| 0 | Movva Charge - Xpetro.Yellotmob | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 2,3 km |
| 0 | Green-V Recarga rápida | Universitário | CCS2 - 120 kWVinicius Batista | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 3,5 km |
| 0 | Estação De Recarga In Load 60 kW Bernardo Sayão | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2, Tipo 2 | 3,1 km |
| 0 | Eletroposto Good Steak Carga Rapida | Goiânia-GO | — | Outro | 4,5 km |
| 0 | SICOOB Vorbe EngenhariaYellotmob | Goiânia-GO | 84 kW | CCS2 | 3 km |
| 0 | Eletroposto Anhanguera/ 60KW | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 3,5 km |
| 0 | Pão de Açucar TamandaréYellotmob | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | na rota |
| 0 | Eletroposto E-Pay Mob Posto Petromix | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 4 km |
| 0 | Athenas MóveisYellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 0 | Eletroposto Bueno — Setor BuenoRECMED | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 2,1 km |
| 0 | Fastpower 22kW AC | Carregô - Jd Goiás | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 2,9 km |
| 0 | Fastpower 70kW | Favo de Mel - Av 87 | Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 1 km |
| 1 | Eletroposto Marcelo SoyerYellotmob | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2 | na rota |
| 1 | Garage | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | 3,9 km |
| 1 | Eletroposto Anhanguera/ Simbora/ 60KW | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 2,9 km |
| 1 | Fastpower 70kW | Empório Adega Sudoeste | Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 3,6 km |
| 1 | Yellotmob Sicoob | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | 3,3 km |
| 1 | GOIAS ENERGIA SOLAR CHARGER 70 kW | Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 2,6 km |
| 1 | SICOOB FecomércioYellotmob | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 1,2 km |
| 2 | Candeeiro Restaurante E Pizzaria | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 2 | Mourão restaurante | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 1,9 km |
| 2 | Empório Prime - St. Marista | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 2 | GR GroupYellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 0,7 km |
| 2 | Terral Incenerg.IA | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 2 | Estação de carregamento Tupi | Goiânia-GO | — | Outro | na rota |
| 2 | QIK RECARGA MONSTER PIZZA | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 2,1 km |
| 2 | Movva Charge - Xpetro T-63Yellotmob | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2 | 3 km |
| 2 | IBF CHARGE 1Yellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 5 km |
| 2 | Fastpower T9 Ar Condicionado - Jardim América | Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 3,1 km |
| 2 | Estação de recarga da ChargeOn | Goiânia-GO | — | Outro | 3,6 km |
| 2 | Estação T-63energ.IA | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 1,3 km |
| 2 | SICOOB Buena Vista FastChargerYellotmob | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 0,5 km |
| 3 | Estação de recarga da Tupi | Goiânia-GO | — | Outro | 1,5 km |
| 3 | Bueno, Estação 6 Garavelo | CSS2 - 80 kWRECMEDFora da rodovia, a 11 km | Aparecida de Goiânia-GO | 80 kW | CCS2 | 11,1 km |
| 3 | Pão de açucar T-63Yellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 1 km |
| 3 | AREIÃO CONECTA | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 3 | Eletroposto Chafariz | Goiânia-GO | 60 kW | Tipo 2, CCS2 | na rota |
| 3 | Mhz Mob Premier | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | 2,4 km |
| 3 | ELETROPOSTO AMAZÔNIA | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 2,5 km |
| 3 | Malu Energy — Serrinha | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | 1,7 km |
| 3 | Eletroposto E-Pay Mob J7 Solar Energy | Goiânia-GO | — | CCS2, Tipo 2 | 3,7 km |
| 3 | Bueno Charge — Posto T-13 | Goiânia-GO | 80 kW | Tipo 2, CCS2 | 1 km |
| 3 | Free CenterYellotmobFora da rodovia, a 6 km | Aparecida de Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 5,5 km |
| 3 | Fastpower 70kW | Esquinão Lavajato | Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 3,4 km |
| 4 | Eletroposto Voltaxmob 75 kWh | Goiânia-GO | 75 kW | CCS2, Tipo 2 | 0,9 km |
| 4 | Posto Flamboyant Jamel CecílioYellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CHAdeMO, CCS2 | 1,9 km |
| 4 | Select Deepenerg.IA | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 4 | Empório Veccinoenerg.IA | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 2 km |
| 4 | Empório Prime - Av. Jamel | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 2 km |
| 4 | Posto Capim Douradoenerg.IA | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 2,8 km |
| 5 | Audi Center - Goiânia | Goiânia-GO | — | Outro | 3,3 km |
| 5 | Solidy Volt 03 | Aparecida de Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 2,1 km |
| 5 | Movva Charge - Posto Sabadin IIYellotmob | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 0,8 km |
| 5 | Posto Sabadin IIYellotmob | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 0,8 km |
| 5 | Movva Charge - Alphaville Flamboyant ClubeYellotmob | Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 4,3 km |
| 6 | Empório Prime - Alphaville | Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 4,7 km |
| 6 | Gsol Sunconnect Family Church 80 kW | Goiânia-GO | 80 kW | CCS2, Tipo 2 | na rota |
| 6 | Muniz Braga Eletroposto | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 1,5 km |
| 6 | Estação de recarga da BYD | Aparecida de Goiânia-GO | — | Outro | 3,4 km |
| 6 | SICOOB BuritiYellotmob | Aparecida de Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 3,8 km |
| 6 | Rede de Festa - Jardim da Luz | Goiânia-GO | 40 kW | CCS2 | 1,3 km |
| 8 | Eletroposto NeoVolt 60kW / Jd. Luz | Aparecida de Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 3,5 km |
| 9 | Estação 70 kW In Load Av. São Paulo | Aparecida de Goiânia-GO | 70 kW | CCS2, Tipo 2 | 1 km |
| 9 | Fastpower 70kW | Hub Buriti SerenoFora da rodovia, a 9 km | Aparecida de Goiânia-GO | 70 kW | CCS2 | 9,4 km |
| 10 | Movva Charge - Posto Anel ViárioYellotmobFora da rodovia, a 7 km | Aparecida de Goiânia-GO | 120 kW | CCS2 | 7,4 km |
| 10 | FN PadrõesFora da rodovia, a 12 km | Aparecida de Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | 12,1 km |
| 17 | Dia a Dia - Aparecida de Goiânia | Aparecida de Goiânia-GO | 60 kW | CCS2 | na rota |
| 17 | Sky FITYellotmob | Aparecida de Goiânia-GO | 80 kW | CCS2 | 2,4 km |
| 205 | Volvo - Hotel Beira Rio - Itumbiara, GO | Itumbiara-GO | 60 kW | Tipo 2, CCS2 | 1,5 km |
| 205 | Shell Recharge | Décio | Araporã-MG | 160 kW | CCS2 | 2,9 km |
| 206 | Dia a Dia - Itumbiara | Itumbiara-GO | 60 kW | CCS2 | 2,8 km |
| 206 | Estação de recarga da Tupi | Itumbiara-GO | — | Tipo 2, Outro | 1,7 km |
Sim. Pelo mapeamento da Recarregados (dados de 25 de outubro de 2026), um elétrico com 250 km de autonomia real na estrada faz os 206 km com 1 parada em carregadores do caminho, saindo com 90% e chegando a cada parada com pelo menos 15% de bateria. O maior trecho sem recarga rápida é de 188 km. No meio dele só há 2 carregadores DC mais lentos, em Goiatuba (km 162, 30 kW), Panamá (km 178, 30 kW): servem de parada, mas a recarga demora mais.
Depende da autonomia real do carro na estrada. Com 250 km, 1 parada (cerca de 11 min recarregando); com 350 km, nenhuma (chega com cerca de 31%); com 450 km, nenhuma (chega com cerca de 44%). A conta considera saída com 90%, reserva de 15% e recarga até 80% em carregadores a até 5 km da rota; quando a estrada não tem nenhum ao alcance, um desvio de até 15 km, com a ida e a volta na conta.
Os carregadores rápidos DC no caminho incluem Cia Charge | Cical | Goiania (km 0, Goiânia, 120 kW); Estação de recarga da Tupi (km 0, Goiânia); ELETROPOSTO CENTRAL (km 0, Goiânia, 40 kW); Ortopedia Casagrande (km 0, Goiânia, 40 kW) e outros 75. A lista completa, com distância da rodovia e conectores, está nesta página.
Com consumo de referência de 17 kWh/100 km na estrada, a viagem gasta cerca de 35 kWh. Se toda essa energia viesse de eletropostos ao preço mediano informado no mapeamento (R$ 2,22/kWh), o custo seria de aproximadamente R$ 78; saindo com a bateria carregada em casa, o gasto na estrada cai.
Metodologia: traçado da rota mais rápida pelo OSRM com dados do OpenStreetMap (23 de outubro de 2026); eletropostos da base própria da Recarregados (com envios moderados da comunidade) a até 5 km da rota em linha reta, e rápidos a até 15 km, usados como parada só quando a estrada não tem nenhum ao alcance (desvio de ida e volta na conta); tempo de recarga por curva genérica e consumo de referência de 17 kWh/100 km. São estimativas: confirme disponibilidade e preço no app de cada rede antes de viajar.