GWM
Tank 300 PHEV
Plug-in26º em vendas
R$ 342.000
Versão PHEV Flex · out/2026
Ferramenta gratuita
GWM Tank 300 PHEV x Volvo XC60 T8
Em outubro de 2026, o GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex custa R$ 342.000, R$ 127.950 a menos que o Volvo XC60 T8 Plus (R$ 469.950). O Tank 300 PHEV vendeu mais em setembro de 2026: 334 emplacamentos contra 197 (ABVE). O Tank 300 PHEV PHEV Flex roda mais com uma carga só no elétrico (74 x 48 km, Inmetro) e leva mais bagagem (863 x 468 litros). O XC60 T8 Plus é mais forte (462 x 394 cv).
Ficha completa
Volvo
XC60 T8
Plug-in39º em vendas
R$ 469.950
Versão Plus · out/2026
Qual levar: veredito por uso
GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex x Volvo XC60 T8 Plus: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraTank 300 PHEV
- GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex: R$ 342.000, R$ 127.950 a menos que o XC60 T8 Plus (R$ 469.950), preços de outubro de 2026. A versão Terra Force do Tank 300 PHEV (R$ 350.000) ainda sai mais barata que o XC60 T8 Plus.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 4,76 m (Tank 300 PHEV) e 4,71 m (XC60 T8) de comprimento.
- Estrada e viagensTank 300 PHEV
- Tank 300 PHEV: autonomia só no elétrico de 74 km no Tank 300 PHEV PHEV Flex contra 48 km no XC60 T8 Plus (Inmetro) (Tank 300 PHEV 30–80% em 24 min).
- Família e bagagemTank 300 PHEV
- Tank 300 PHEV: porta-malas de 863 litros no Tank 300 PHEV contra 468 litros no XC60 T8; entre-eixos de 2,75 m contra 2,87 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)XC60 T8
- XC60 T8 gasta menos combustível: 9,5 km/l no XC60 T8 Plus contra 7,5 no Tank 300 PHEV PHEV Flex, na cidade (ficha oficial). Garantia informada pela marca: GWM, 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido). Volvo, 24 meses, sem limite de quilometragem; bateria, 5 anos ou 100.000 km.
Em resumo: o Tank 300 PHEV leva em preço, viagens e porta-malas; o XC60 T8, em uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Tank 300 PHEV PHEV Flex | XC60 T8 Plus |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha GWM, ficha Volvo | PHEV Flex | Plus |
| Preço da versãoFonte: site GWM, site Volvo | R$ 342.000 (10/2026) (vantagem) | R$ 469.950 (10/2026) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha GWM, Inmetro (Volvo) | 74 km (Inmetro) (vantagem) | 48 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 37,11 kWh (vantagem) | 18,8 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | não informado | 39,2 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: ficha GWM, Inmetro (Volvo) | 7,5 km/l | 9,5 km/l (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GWM, ficha Volvo | 50 kW · 30–80% em 24 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GWM, ficha Volvo | 6,6 kW | 6,4 kW |
| PotênciaFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 394 cv · 750 Nm | 462 cv (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 6,8 s | 4,8 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 863 litros (1.520 com o banco rebatido) (vantagem) | 468 litros (1.395 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 4,76 m | 4,71 m |
| Entre-eixosFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 2,75 m | 2,87 m |
| AirbagsFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 6 | não informado |
| Garantia do carroFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 5 anos sem limite de quilometragem | 24 meses, sem limite de quilometragem |
| Garantia da bateriaFonte: ficha GWM, ficha Volvo | 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido) | 5 anos ou 100.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 334 (vantagem) | 197 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Tank 300 PHEV PHEV Flex | R$ 342.000 (10/2026) | 74 km só no elétrico (Inmetro) | 37,11 kWh | 50 kW | 394 cv |
| Tank 300 PHEV Terra Force | R$ 350.000 (10/2026) | 74 km só no elétrico (Inmetro) | 37,11 kWh | 50 kW | 394 cv |
| XC60 T8 Plus | R$ 469.950 (10/2026) | 48 km só no elétrico (Inmetro) | 18,8 kWh | — | 462 cv |
| XC60 T8 Ultra | R$ 519.950 (10/2026) | 48 km só no elétrico (Inmetro) | 18,8 kWh | — | 462 cv |
- Tank 300 PHEV PHEV Flex: condições comerciais de out/2026: R$ 342.000 à vista para 2026/2027 (R$ 339.000 para 2025/2026), com 1 ano de seguro pago pela GWM.
- Tank 300 PHEV Terra Force: condições comerciais de out/2026: R$ 350.000 à vista para 2026/2027, com 1 ano de seguro e kit Welcome (300 unidades).
- XC60 T8 Plus: Na chegada da linha 2026 (jun/2025) a Plus custava R$ 459.950 (Motor1)..
- XC60 T8 Ultra: Na chegada da linha 2026 (jun/2025) a Ultra custava R$ 509.950 (Motor1); Ultra Dark e Polestar não aparecem mais no site em out/2026..
Ficha completa do Tank 300 PHEV · Review do Tank 300 PHEV (nota 8) · Ficha completa do XC60 T8 · Review do XC60 T8 (nota 7,9)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 334GWM Tank 300 PHEV
- 197Volvo XC60 T8
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do GWM Tank 300 PHEV. Foto original: Nikolai Bulykin, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Volvo XC60 Recharge T8. Foto original: RL GNZLZ, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- GWM: Ficha técnica Tank 300 PHEV Flex (PDF oficial GWM)
- GWM: Ficha técnica Tank 300 Terra Force (PDF oficial GWM)
- GWM: Página do modelo Tank 300
- GWM: Condições comerciais GWM (out/2026)
- GWM: 12 compromissos GWM (garantia)
- Volvo: Volvo Cars Brasil, página do XC60 (out/2026): preços Plus e Ultra, 48 km Inmetro, 462 cv, 4,8 s, 18,8 kWh; comparativo de versões
- Volvo: Volvo Cars Brasil, especificações do XC60 (out/2026): 340 kW/462 cv, 180 km/h, tanque 71 L, 3 h 0–100% (2 fases 16 A), dimensões, porta-malas 468/1.395 L
- Volvo: Manual do usuário XC60 Plug-in Hybrid 2026 (Volvo Support BR): especificações (motor B4204T57 233 kW/317 hp e 400 Nm; motor elétrico 107 kW/145 hp e 309 Nm; tanque ~71 L; vão livre 200 mm)
- Volvo: Inmetro, tabela PBEV 2026 (atualização 14/ago/26): XC60 T8 9,5/9,4 km/l (gasolina), 48 km no modo elétrico
- Volvo: Volvo Car Brasil, comunicado de 19/07/2023: carregador de bordo dos híbridos plug-in passa a 6,4 kW
- Volvo: Motor1 (jun/2025): lançamento do XC60 2026 no Brasil, preços de lançamento e torque combinado de 72,3 kgfm
- Volvo: Volvo Cars Brasil, página de garantia (híbridos: 24 meses sem limite de km; bateria PHEV 5 anos ou 100.000 km)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
GWM Tank 300 PHEV ou Volvo XC60 T8: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex custa R$ 342.000, R$ 127.950 a menos que o Volvo XC60 T8 Plus (R$ 469.950). O Tank 300 PHEV vendeu mais em setembro de 2026: 334 emplacamentos contra 197 (ABVE). O Tank 300 PHEV PHEV Flex roda mais com uma carga só no elétrico (74 x 48 km, Inmetro) e leva mais bagagem (863 x 468 litros). O XC60 T8 Plus é mais forte (462 x 394 cv). Em resumo: o Tank 300 PHEV leva em preço, viagens e porta-malas; o XC60 T8, em uso intenso; em manobra na cidade, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Tank 300 PHEV ou XC60 T8?
GWM Tank 300 PHEV PHEV Flex: R$ 342.000, R$ 127.950 a menos que o XC60 T8 Plus (R$ 469.950), preços de outubro de 2026. A versão Terra Force do Tank 300 PHEV (R$ 350.000) ainda sai mais barata que o XC60 T8 Plus. Preços públicos dos sites da GWM e da Volvo; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Tank 300 PHEV ou XC60 T8?
O Tank 300 PHEV PHEV Flex roda mais com uma carga: 74 km só no modo elétrico no Tank 300 PHEV PHEV Flex (Inmetro) e 48 km só no modo elétrico no XC60 T8 Plus (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Tank 300 PHEV ou XC60 T8?
O Tank 300 PHEV: 863 litros no Tank 300 PHEV e 468 litros no XC60 T8, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Tank 300 PHEV e do XC60 T8?
GWM Tank 300 PHEV: 5 anos sem limite de quilometragem; bateria, 8 anos ou 200.000 km (sistema híbrido). Volvo XC60 T8: 24 meses, sem limite de quilometragem; bateria, 5 anos ou 100.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual gasta menos combustível, Tank 300 PHEV ou XC60 T8?
O XC60 T8 Plus: 7,5 km/l no Tank 300 PHEV PHEV Flex e 9,5 km/l no XC60 T8 Plus na cidade, pela ficha oficial de cada versão.
Outras ferramentas
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