Ficha técnicaNissanFora de linha · 2023

hatch elétrico

Nissan Leaf

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Nota RecarregadosLer o review

O Nissan Leaf é um hatch 100% elétrico com bateria de 40 kWh e autonomia de 192 km (Inmetro/PBEV). Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 7,3/10 no review da Recarregados.

Nissan Leaf cinza estacionado em rua residencial de bairro brasileiro, imagem gerada com IA a partir de foto real
Imagem ilustrativa
  • Autonomia192kmMais autonomia que 2% dos elétricos à venda
  • Bateria40kWhBateria maior que 4% dos elétricos à venda
  • Potência150cvMais potente que 10% dos elétricos à venda
  • Recarga rápida50kWCarrega mais rápido que 3% dos elétricos à venda
Raio-X no mercado

Onde o Leaf se encaixa

Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Leaf. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.

Autonomia (Inmetro)192 km

Mais autonomia que 2% dos elétricos à venda

Bateria40 kWh

Bateria maior que 4% dos elétricos à venda

Consumo de energia20,8 kWh/100 km

Mais eficiente que 42% dos elétricos à venda

Recarga rápida (pico)50 kW

Carrega mais rápido que 3% dos elétricos à venda

Potência150 cv

Mais potente que 10% dos elétricos à venda

Porta-malas435 litros

Porta-malas maior que 50% dos elétricos à venda

Recarga na prática

Quanto tempo ele fica na tomada

Quanto tempo leva para carregar a bateria de 40 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita; no eletroposto rápido ela já chega em corrente contínua (DC), sem passar por esse conversor, e pode entrar bem mais rápido.

  1. Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 18 h
    18 hde 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 10 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  2. WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas; este carro aceita no máximo 6,6 kW em casa, então carrega a 6,6 kW
    • 10% que já estavam na bateria
    • 90% que entram em 6 h
    6 hde 10% a 100% · estimativa nossacada hora carregando dá ≈ 29 km para rodar (pela autonomia do Inmetro)
  3. Eletroposto rápidoEste carro aceita até 50 kW em corrente contínua (DC); a marca informa o tempo de 0% a 80%
    • 80% que entram em 40 min
    • 20% que ficam fora desse tempo
    40 minde 0% a 80% · informado pela marca

Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). No rápido, o tempo é o informado pela marca; num eletroposto que entregue menos de 50 kW, demora mais. Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa · Instalação de wallbox por estado

Custo para rodar

Quanto custa cada quilômetro

Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.

Estado
Este carro, carregando em casaR$ 0,23/kmR$ 232 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 4.149rodando 12.000 km

Consumo de 20,8 kWh/100 km (bateria ÷ autonomia oficial) + 10% de perdas na recarga, a R$ 1,01 o kWh residencial em São Paulo com impostos (ANEEL). Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números

Ficha completa

Ficha técnica do Nissan Leaf

Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.

Motor e desempenho

Propulsão
100% elétrico
Potência
150 cv
Torque
320 Nm
Motores elétricos
1
Tração
Dianteira
Câmbio
redução única

Bateria e autonomia

Bateria
40 kWh
Química
íon-lítio laminada
Autonomia Inmetro/PBEV
192 km
Consumo de energiabateria ÷ autonomia oficial
20,8 kWh/100 km

Recarga

Recarga em AC (casa)
6,6 kW
Recarga rápida DC (pico)
50 kW
Tempo na recarga rápida
40 min (0% a 80%)
Conector
CHAdeMO (DC) e Tipo 2 (AC)

Dimensões e peso

Comprimento
4.490 mm
Largura
1.790 mm
Altura
1.540 mm
Entre-eixos
2.700 mm
Rodas
aro 17

Espaço

Lugares
5
Porta-malas
435 litros

Segurança e garantia

Garantia do carro
3 anos
Garantia da bateria
8 anos ou 160.000 km

Destaques de equipamento

  • e-Pedal (condução com um pedal)
  • Visão 360° inteligente
  • Piloto automático inteligente
  • Som Bose com subwoofer
  • Multimídia de 8" com CarPlay e Android Auto
  • Bancos dianteiros aquecidos
Rivais diretos

Com quem ele disputa a sua garagem

Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Leaf.

Transparência

De onde vêm os números

Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.

Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.

Nissan Leaf à venda

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100% elétrico

Nissan Leaf

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202299.000 km

R$ 83.900,00

Palhoça, SC
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Nissan Leaf

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2022101.000 km

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São José, SC
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202276.000 km

R$ 98.900,00

Contagem, MG
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2020158.892 km

R$ 69.000,00

Florianópolis, SC
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202270.534 km

R$ 91.970,00

Brasília, DF
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202313.500 km

R$ 95.000,00

Teresina, PI
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Nissan Leaf

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202353.422 km

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Recife, PE
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202357.000 km

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Valinhos, SP
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202357.000 km

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São Paulo, SP
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202028.000 km

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Curitiba, PR
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202237.000 km

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Curitiba, PR
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2022107.000 km

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202326.650 km

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Curitiba, PR
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202243.000 km

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Feira de Santana, BA
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Santo André, SP
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202250.000 km

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Maricá, RJ
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202325.600 km

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Petrópolis, RJ
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202072.000 km

R$ 75.977,00

Serra, ES
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Nissan Leaf

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202073.000 km

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Nova Iguaçu, RJ
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202073.000 km

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Niterói, RJ
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Nissan Leaf

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202059.754 km

R$ 80.000,00

Rio de Janeiro, RJ
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202043.732 km

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202263.000 km

R$ 92.000,00

São Paulo, SP
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Nissan Leaf

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202350.000 km

R$ 100.000,00

Florianópolis, SC
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Nissan Leaf

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202291.460 km

R$ 88.490,00

São Paulo, SP
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Nissan Leaf

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20236.912 km

R$ 99.700,00

Curitiba, PR
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

2022121.031 km

R$ 89.900,00

Curitiba, PR
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Nissan Leaf

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202310.467 km

R$ 100.000,00

Jundiaí, SP
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Nissan Leaf

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202270.000 km

R$ 95.500,00

Brasília, DF
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Nissan Leaf

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202270.534 km

R$ 98.970,00

Brasília, DF
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202288.603 km

R$ 89.990,00

Brasília, DF
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Nissan Leaf

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202380.810 km

R$ 102.990,00

Contagem, MG
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202290.000 km

R$ 93.800,00

Serra, ES
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Nissan Leaf

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202338.000 km

R$ 109.900,00

Juiz de Fora, MG
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Nissan Leaf

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202239.000 km

R$ 94.900,00

Cambira, PR
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Nissan Leaf

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202042.000 km

R$ 109.900,00

Guaramirim, SC
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202186.000 km

R$ 84.900,00

Rio de Janeiro, RJ
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100% elétrico

Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202071.000 km

R$ 85.900,00

Belo Horizonte, MG
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202316.220 km

R$ 95.000,00

Teresina, PI
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202021.000 km

R$ 79.900,00

Rio de Janeiro, RJ
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

2022103.660 km

R$ 95.990,00

Vitória, ES
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Nissan Leaf

Leaf Aut. (elétrico)

202336.500 km

R$ 102.900,00

Campinas, SP
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Perguntas frequentes sobre o Nissan Leaf

Quanto custa um Nissan Leaf usado?

Um Nissan Leaf usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 140.000 (anúncios entre R$ 110 mil e R$ 170 mil (jun/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.

Qual o tamanho da bateria do Nissan Leaf?

A bateria do Nissan Leaf tem 40 kWh.

O Nissan Leaf vale a pena?

Na avaliação da Recarregados, o Nissan Leaf recebeu nota 7,3 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.

Créditos das imagens

Imagem gerada com IA a partir de foto real do Nissan Leaf. Foto original: Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.

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