
Nissan
Leaf
Elétrico
R$ 298.490
Versão Tekna 40 kWh · fev/2024
Ferramenta gratuita
O Nissan Leaf Tekna 40 kWh custa R$ 298.490 em fevereiro de 2024 e o Zeekr X Premium RWD, R$ 298.000 em outubro de 2026: preço praticamente igual. O Leaf Tekna 40 kWh leva mais bagagem (435 x 362 litros). O X Premium RWD roda mais com uma carga (332 x 192 km, Inmetro), recarrega mais rápido (150 x 50 kW) e é mais forte (272 x 150 cv).

Nissan
Elétrico
R$ 298.490
Versão Tekna 40 kWh · fev/2024

Zeekr
Elétrico172º em vendas
R$ 298.000
Versão Premium RWD · out/2026
Nissan Leaf Tekna 40 kWh x Zeekr X Premium RWD: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de fevereiro de 2024 (Leaf) e outubro de 2026 (X). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
Em resumo: o Leaf leva em porta-malas; o X, em viagens; em preço, manobra na cidade e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Leaf Tekna 40 kWh | X Premium RWD |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | Tekna 40 kWh | Premium RWD |
| Preço da versãoFonte: site Nissan, site Zeekr | R$ 298.490 (02/2024) | R$ 298.000 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (Nissan), Inmetro (Zeekr) | 192 km (Inmetro) | 332 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 40 kWh · íon-lítio laminada | 66 kWh (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 20,8 kWh/100 km | 19,9 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 50 kW · 0–80% em 40 min | 150 kW (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 6,6 kW | 11 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 150 cv · 320 Nm | 272 cv · 343 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | não informado | 5,6 s |
| Porta-malasFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 435 litros (vantagem) | 362 litros (1.182 com o banco rebatido) |
| ComprimentoFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 4,49 m | 4,43 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 2,70 m | 2,75 m |
| AirbagsFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | não informado | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 3 anos | 5 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Nissan, ficha Zeekr | 8 anos ou 160.000 km | 8 anos |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | não informado | 1 |
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Leaf Tekna 40 kWh | R$ 298.490 (02/2024) | 192 km (Inmetro) | 40 kWh | 50 kW | 150 cv |
| X Premium RWD | R$ 298.000 (10/2026) | 332 km (Inmetro) | 66 kWh | 150 kW | 272 cv |
| X Flagship AWD | R$ 338.000 (02/2025) | 304 km (Inmetro) | 66 kWh | 150 kW | 428 cv |
Ficha completa do Leaf · Review do Leaf (nota 7,3) · Ficha completa do X · Review do X (nota 7,8)
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Nissan Leaf. Foto original: Benespit, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Zeekr X. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Depende do uso. O Nissan Leaf Tekna 40 kWh custa R$ 298.490 em fevereiro de 2024 e o Zeekr X Premium RWD, R$ 298.000 em outubro de 2026: preço praticamente igual. O Leaf Tekna 40 kWh leva mais bagagem (435 x 362 litros). O X Premium RWD roda mais com uma carga (332 x 192 km, Inmetro), recarrega mais rápido (150 x 50 kW) e é mais forte (272 x 150 cv). Em resumo: o Leaf leva em porta-malas; o X, em viagens; em preço, manobra na cidade e uso intenso, nenhum dos dois leva com folga.
Empate: Nissan Leaf Tekna 40 kWh por R$ 298.490 em fevereiro de 2024 e Zeekr X Premium RWD por R$ 298.000 em outubro de 2026, diferença de R$ 490. Preços públicos dos sites da Nissan e da Zeekr; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
O X Premium RWD roda mais com uma carga: 192 km no Leaf Tekna 40 kWh (Inmetro) e 332 km no X Premium RWD (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
O X Premium RWD: recarga rápida (DC) de até 50 kW no Leaf Tekna 40 kWh e 150 kW no X Premium RWD, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Leaf Tekna 40 kWh vai de 0 a 80% em 40 minutos.
O Leaf: 435 litros no Leaf e 362 litros no X, segundo as fichas oficiais das marcas.
Nissan Leaf: 3 anos; bateria, 8 anos ou 160.000 km. Zeekr X: 5 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
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