Roda mais no elétrico que 22% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
Roda mais no elétrico que 19% dos híbridos plug-in à venda
Ficha técnica
Land RoverÀ venda
Land RoverÀ vendaSUV plug-in
Land Rover Range Rover Velar P400e
Preço sugeridoR$ 769.769
O Land Rover Range Rover Velar P400e é um SUV híbrido plug-in com bateria de 19,2 kWh e autonomia de 40 km (só no elétrico). Preço sugerido de R$ 769.769.
- Autonomia elétrica40kmRoda mais no elétrico que 22% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
- Bateria19,2kWhBateria maior que 44% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
- Potência404cvMais potente que 22% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
- 0 a 100 km/h5,4sdado do fabricante
Onde o Range Rover Velar P400e se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Range Rover Velar P400e. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Bateria maior que 44% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
Bateria maior que 44% dos híbridos plug-in à venda
Mais potente que 22% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
Mais potente que 48% dos híbridos plug-in à venda
Porta-malas maior que 83% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
Porta-malas maior que 57% dos híbridos plug-in à venda
Mais barato que 67% dos híbridos plug-in de R$ 550 mil a R$ 1,1 milhão
Mais barato que 35% dos híbridos plug-in à venda
Quanto tempo ele fica na tomada
Quanto tempo leva para carregar a bateria de 19,2 kWh em cada tipo de carregador. kWh é quanta energia cabe na bateria (como os litros de um tanque); kW é a velocidade com que a energia entra. Em casa a energia chega em corrente alternada (AC) e o próprio carro a converte, por isso a velocidade nunca passa do que ele aceita.
- Tomada comum220 V e 10 A, o que dá 2,2 kW
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 8 h 38
8 h 38de 10% a 100% · estimativa nossa - WallboxCarregador de parede de 7 kW, o mais instalado em casas
- 10% que já estavam na bateria
- 90% que entram em 2 h 43
2 h 43de 10% a 100% · estimativa nossa
Em casa, os tempos são estimativa nossa: velocidade constante até 100% e 10% a mais de energia gasta na tomada do que a que entra na bateria (a perda na conversão). Frio, calor e o desgaste da bateria também podem deixar a recarga mais lenta. Calcule a recarga em casa · Eletropostos no mapa
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, na gasolinaR$ 0,77/kmR$ 766 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 578 por mês a 1.000 km
Gasto a mais em um anoR$ 2.257rodando 12.000 km
Consumo urbano Inmetro de 8,3 km/l. Gasolina a R$ 6,36 (ANP, semana 2026-09-27 a 2026-10-03). Simule com seus números
Ficha técnica do Land Rover Range Rover Velar P400e
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
- Propulsão
- híbrido plug-in
- Potência
- 404 cv
- Torque
- 640 Nm
- Tração
- Integral (4x4)
- Motor a combustão
- 2.0 turbo Ingenium 4 cilindros a gasolina + motor elétrico
- Potência do motor a combustão
- 304 cv
- Câmbio
- automática de 8 marchas
- 0 a 100 km/h
- 5,4 s
Bateria e autonomia
- Bateria
- 19,2 kWh
- Autonomia só no elétricoInmetro
- 40 km
- Consumo urbano (gasolina)Inmetro
- 8,3 km/l
- Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro
- 9,3 km/l
Recarga
- Recarga em AC (casa)
- 7 kW
- Tempo na recarga rápida
- 30 min (0% a 80%)
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4.797 mm
- Altura
- 1.683 mm
- Entre-eixos
- 2.874 mm
- Peso
- 2.205 kg
- Rodas
- aro 21
Espaço
- Porta-malas
- 503 litros
- Porta-malas com bancos rebatidos
- 1.335 litros
Segurança e garantia
- Airbags
- 6
- Garantia do carro
- 3 anos ou 100.000 km
- Garantia da bateria
- 6 anos ou 100.000 km (bateria de tração PHEV)
Destaques de equipamento
- Rodas de 21" diamantadas
- Faróis Pixel LED
- Som Meridian Surround 3D
- Bancos dianteiros com 20 ajustes e memória
- Tela de 11,4" Pivi Pro com Apple CarPlay e Android Auto
- Controle de cruzeiro adaptativo com assistência à direção
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Range Rover Velar P400e.
Porsche Cayenne E-Hybrid / S E-Hybrid (e Coupé)
R$ 900.000
- Preço+R$ 130.231
- Autonomia+12 km
- Potência+66 cv
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- Range Rover Brasil – Velar, modelos e especificações (preço e itens de série, out/2026)
- Range Rover Brasil – configurador, ficha do Velar Autobiography P400e (out/2026)
- PBEV/Inmetro tabela 2026 (atualização 14/ago/26)
- Land Rover Brasil – garantia (3 anos ou 100.000 km; bateria PHEV 6 anos ou 100.000 km), out/2026
- Conexão Automotiva – Velar P400e reestilizado no Brasil: bateria 19,2 kWh, motor 2.0 de 304 cv (jan/2024)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum Land Rover Range Rover Velar P400e anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o Land Rover Range Rover Velar P400e
Quanto custa o Land Rover Range Rover Velar P400e?
O preço sugerido no Brasil é de R$ 769.769 na versão Autobiography P400e (out/2026). Confirme o valor e as condições com a concessionária.
Qual a autonomia do Land Rover Range Rover Velar P400e?
O Land Rover Range Rover Velar P400e roda 40 km só no modo elétrico (Inmetro).
Qual o tamanho da bateria do Land Rover Range Rover Velar P400e?
A bateria do Land Rover Range Rover Velar P400e tem 19,2 kWh. Em corrente alternada (wallbox), até 7 kW.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Range Rover Velar P400e. Foto original: Aos.1905, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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