Mais econômico que 54% dos híbridos leves à venda
Ficha técnica
Caoa CheryFora de linha · 2027
Caoa CheryFora de linha · 2027SUV híbrido leve
Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid
UsadoVeja os anúncios
Nota RecarregadosLer o review O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid é um SUV híbrido leve com consumo urbano de 11,1 km/l (Inmetro). Fora de linha no Brasil: hoje é comprado usado. Nota 7,2/10 no review da Recarregados.
- Consumo urbano11,1km/lMais econômico que 54% dos híbridos leves à venda
- Potência160cvMais potente que 17% dos híbridos leves à venda
- 0 a 100 km/h9,7smáxima de 190 km/h
- Porta-malas330LPorta-malas maior que 12% dos híbridos leves à venda
Onde o Tiggo 7 Pro Hybrid se encaixa
Cada barra é um grupo de carros à venda no Brasil com o dado publicado; a barra acesa é a deste Tiggo 7 Pro Hybrid. A frase em destaque compara com os rivais da mesma faixa de preço.
Mais potente que 17% dos híbridos leves à venda
Porta-malas maior que 12% dos híbridos leves à venda
Quanto custa cada quilômetro
Com a tarifa de energia e a gasolina do seu estado.
Estado
Este carro, na gasolinaR$ 0,57/kmR$ 572 por mês a 1.000 km
Carro a gasolina de 11 km/lR$ 0,58/kmR$ 577 por mês a 1.000 km
Economia em um anoR$ 62rodando 12.000 km
Consumo urbano Inmetro de 11,1 km/l. Gasolina a R$ 6,35 (ANP, semana 2026-10-25 a 2026-10-31). Simule com seus números
Ficha técnica do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid
Dados oficiais conferidos em out. de 2026. Sem dado publicado, a linha não aparece: nada aqui é estimado.
Motor e desempenho
- Propulsão
- híbrido leve
- Potência
- 160 cv
- Torque
- 250 Nm
- Motores elétricos
- 1
- Tração
- Dianteira
- Motor a combustão
- 1.5 turbo flex (TCI) + sistema híbrido leve 48V
- Potência do motor a combustão
- 160 cv
- Câmbio
- CVT (9 marchas simuladas)
- 0 a 100 km/h
- 9,7 s
- Velocidade máxima
- 190 km/h
Bateria e autonomia
- Consumo urbano (gasolina)Inmetro
- 11,1 km/l
- Consumo rodoviário (gasolina)Inmetro
- 11,6 km/l
- Tanque
- 51 litros
Dimensões e peso
- Comprimento
- 4.500 mm
- Largura
- 1.842 mm
- Altura
- 1.705 mm
- Entre-eixos
- 2.670 mm
- Peso
- 1.506 kg
- Rodas
- aro 18
- Estepearo 17
- Temporário (mais fino)
Espaço
- Lugares
- 5
- Porta-malas
- 330 litros
Destaques de equipamento
- Pacote Max Drive (ACC, AEB, ponto cego, faixa)
- Câmera 360° HD
- Painel digital de 12,3" e multimídia de 10,25"
- Teto solar panorâmico elétrico
- Ar-condicionado dual zone
- Banco do motorista com 6 ajustes elétricos
Com quem ele disputa a sua garagem
Os concorrentes de tecnologia e preço mais próximos, à venda hoje. As diferenças são em relação ao Tiggo 7 Pro Hybrid.
De onde vêm os números
Autonomia Inmetro/PBEV e WLTP nunca se misturam: o Inmetro é o ciclo mais próximo do uso no Brasil, o WLTP europeu costuma dar números maiores.
- Ficha técnica Tiggo 7 Pro Hybrid Max Drive (PDF Caoa Chery, jul/2025)
- PBEV/Inmetro 2026 (Tiggo 7 Pro HA: gasolina 11,1 / 11,6)
- Auto+ TV: reajuste para R$ 181.990 (mai/2026), 0-100 e velocidade máxima
- Motor Show: linha 2027 do Tiggo 7 (jan/2026)
- Vrum: Tiggo 7 2027 marca o fim do Pro Hybrid Max Drive (ago/2026)
- Caoa Chery: Tiggo 7 Pro 2027 (agora 1.6 TGDi a combustão)
Conferido em out. de 2026. Achou um número desatualizado? Avise a redação.
Nenhum Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid anunciado agora
Perguntas frequentes sobre o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid
Quanto custa um Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid usado?
Um Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid usado costuma ser anunciado por cerca de R$ 140.000 (seminovos perto de R$ 140 mil; 0 km 2026 R$ 179.990 (Webmotors, ago/2026)). O valor muda com ano, quilometragem e saúde da bateria.
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid vale a pena?
Na avaliação da Recarregados, o Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid recebeu nota 7,2 de 10. O review completo detalha prós, contras e para quem ele faz sentido.
O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid vem com estepe?
Sim. O Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid vem com estepe temporário, mais fino que os pneus do carro, segundo a ficha e as fontes listadas nesta página.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Caoa Chery Tiggo 7 Pro Hybrid. Foto original: Captainmorlypogi1959, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
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