Geely
EX5 EM-i
Plug-in14º em vendas
R$ 191.490
Versão Pro · out/2026
Ferramenta gratuita
Geely EX5 EM-i x Volkswagen Golf GTE
O Geely EX5 EM-i Pro custa R$ 191.490 em outubro de 2026, R$ 8.500 a menos que o Volkswagen Golf GTE GTE 1.4 TSI (R$ 199.990 em novembro de 2019). O EX5 EM-i Pro leva mais bagagem (428 x 272 litros) e é mais forte (262 x 204 cv). Autonomia sem vencedor (ciclos diferentes): 65 km só no elétrico (Inmetro) no EX5 EM-i e 50 km só no elétrico (ciclo não informado) no Golf GTE.
Ficha completa
Volkswagen
Golf GTE
Plug-in
R$ 199.990
Versão GTE 1.4 TSI · nov/2019
Qual levar: veredito por uso
Geely EX5 EM-i Pro x Volkswagen Golf GTE GTE 1.4 TSI: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026 (EX5 EM-i) e novembro de 2019 (Golf GTE). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraEX5 EM-i
- Geely EX5 EM-i Pro: R$ 191.490 em outubro de 2026, R$ 8.500 a menos que o Golf GTE GTE 1.4 TSI (R$ 199.990 em novembro de 2019).
- Cidade e vaga apertadaGolf GTE
- Golf GTE: 4,28 m de comprimento, 46 cm a menos que o EX5 EM-i (4,74 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
- Estrada e viagensSem vencedor
- Sem vencedor direto, porque as autonomias foram medidas em ciclos diferentes: autonomia de 65 km só no elétrico (Inmetro) no EX5 EM-i Pro e de 50 km só no elétrico (ciclo não informado) no Golf GTE GTE 1.4 TSI (EX5 EM-i 30–80% em 20 min).
- Família e bagagemEX5 EM-i
- EX5 EM-i: porta-malas de 428 litros no EX5 EM-i contra 272 litros no Golf GTE; entre-eixos de 2,76 m contra 2,63 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Sem vencedor
- Consumo de energia sem vencedor direto, porque as autonomias foram medidas em ciclos diferentes: 28,3 kWh/100 km no EX5 EM-i Pro (bateria ÷ autonomia só no elétrico, Inmetro); 17,4 kWh/100 km no Golf GTE GTE 1.4 TSI (bateria ÷ autonomia só no elétrico, ciclo não informado).
Em resumo: o EX5 EM-i leva em preço e porta-malas; o Golf GTE, em manobra na cidade; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | EX5 EM-i Pro | Golf GTE GTE 1.4 TSI |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | Pro | GTE 1.4 TSI |
| Preço da versãoFonte: site Geely, site Volkswagen | R$ 191.490 (10/2026) (vantagem) | R$ 199.990 (11/2019) |
| Autonomia só no elétricoFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen. Sem vencedor: as autonomias foram medidas em ciclos diferentes. | 65 km (Inmetro) | 50 km (ciclo não informado) |
| BateriaFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 18,4 kWh · LFP (vantagem) | 8,7 kWh · íon de lítio |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. Sem vencedor: as autonomias foram medidas em ciclos diferentes. | 28,3 kWh/100 km | 17,4 kWh/100 km |
| Consumo na cidadeFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 14,6 km/l | não informado |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 30 kW · 30–80% em 20 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 262 cv · 380 Nm (vantagem) | 204 cv |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 7,8 s | 7,6 s |
| Porta-malasFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 428 litros (2.065 com o banco rebatido) (vantagem) | 272 litros |
| ComprimentoFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 4,74 m | 4,28 m |
| Entre-eixosFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 2,76 m | 2,63 m |
| AirbagsFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 6 | 7 (vantagem) |
| Garantia do carroFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 6 anos ou 150.000 km | não informado |
| Garantia da bateriaFonte: ficha Geely, ficha Volkswagen | 8 anos ou 150.000 km | sistema híbrido, bateria incluída: 8 anos |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 1.572 | não informado |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| EX5 EM-i Pro | R$ 191.490 (10/2026) | 65 km só no elétrico (Inmetro) | 18,4 kWh | 30 kW | 262 cv |
| EX5 EM-i Max | R$ 211.490 (10/2026) | 65 km só no elétrico (Inmetro) | 18,4 kWh | 30 kW | 262 cv |
| EX5 EM-i Ultra | R$ 236.490 (10/2026) | 112 km só no elétrico (Inmetro) | 29,8 kWh | 60 kW | 262 cv |
| Golf GTE GTE 1.4 TSI | R$ 199.990 (11/2019) | 50 km só no elétrico (ciclo não informado) | 8,7 kWh | — | 204 cv |
- EX5 EM-i Pro: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- EX5 EM-i Max: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- EX5 EM-i Ultra: preço à vista no site da Geely (ano/modelo 26/26); a Geely não publica preço sugerido separado.
- Golf GTE GTE 1.4 TSI: preço público sugerido de lançamento, sem opcionais, com as três primeiras revisões incluídas.
Ficha completa do EX5 EM-i · Review do EX5 EM-i (nota 8,1) · Ficha completa do Golf GTE · Review do Golf GTE (nota 7,8)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 1.572Geely EX5 EM-i
- 0Volkswagen Golf GTE
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do Geely EX5 EM-i. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Volkswagen Golf GTE. Foto original: Rainerhaufe, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- Geely: Especificações Geely EX5 EM-i Pro/Max/Ultra (PDF oficial)
- Geely: Ofertas Geely (out/2026, preços à vista das três versões)
- Geely: Oferta EX5 EM-i Pro
- Geely: Oferta EX5 EM-i Max
- Geely: Oferta EX5 EM-i Ultra
- Volkswagen: Motor1: VW Golf GTE é lançado no Brasil (nov/2019)
- Volkswagen: Autoentusiastas: Golf GTE, primeiro híbrido da marca no Brasil, com ficha técnica (nov/2019)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
Geely EX5 EM-i ou Volkswagen Golf GTE: qual é melhor?
Depende do uso. O Geely EX5 EM-i Pro custa R$ 191.490 em outubro de 2026, R$ 8.500 a menos que o Volkswagen Golf GTE GTE 1.4 TSI (R$ 199.990 em novembro de 2019). O EX5 EM-i Pro leva mais bagagem (428 x 272 litros) e é mais forte (262 x 204 cv). Autonomia sem vencedor (ciclos diferentes): 65 km só no elétrico (Inmetro) no EX5 EM-i e 50 km só no elétrico (ciclo não informado) no Golf GTE. Em resumo: o EX5 EM-i leva em preço e porta-malas; o Golf GTE, em manobra na cidade; em viagens e uso intenso, os números não se comparam direto.
Qual é mais barato, EX5 EM-i ou Golf GTE?
Geely EX5 EM-i Pro: R$ 191.490 em outubro de 2026, R$ 8.500 a menos que o Golf GTE GTE 1.4 TSI (R$ 199.990 em novembro de 2019). Preços públicos dos sites da Geely e da Volkswagen; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, EX5 EM-i ou Golf GTE?
Sem vencedor direto, porque as autonomias foram medidas em ciclos diferentes: 65 km só no modo elétrico no EX5 EM-i Pro (Inmetro) e 50 km só no modo elétrico no Golf GTE GTE 1.4 TSI (ciclo não informado). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, EX5 EM-i ou Golf GTE?
O EX5 EM-i: 428 litros no EX5 EM-i e 272 litros no Golf GTE, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual é mais potente, EX5 EM-i ou Golf GTE?
O EX5 EM-i Pro: 262 cv no EX5 EM-i Pro (0 a 100 km/h em 7,8 s) e 204 cv no Golf GTE GTE 1.4 TSI (0 a 100 km/h em 7,6 s), segundo as fichas das marcas.
Outras ferramentas
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