GAC
Aion V
Elétrico41º em vendas
R$ 219.990
Versão Elite · out/2026
Ferramenta gratuita
GAC Aion V x Leapmotor C10
Em outubro de 2026, o Leapmotor C10 Elétrico custa R$ 214.990, R$ 5.000 a menos que o GAC Aion V Elite (R$ 219.990). O C10 vendeu mais em setembro de 2026: 219 emplacamentos contra 186 (ABVE). O Aion V Elite roda mais com uma carga (389 x 338 km, Inmetro). O C10 Elétrico é mais forte (218 x 204 cv).
Ficha completa
Leapmotor
C10
Elétrico34º em vendas
R$ 214.990
Versão Elétrico · out/2026
Qual levar: veredito por uso
GAC Aion V Elite x Leapmotor C10 Elétrico: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de outubro de 2026. Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraC10
- Leapmotor C10 Elétrico: R$ 214.990, R$ 5.000 a menos que o Aion V Elite (R$ 219.990), preços de outubro de 2026.
- Cidade e vaga apertadaEmpate
- Empate no tamanho: 4,61 m (Aion V) e 4,74 m (C10) de comprimento.
- Estrada e viagensAion V
- Aion V: autonomia de 389 km no Aion V Elite contra 338 km no C10 Elétrico (Inmetro) (Aion V 30–80% em 16 min; C10 30–80% em 30 min).
- Família e bagagemEmpate
- Empate: porta-malas de 427 litros no Aion V contra 465 litros no C10; entre-eixos de 2,78 m contra 2,83 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)Aion V
- Aion V gasta menos energia: 19,4 kWh/100 km no Aion V Elite contra 20,7 no C10 Elétrico (bateria ÷ autonomia, Inmetro). Garantia informada pela marca: GAC, 5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial); bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial). Leapmotor, 6 anos ou 150.000 km (ano-modelo 2027); bateria, 8 anos ou 160.000 km.
Em resumo: o Aion V leva em viagens e uso intenso; o C10, em preço; em manobra na cidade e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Aion V Elite | C10 Elétrico |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | Elite | Elétrico |
| Preço da versãoFonte: site GAC, site Leapmotor | R$ 219.990 (10/2026) | R$ 214.990 (10/2026) (vantagem) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (GAC), Inmetro (Leapmotor) | 389 km (Inmetro) (vantagem) | 338 km (Inmetro) |
| BateriaFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 75,3 kWh · LFP (fosfato de ferro-lítio) (vantagem) | 69,9 kWh |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 19,4 kWh/100 km (vantagem) | 20,7 kWh/100 km |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 180 kW · 30–80% em 16 min | não informado |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 6,6 kW | não informado |
| PotênciaFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 204 cv · 240 Nm | 218 cv · 320 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 7,9 s (vantagem) | 8,3 s |
| Porta-malasFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 427 litros | 465 litros |
| ComprimentoFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 4,61 m | 4,74 m |
| Entre-eixosFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 2,78 m | 2,83 m |
| AirbagsFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 7 | 7 |
| Garantia do carroFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial) | 6 anos ou 150.000 km (ano-modelo 2027) |
| Garantia da bateriaFonte: ficha GAC, ficha Leapmotor | 8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial) | 8 anos ou 160.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 186 | 219 (vantagem) |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Aion V Elite | R$ 219.990 (10/2026) | 389 km (Inmetro) | 75,3 kWh | 180 kW | 204 cv |
| C10 Elétrico | R$ 214.990 (10/2026) | 338 km (Inmetro) | 69,9 kWh | — | 218 cv |
- C10 Elétrico: 'À vista a partir de' para pessoa física, com taxa de 0,99% (out/2026).
Ficha completa do Aion V · Review do Aion V (nota 8,1) · Ficha completa do C10 · Review do C10 (nota 8)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 219Leapmotor C10
- 186GAC Aion V
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do GAC Aion V. Foto original: Chanokchon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Leapmotor C10 REEV. Foto original: Alexander-93, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- GAC: GAC Brasil: página do Aion V (preço a partir de, out/2026; 7 airbags; 389 km Inmetro)
- GAC: GAC Brasil: especificações do Aion V Elite (consultada em out/2026)
- GAC: Inmetro: tabela PBEV 2026 (atualização 14/ago/2026), AION V Elite 389 km
- GAC: Quatro Rodas: garantia das marcas chinesas (set/2026)
- GAC: FIPE (API parallelum): anos-modelo do AION V Elite (2025 a 2027)
- Leapmotor: Leapmotor Brasil — página do C10 (potência, torque, autonomia PBEV/WLTP, recarga, porta-malas, airbags, garantia)
- Leapmotor: Leapmotor Brasil — condições especiais (preços, out/2026)
- Leapmotor: Mecânica Online — C10 REEV (29/03/2026): bateria 28,4 kWh e dimensões
- Leapmotor: Nona Marcha — ficha do C10 1.5 REEV (11/12/2025): LFP, tanque 50 L, AC 6,6 kW, DC 65 kW
- Leapmotor: CNN Brasil — C10 BEV (26/07/2026): 69,9 kWh, 0-100, dimensões, vão livre
- Leapmotor: Canal VE — Leapmotor amplia garantia para seis anos (22/09/2026)
- Leapmotor: Leapmotor Brasil – manual do proprietário C10 elétrico 2027 (p. 204: "equipado com um dispositivo de reparo de pneus")
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
GAC Aion V ou Leapmotor C10: qual é melhor?
Depende do uso. Em outubro de 2026, o Leapmotor C10 Elétrico custa R$ 214.990, R$ 5.000 a menos que o GAC Aion V Elite (R$ 219.990). O C10 vendeu mais em setembro de 2026: 219 emplacamentos contra 186 (ABVE). O Aion V Elite roda mais com uma carga (389 x 338 km, Inmetro). O C10 Elétrico é mais forte (218 x 204 cv). Em resumo: o Aion V leva em viagens e uso intenso; o C10, em preço; em manobra na cidade e porta-malas, nenhum dos dois leva com folga.
Qual é mais barato, Aion V ou C10?
Leapmotor C10 Elétrico: R$ 214.990, R$ 5.000 a menos que o Aion V Elite (R$ 219.990), preços de outubro de 2026. Preços públicos dos sites da GAC e da Leapmotor; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Aion V ou C10?
O Aion V Elite roda mais com uma carga: 389 km no Aion V Elite (Inmetro) e 338 km no C10 Elétrico (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual tem mais porta-malas, Aion V ou C10?
Os dois ficam parecidos: 427 litros no Aion V e 465 litros no C10, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Aion V e do C10?
GAC Aion V: 5 anos ou 150.000 km (uso particular); 1 ano ou 100.000 km (uso comercial); bateria, 8 anos ou 150.000 km (bateria e conjunto de acionamento elétrico, uso particular); 1 ano ou 150.000 km (uso comercial). Leapmotor C10: 6 anos ou 150.000 km (ano-modelo 2027); bateria, 8 anos ou 160.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Qual é mais potente, Aion V ou C10?
O C10 Elétrico: 204 cv no Aion V Elite (0 a 100 km/h em 7,9 s) e 218 cv no C10 Elétrico (0 a 100 km/h em 8,3 s), segundo as fichas das marcas.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.