GAC
Aion UT
Elétrico16º em vendas
R$ 139.990
Versão Premium · set/2026
Ferramenta gratuita
GAC Aion UT x Geely EX5
O GAC Aion UT Premium custa R$ 139.990 em setembro de 2026, R$ 57.810 a menos que o Geely EX5 Pro (R$ 197.800 em outubro de 2026). O Aion UT vendeu mais em setembro de 2026: 1.470 emplacamentos contra 395 (ABVE). O EX5 Pro roda mais com uma carga (413 x 253 km, Inmetro), recarrega mais rápido (100 x 64 kW) e leva mais bagagem (461 x 340 litros).
Ficha completa
Geely
EX5
Elétrico23º em vendas
R$ 197.800
Versão Pro · out/2026
Qual levar: veredito por uso
GAC Aion UT Premium x Geely EX5 Pro: a versão de referência de cada um, a do preço usado no catálogo, com preços de setembro de 2026 (Aion UT) e outubro de 2026 (EX5). Os números são das fichas oficiais das marcas e do Inmetro; autonomia só tem vencedor quando os dois têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição.
- Gastar menos na compraAion UT
- GAC Aion UT Premium: R$ 139.990 em setembro de 2026, R$ 57.810 a menos que o EX5 Pro (R$ 197.800 em outubro de 2026). A versão Elite do Aion UT (R$ 159.990), com 310 km (Inmetro) de autonomia, ainda sai mais barata que o EX5 Pro.
- Cidade e vaga apertadaAion UT
- Aion UT: 4,27 m de comprimento, 35 cm a menos que o EX5 (4,62 m), o que ajuda a manobrar e estacionar.
- Estrada e viagensEX5
- EX5: autonomia de 413 km no EX5 Pro contra 253 km no Aion UT Premium (Inmetro); recarga rápida de 100 kW no EX5 contra 64 kW no Aion UT (EX5 30–80% em 20 min; Aion UT 30–80% em 24 min). O Aion UT Elite (R$ 159.990) chega a 310 km e 87 kW.
- Família e bagagemEX5
- EX5: porta-malas de 461 litros no EX5 contra 340 litros no Aion UT; entre-eixos de 2,75 m contra 2,75 m.
- Rodar muito (aplicativo, táxi)EX5
- EX5 gasta menos energia: 14,6 kWh/100 km no EX5 Pro contra 17,4 no Aion UT Premium (bateria ÷ autonomia, Inmetro). Garantia informada pela marca: GAC, 8 anos ou 160.000 km; bateria, até 200.000 km. Geely, 6 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km.
Em resumo: o Aion UT leva em preço e manobra na cidade; o EX5, em viagens, porta-malas e uso intenso.
Ficha lado a lado
Versão de referência de cada carro (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata). Fichas conferidas nos sites das marcas em ; o destaque marca a vantagem quando a diferença passa de 5% (2% no preço, 10% no porta-malas).
| Item | Aion UT Premium | EX5 Pro |
|---|---|---|
| Versão comparadaFonte: ficha GAC, ficha Geely | Premium | Pro |
| Preço da versãoFonte: site GAC, site Geely | R$ 139.990 (09/2026) (vantagem) | R$ 197.800 (10/2026) |
| AutonomiaFonte: Inmetro (GAC), ficha Geely | 253 km (Inmetro) | 413 km (Inmetro) (vantagem) |
| BateriaFonte: ficha GAC, ficha Geely | 44,12 kWh · LFP (fosfato de ferro-lítio) | 60,22 kWh · LFP (Geely Short Blade) (vantagem) |
| Consumo de energiaCálculo: bateria ÷ autonomia da linha acima. | 17,4 kWh/100 km | 14,6 kWh/100 km (vantagem) |
| Recarga rápida (DC)Fonte: ficha GAC, ficha Geely | 64 kW · 30–80% em 24 min | 100 kW · 30–80% em 20 min (vantagem) |
| Recarga em casa (AC)Fonte: ficha GAC, ficha Geely | 6,6 kW | 11 kW (vantagem) |
| PotênciaFonte: ficha GAC, ficha Geely | 204 cv · 210 Nm | 218 cv · 320 Nm (vantagem) |
| 0 a 100 km/hFonte: ficha GAC, ficha Geely | 8,6 s | 6,9 s (vantagem) |
| Porta-malasFonte: ficha GAC, ficha Geely | 340 litros (1.600 com o banco rebatido) | 461 litros (1.877 com o banco rebatido) (vantagem) |
| ComprimentoFonte: ficha GAC, ficha Geely | 4,27 m | 4,62 m |
| Entre-eixosFonte: ficha GAC, ficha Geely | 2,75 m | 2,75 m |
| AirbagsFonte: ficha GAC, ficha Geely | 6 | 6 |
| Garantia do carroFonte: ficha GAC, ficha Geely | 8 anos ou 160.000 km | 6 anos ou 150.000 km |
| Garantia da bateriaFonte: ficha GAC, ficha Geely | até 200.000 km | 8 anos ou 150.000 km |
| Emplacamentos no mêsFonte: ABVE Data. setembro de 2026, Brasil. | 1.470 (vantagem) | 395 |
Versões e preços
Preço público de cada versão no site da marca, com o mês. O que muda entre as versões além disso está na ficha completa de cada carro.
| Versão | Preço | Autonomia | Bateria | Recarga DC | Potência |
|---|---|---|---|---|---|
| Aion UT Premium | R$ 139.990 (09/2026) | 253 km (Inmetro) | 44,12 kWh | 64 kW | 204 cv |
| Aion UT Elite | R$ 159.990 (07/2026) | 310 km (Inmetro) | 60 kWh | 87 kW | 204 cv |
| EX5 Pro | R$ 197.800 (10/2026) | 413 km (Inmetro) | 60,22 kWh | 100 kW | 218 cv |
| EX5 Max | R$ 227.800 (10/2026) | 349 km (Inmetro) | 60,22 kWh | 100 kW | 218 cv |
- Aion UT Premium: Preço de lançamento (Quatro Rodas, jun/2026) e de tabela em set/2026; R$ 132.990 para taxistas e motoristas de aplicativo no Move Brasil (comunicado GAC, jul/2026).
- Aion UT Elite: R$ 153.990 no programa da GAC para PcD e taxistas (jul/2026); mesmo preço de tabela em set/2026.
- EX5 Pro: preço à vista da oferta (ano/modelo 26/26), "já incluso R$ 10.000,00 de bônus", válido até 31/10/2026; a Geely não publica o preço sem bônus.
- EX5 Max: preço à vista da oferta (ano/modelo 26/26), válido até 31/10/2026; opção de super bônus de R$ 10.000 ou taxa zero em 24x.
Ficha completa do Aion UT · Review do Aion UT (nota 8) · Ficha completa do EX5 · Review do EX5 (nota 8)
Quem vende mais, mês a mês
Emplacamentos no Brasil nos últimos 12 meses, pela ABVE Data. Vender mais costuma significar revenda mais fácil e mais oficinas preparadas.
set
- 1.470GAC Aion UT
- 395Geely EX5
Próximos passos
Outras comparações
Rivais diretos, com tecnologia e preço parecidos.
Créditos das imagens
Imagem gerada com IA a partir de foto real do GAC Aion UT. Foto original: Navigator84, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Imagem gerada com IA a partir de foto real do Geely EX5. Foto original: JustAnotherCarDesigner, CC0, via Wikimedia Commons.
Como comparamos
Cada carro entra com uma versão só, a versão de referência (a do preço usado no catálogo, nem sempre a mais barata), e todos os números da tabela são dessa versão: preço público no site da marca, autonomia com o ciclo de medição dela (Inmetro/PBEV ou, quando a marca só publica outro, o que ela informa), bateria, recarga, potência, medidas e garantia da ficha técnica oficial. Nada é estimado; o que a marca não publica aparece como “não informado”.
O consumo de energia é a bateria dividida pela autonomia da ficha. Autonomia, consumo e estrada só têm vencedor quando os dois carros têm a mesma tecnologia e o mesmo ciclo de medição; fora disso a página mostra o número de cada um. Diferenças pequenas contam como empate: até 2% no preço, 5% em autonomia, consumo, recarga e potência e 10% no porta-malas. Os emplacamentos são os da ABVE Data, do último mês publicado.
Dados de .
Fontes consultadas
- GAC: GAC Brasil: especificações do Aion UT Premium e Elite (consultada em out/2026)
- GAC: GAC Brasil: página do Aion UT
- GAC: Inmetro: tabela PBEV 2026 (atualização 14/ago/2026), AION UT Premium 253 km e Elite 310 km
- GAC: GAC Brasil: comunicado Move Brasil (22/jul/2026; Elite de R$ 159.990, Premium R$ 132.990 no programa)
- GAC: Quatro Rodas: lançamento do Aion UT (jun/2026; preços, porta-malas de 340 a 1.600 l)
- GAC: Vrum: lançamento do Aion UT (jun/2026; seis airbags, garantia)
- GAC: Mundo do Automóvel para PcD: preços públicos e PcD em set/2026
- GAC: FIPE (API parallelum): anos-modelo do AION UT (2027)
- Geely: Ficha técnica Geely EX5 Pro e Max (PDF oficial, v2)
- Geely: Oferta EX5 Pro (out/2026)
- Geely: Oferta EX5 Max (out/2026)
- ABVE Data, emplacamentos de carros eletrificados por modelo (até setembro de 2026)
Perguntas frequentes
GAC Aion UT ou Geely EX5: qual é melhor?
Depende do uso. O GAC Aion UT Premium custa R$ 139.990 em setembro de 2026, R$ 57.810 a menos que o Geely EX5 Pro (R$ 197.800 em outubro de 2026). O Aion UT vendeu mais em setembro de 2026: 1.470 emplacamentos contra 395 (ABVE). O EX5 Pro roda mais com uma carga (413 x 253 km, Inmetro), recarrega mais rápido (100 x 64 kW) e leva mais bagagem (461 x 340 litros). Em resumo: o Aion UT leva em preço e manobra na cidade; o EX5, em viagens, porta-malas e uso intenso.
Qual é mais barato, Aion UT ou EX5?
GAC Aion UT Premium: R$ 139.990 em setembro de 2026, R$ 57.810 a menos que o EX5 Pro (R$ 197.800 em outubro de 2026). A versão Elite do Aion UT (R$ 159.990), com 310 km (Inmetro) de autonomia, ainda sai mais barata que o EX5 Pro. Preços públicos dos sites da GAC e da Geely; ofertas de concessionária podem mudar o valor.
Qual tem mais autonomia, Aion UT ou EX5?
O EX5 Pro roda mais com uma carga: 253 km no Aion UT Premium (Inmetro) e 413 km no EX5 Pro (Inmetro). Outras versões podem ter bateria diferente: veja a tabela de versões.
Qual recarrega mais rápido, Aion UT ou EX5?
O EX5 Pro: recarga rápida (DC) de até 64 kW no Aion UT Premium e 100 kW no EX5 Pro, segundo as fichas das marcas. Pela marca, o Aion UT Premium vai de 30 a 80% em 24 minutos e o EX5 Pro vai de 30 a 80% em 20 minutos.
Qual tem mais porta-malas, Aion UT ou EX5?
O EX5: 340 litros no Aion UT e 461 litros no EX5, segundo as fichas oficiais das marcas.
Qual a garantia do Aion UT e do EX5?
GAC Aion UT: 8 anos ou 160.000 km; bateria, até 200.000 km. Geely EX5: 6 anos ou 150.000 km; bateria, 8 anos ou 150.000 km. Dados das fichas oficiais; confira as condições para uso comercial no manual de garantia.
Outras ferramentas
Calculadoras e comparadores gratuitos para decidir com dados.